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技师高长振车主你好,根据你的描述应该是车辆经常跑市区,发动机节气门过脏或者是进气道有积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下火花塞间隙量是否过大,如果间隙量大,需要更换新的火花塞,希望我的回答可以帮到你并得到你的关注,祝你生活愉快,阖家幸福!
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04年宝马e46 从换了防冻液后水温上升很慢 而且跑高速水温掉的很快 只剩一格子 还有就是冷车启动两次到三次才能着火 怠速有明显抖动 前一个月刚刚换的喷油嘴 热车后有轻微抖动 冷车行驶时轻轻的踩油门转速表会从七百转到成五百 然后熄火 放松油门后正常能回到七百 请问大师这是怎么回事
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2010款科鲁兹,一周前水泵坏了导致发动机短时间超温,换水泵后水温正常,但发现出现以下故障:冷车打火启动正常,热车熄火后立即打火也正常,但热车熄火20-30分钟后打火启动困难,有时成功启动时发动机抖动,怠速转速非常低(500转),然后会熄火。试几次打火会正常启动,然后怠速和行驶途中一切正常。现在测试故障码为p0030氧传感器故障,超温前打火没任何问题,请问是什么故障?氧传感器方面故障码的话会影响到我们热车难启动的问题,而冷车不受影响,在热车的时候就参与工作起作用了。控制我们的喷油量的时间长短就是喷油脉宽,我们发动机高温以后的话,对发动机而言是有巨大的损伤的,这个严重的会造成气缸盖的密封垫密封不严,也就是我们所说的冲缸床垫,那种状态的话会导致我们的发动机的气缸压力,第一会导致密封不严,将会导致车辆热车难启动,这种的话,你可以观察一下我们的发动机的机油量以及当前的防冻液会不会在正常运行过程中不断的缺少如果有以上的存在的话,那么基本上就可以说我们钢盖密封垫有问题,那么就需要进行更换维修 而对于这个故障码来说就是说你这个故障码的存在的话,也就是说是三种可能,第1种就是氧传感器本身有问题,第2种就是氧传感器的加热的控制线路的话出现对地短路,第3种氧传感器的加热控制出现接触不良开路。而车辆抖动方面的话,可以重点再次确认一下这个地方就是说我们的气门室盖的PC v阀废气阀是不是有问题导致漏气。就是在我们点火线圈上方的一个一个气门室盖的一个带雪弗兰的车标的那个装饰盖扣开。旁边有个小孔,我们在怠速的时候去赌一下,看看有没有漏气的,有没有呲呲的响声,有没有吸手的感觉,漏气的。如果有这一块,将会导致车辆出现怠速不稳的一种现象。那么如果真的出现的话,就需要更换气门室盖总成来进行解决。同时由于发动机前期高温当前确认一下我们正常使用过程中。当前发动机有没有缺水?如果没有缺水的话,发动机方面没什么大的问题。我们发动机气缸盖的密封垫如果有问题的话,将会导致水进入机油里面,或者是我们机油里面有水以及缺水严重现象。而这种现象的话,如果存在的话,会导致发动机启动困难。重点确认一下我们发动机舱里面的冷却液缺不缺少不少。如果少了检查有没有泄露的,如果没有泄露,那么基本上可以判断就是发动机的缸盖垫儿密封不严导致问题。
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你好,我的车现在早上打火第一次打着抖动几下就灭,第二次打火抖动几下怠速就上去了,然后就间隔性抖动,直到水温到正常会好些,行驶中有时候还会出现车子发艮的感觉根据您描述这个问题。这个建议您检查一下节气门积炭。这个很有可能是节气门积炭多,导致发动机进气量不足,从而使发动机内部燃烧室的混合物比例下降,发动机动力不足怠速的时候发动机负荷大出现的抖动情况。这个建议你清洗一下节气门,然后用电脑重新匹配一下就可以。
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
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大众高尔夫嘉旅,车在等红灯的时候,怠速会掉一下,能掉20转左右,有轻微的抖动,然后迅速就恢复,车行驶了7600公里,水温90℃,我觉得开暖风的时候比较明显你这是新车硬件一般不会出现问题可能是燃油有问题和系统控制程序有问题造成的,
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15款老款宝马x1,怠速,不定时抖动,感觉车子左右晃动。抖动厉害时。转速下降,然后又瞬间恢复。一般都是冷车怠速时抖动次数多些。有时有,有时又没有。换了火花塞,点火线圈,做了保养,量了缸压,都正常。每次抖的时候就去修理厂,但是到了之后,车热了,就没有抖动了。很苦恼。目前先进行编程,编程就是升级发动机程序。这个有可能是冷车数据不对。导致喷油量不准确引发的抖动
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师傅你好,我这有一个09款的宝马318N46发动机2.0的。抬过缸头以后因正时链条没有对好不好启动。现在正时链条对好了一把打着车。怠速水温都正常也不抖。大概20分钟左右熄火就老是怠速不稳,还好熄火,。现在是打着车就抖,抖两下就熄火。故障码下图
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五菱宏光冷车启动困难,着火不加油门会熄火,或者怠速1000抖动严重要熄火的感觉,加油门后升到3000转速不降,稍等一会儿,水温升高再打火,怠速2000-2500抖动,直到水温升高,热车后正常,数据流检查传感器参数正常,怠速马达,节气门传感器都换过,没效果,还有什么可能性?废气阀有影响吗?水温传感器 前氧传感器 进气歧管压力传感器 油压过高
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10年宝来更换气门室盖垫和缸垫后出现怠速抖动,热车很明显,热车点火转速只有600,以前转速往上跳一下,落下来,现在感觉都快熄火了,热车有时候三四马达打不着火,今天去更换了火花塞,线圈,缸线,喷油嘴,发动机还是一样抖动,噪音大,怎么回事呢好的,按你说的分析,排除点火,喷油嘴,正时,怠速抖动,原因有节气门本身故障,汽油泵供油压力不稳定,燃油品质太差,电脑版问题! 节气门本身故障,检测需要用电脑读取一下节气门开度数据判断 汽油泵供油压力不稳定,需要串联汽油压力表检测汽油压力,正常3-3.5 燃油品质问题,建议加点高标号汽油或者是燃油宝 电脑版问题,需要排查线路,去专修电脑版的地方检测
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冷车水温还没上来的时候刹车刹停的瞬间转速掉到500然后抖动.自己恢复到700就不抖了。水温到90就很轻微甚至没有了。另外早上启动刹车踏板非常硬了。点火以后原地踩4脚左右也很硬。堵车跟车时也感觉刹车踏板行程很短。求大神求解 13年宝马320。n20发动机。车辆描述的问题,根据车辆的实际情况,车辆描述刹车太硬踩不动,根据这款发动机的常见故障都是刹车震动梦容易出现问题,建议车辆重点按照我的描述进行一个确认,关于车辆描述的发动机转速问题,我的预计可能故障原因就是电子气门的工作出现了问题,预计解决方案就是完成气门积炭清洗工作之后重新进行电子气门的磨合匹配,包括发动机的一个自适应调校删除差不多就能解决车辆的问题。
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捷达冷车怠速高原因,捷达冷车怠速高原因是什么
捷达冷车怠速高,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说捷达冷车怠速高的问题。你有没有遇到过这种情况:车子冷启动后,怠速转速一下子就飙上去了,而且还不下来?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 冷车
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2024-06-27
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热车怠速2000什么原因,热车后怠速2000下不来
热车怠速 2000 转,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这热车怠速 2000 转的事儿。你说这车子一热起来,怠速咋就 2000 转了呢?这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢道来。 正常情况 首先
汽车故障
2024-07-16
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热车怠速偏高什么原因,热车怠速偏高什么原因造成的
热车怠速偏高,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来摆一哈热车怠速偏高的事儿。你说你开车开着开着,发现车子热起来后,怠速咋个突然就高了呢?这是咋回事儿呢?莫急,我来给你摆一摆。 热车怠速高的原因 1. 老表
汽车故障
2024-07-16
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小车热车慢什么原因,小车热车慢什么原因造成的
热车慢,可能是这些原因 哟呵,各位老表!今天咱来聊聊小车热车慢的事儿。你说你早上起来开车,等半天车都热不起来,这是咋回事儿呢?莫急莫急,且听我慢慢道来。 正常现象 首先,咱得明白,小车热车慢不一定就是
汽车故障
2024-06-27
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冷车快怠速是什么原因,冷车快怠速是什么原因造成的
冷车快怠速的原因 大家好啊,今天来给大家讲讲汽车的冷车快怠速。啥是冷车快怠速呢?简单来说,就是车子在冷车启动时,转速会一下子升高,然后过一会儿又会降下来。这是为啥呢? 正常现象 其实啊,这是车子的一种
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2024-07-10
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车子爬高温是什么原因,车子爬高温是什么原因造成的
车子爬高温,咋回事儿 咱河南话里,“车子爬高温”就是车子温度太高的意思。这可不是个小事儿,要是车子温度太高,发动机可就受不了啦!今天,咱就来聊聊车子爬高温的原因,还有咋解决这个问题。 高温的原因 1.
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热车启动怠速高什么原因,热车启动怠速高什么原因造成的
热车启动怠速高,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病,热车启动怠速高。你有没有遇到过这种情况?车子一热,启动的时候怠速就彪得老高,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 热车启动
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汽车冷启动后怠速高的原因,汽车冷启动后怠速高的原因是什么
汽车冷启动后怠速高的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车冷启动后怠速高的原因。你有没有遇到过这种情况:车子冷启动后,转速表指针嗖的一下就飚上去了,而且还得等一会儿才能降下来。这到底是咋回事儿
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车一跑就高温,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊车一跑就高温的事儿。你说这好好的车,一跑起来就高温,这是咋回事儿呢?别着急,且听我慢慢道来。 高温原因大揭秘 1. 防冻液不足:防冻液可是冷却发
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