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技师王凯你好,匹配一下节气门
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技师王凯不行的话就量一下油压
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国产瑞虎3在高速上,一百四十码行驶,350转向上,再继续深踩油门,为啥油门踩下去感觉不正常,降速突然感觉车辆抖动明显,降到七八十码,抖动还明显。然后停车缴费以后继续行驶才抖动稍微减轻。停车时候也感觉车有抖动和轻微的吱吱声
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老师你好,我16款瑞虎3手动,2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声,水温不高,没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了,但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声,等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器,上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障,换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车,就是没有低扭发动机声音发散加速无力,油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去,踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多,缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家,帮忙看下谢谢!
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我瑞虎3两年办行驶只有29000km,似乎在买了不久就发现起步动力不行,遇大坡起步很难,就是动力也是一抖一抖的慢慢走,还随时可能熄火。具体情况是:这车怠速只有600,但必须1000才能保持不抖动的平稳起步,如果路烂上坡或者倒挡有时起个步完全看运气,实在起不来步,只能轰到3000转都不一定起的了,特别是倒挡,有几次去乡里卡着轰起大油门只能忍痛闻着离合器的焦味,动几下,转速自然降下来抖一抖又熄火,然后重复,在这种情况动起来,油门再重的踩转速都加不了,只会降到1000然后更低,这种情况打火有时会顿一下熄火,再打又好(整个起步绝对不是个人技术问题,我开烂车都开过无数,而且也让朋友试过这种情况真没办法)请大师帮忙查查是什么原因,需要动大刀吗?清洗油路积碳
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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你好!我是2011款瑞虎3 手动挡 拉线油门的 现在车子有个问题 就是车子跑起的时候有时突然车子会发耸 车子没力 请问一下是什么原因造成的你好,如果行驶中,档位不变,频繁的顿挫,请检查火花塞,以及汽油压力是否有3公斤,压力低会这样,火花塞偶尔不点火也会这样
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瑞虎3手动版一档加油换二档车身有顿挫是怎么回事?
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瑞虎3踩待速时踩离合松开时有dan的响声,2016款风尚版你好,一档1500-1800换挡, 2换3,1800-2000 3换4,2000-2500 这样动力好,提速快, 这样试一下,如果还有你现在还在磨合期。等一千公里后还有,就要检查离合压盘,还有分离轴承。
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瑞虎3挂一档起步有顿挫感
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08年奇瑞瑞虎3 ,手动,离合器踩下去转速不会马上降,用3挡以上转速还会反弹一点每个挡位的动力输出扭矩不一样。一档的变速箱输出扭矩多大呀?是最大的。只有在二档三档的时候才能够感觉出来发动机的工作状况。这种情况更换火花塞高压线。只要是我说的,我们离合器已经松开,正常加速的过程中出现来回的钝。就是一冲一冲的。松开油门消失,或者是车速缓慢上升以后消失。以及急加速的时候又出现一顿一顿。就把高压线火花塞换掉就好。你也可以先拆除掉火花塞,看一下火花塞的陶瓷边缘处。看看有没有那种已经漏电严重导致的那些黑色的漏电的那个条纹。以及高压线那个孔里面,黑色孔里面。看看有没有那种类似于线路冒烟儿之后,打的那个跳电的那个痕迹。他只要有毛病,他就顿挫跟离合器无关离合器,你只要松开了以后就跟他无关了。
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奇瑞瑞虎3 2014款MT 行驶27500㎞,一档加速2000转松油门车速降低很严重好像踩刹车了一样。一档1500转匀速有顿挫感。一档升二档急加速急踩离合有咔哒声。高速行驶中送油门再加速有顿挫。请大师指教什么问题?
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电子油门顿挫的原因,电子油门顿挫的原因是什么
电子油门顿挫,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说车上的电子油门,要是感觉踩油门、松油门的时候有顿挫感,别慌,可能是以下几个原因。 正常情况 1. 自动变速箱换挡。自动变速箱换挡时,要控制发动机扭矩,这样
汽车故障
2024-07-09
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转速1500有停顿原因,转速1500有停顿原因吗
转速 1500 有停顿,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊转速 1500 有停顿的事儿。你开车的时候有没有遇到过这种情况?转速表指针在 1500 转的时候,突然感觉车子一怂一怂的,就像有人在后面拉了你一
汽车故障
2024-07-08
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换档顿挫是什么原因,换档顿挫是什么原因?
啥是“换档顿挫”,咋回事儿? 咱河南话里,“换档顿挫”就是开车时换挡时感觉车抖了一下,有点“噔噔噔”的。这是咋回事儿呢?其实,这跟车的变速箱有关。 “顿”和“挫”是两回事儿 “顿”就是换挡延迟,动力输
汽车故障
2024-06-27
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1000转油门是什么原因,油门一千转的时候顿挫
1000 转油门,咋回事儿 咱河南话里,把转速叫“转数”,把速度叫“车速”。你说你开车的时候,油门加到 1000 转,车速却没啥变化,还一顿一顿的,这是咋回事儿啊?别着急,我来给你谝一谝。 正常情况
汽车故障
2024-06-26
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换挡加速顿挫是什么原因,换挡加速顿挫是什么原因造成的
汽车换挡顿挫,咋回事儿? 咱河南话里,“顿挫”就是“一顿一挫”的意思,就像开车时猛地踩刹车,然后又猛地松开,让人感觉不舒服。其实,汽车换挡顿挫也是这个道理,就是在换挡的时候,车子突然抖一下,或者加速不
汽车故障
2024-06-27
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顿挫的原因,车辆换挡顿挫的原因
车辆换挡顿挫的原因 在咱河南话里,“顿挫”就是车子开起来一顿一顿的,感觉不得劲儿。其实,这主要是因为发动机输出的动力、变速箱的档位、车速三者不匹配。就像你开车时,本来该用三档,结果你一脚油门下去,它给
汽车故障
2024-06-26
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踩离合有顿挫感原因,踩离合有顿挫感原因是什么
踩离合有顿挫感,咋回事儿 咱河南话里,把“顿挫感”叫做“一顿一挫”。这“一顿一挫”的,开着车可不得劲儿。今儿个,咱就来聊聊这“一顿一挫”是咋回事儿。 踩油门过慢 你要是换挡时,离合器踩下去了,油门没跟
汽车故障
2024-06-27
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挂档顿挫什么原因,挂档顿挫什么原因造成的
挂档顿挫,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊挂档顿挫这个事儿。你开车的时候有没有遇到过挂档不顺畅,一顿一顿的感觉?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 操作不当 首先,咱得说说操作不当这
汽车故障
2024-06-21
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昂科拉顿挫感什么原因,昂科拉顿挫感明显并且连续
昂科拉顿挫感,你中招了吗? 恁都知道咱河南话中不中?今个咱来聊聊昂科拉的顿挫感,要是你的车也有这毛病,可得仔细听听了。 顿挫感是个啥? 顿挫感,简单来说就是开车时感觉车子一怂一怂的,就跟坐过山车似的。
汽车故障
2024-07-12
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汽车油门顿挫啥原因,汽车油门顿挫啥原因呢
汽车油门顿挫,咋回事儿? 各位老表,开车的时候有没有遇到过油门顿挫的情况?就像有人在你的车上跳了一段霹雳舞一样,让人心里很不舒服。今天,我就来给大家讲讲汽车油门顿挫的那些事儿。 自动变速箱的小脾气 自
汽车故障
2024-07-09