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顿挫的原因,车辆换挡顿挫的原因
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冒志伟
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车辆换挡顿挫的原因
在咱河南话里,“顿挫”就是车子开起来一顿一顿的,感觉不得劲儿。其实,这主要是因为发动机输出的动力、变速箱的档位、车速三者不匹配。就像你开车时,本来该用三档,结果你一脚油门下去,它给你挂了个四档,这时候车速提不起来,就会感觉车子一冲一冲的,这就是“顿”。要是你本来该用一档,结果它给你挂了个五档,车速太快了,你就得猛踩刹车,这就是“挫”。
“顿”和“挫”是咋回事儿
“顿”就是车子开起来一顿一顿的,感觉不得劲儿。这主要是因为发动机输出的动力、变速箱的档位、车速三者不匹配。就像你开车时,本来该用三档,结果你一脚油门下去,它给你挂了个四档,这时候车速提不起来,就会感觉车子一冲一冲的,这就是“顿”。要是你本来该用一档,结果它给你挂了个五档,车速太快了,你就得猛踩刹车,这就是“挫”。
“顿”和“挫”是咋发生的
“顿”和“挫”的发生,主要是因为发动机输出的动力、变速箱的档位、车速三者不匹配。比如你开车时,车速在 10 公里/小时的速度下,最合适的档位就是一档,发动机转速 1500 转/分钟,如果强行换入三档,发动机转速被强制拉低到一个极低的转速,甚至低于怠速转速,动力性自然就不好,甚至有熄火的可能,即使猛踩加速踏板,汽车也需要很长时间才能把转速提高;而车速在 30 公里/小时的情况下,最合适的档位是三档,发动机转速 1800 转/分钟,如果强行换入一档,发动机转速被强制拉高,此时如果不狠踩加速踏板补油,发动机转速就会迅速下降,汽车也会剧烈减速,就像突然被踩了一脚刹车一样。
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