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技师关亮亮看看一缸火花塞
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匿名网友火花塞也换了
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匿名网友修理厂师傅说是线路问题没事是这样的吗
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技师关亮亮一缸缸压正常吗
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匿名网友正常
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发动机故障灯时亮时不亮且发动机抖动,显示多缸失火,四缸失火,火花塞,点火线圈都换了,该检查发动机么发动机故障灯时亮时不亮,发动机抖动,多缸失火,火花塞点火线圈都换了的话,考虑一下燃油方面,一个是燃油压力,一个是喷油嘴
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10款奔驰ML350 公里:190867 第一次来,报三缸失火,然后换了高压包火咀。过一天发动机灯又亮还是三缸失火,后来三缸高压包火咀调换,又过两天又回来也报三缸失火10款奔驰ML350 公里:190867 第一次来,报三缸失火,然后换了高压包火咀。过一天发动机灯又亮还是三缸失火,后来三缸高压包火咀调换,又过两天又回来也报三缸失火【车型:奔驰M级 2010款 ML 350 4MATIC豪华型】 根据你的描述需要检查一下线路插头有没有问题,要是都没有问题那就有可能是模块有问题了。
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10年奇瑞旗云1,发动机有轻微抖动,显示4缸随机失火,换了火花塞,高压包和分缸线,故障依旧你好,发动机怠速抖动,建议检查火花塞间隙是否过大,清洗喷油嘴,以及进气管积炭清洗,清理干净,检查4缸气缸压力是否正常。对调4缸喷油嘴,排除4缸点火线圈,喷油嘴,建议检查发动机机械部分
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11年别克凯越发动机故障灯亮了查3缸失火,换了高压包,火花塞,还灯亮什么原你好,发动机故障灯点亮三缸失火,更换了点火线圈,火花塞还是故障灯点亮,这个外围的只有喷油嘴,可以再检查一下了,导换一下喷油嘴试试,如果还是不行的话,检查一下点火线圈和喷油嘴的电脑供电信号线,重点考虑是不是电脑板或者是发动机配气机构的问题
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2014年迈腾1.8 EA888发动机出现1缸 2杠失火换了高压包 点火线圈故障一样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这边报发动机1,2缸失火,这边已经对调了点火线圈,火花塞故障依然存在,下一步就需要检查一下发动机的缸压,测缸压需要观察启动马达转动的第一下缸压上升的情况,然后和正常气缸进行对比。另外就是对调喷油嘴,清洗燃烧室和气门积碳,以上这些全部排除,接下来就需要检查发动机机械本身了,重点检查液压顶柱,摇臂滚轮,气门口,气门弹簧这些,逐一进行排查 建议:先排除一下发动机的附件,然后拆检发动机机械系统 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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发动机故障灯亮了,显示二缸失火,换了点火线圈,火花塞还是解决不了问题,发动机故障灯一般都是早上亮,还是闪几下又不亮的那种,起步超过2000转,有顿挫。怠速的时候还有咔嚓咔嚓的响声,车辆发动机故障灯常亮,读取故障代码2缸失火,更换了火花塞和点火线圈没有解决问题,建议在倒换一下1缸2缸的点火线圈和火花塞,看下还会不会报2缸失火,如果还是2缸,建议您清洗一下喷油嘴,打吊瓶的方式清洗一下,试下能不能解决问题,如果还是不行的话,在凉车的时候测量一下气缸压力,看下2缸的气缸压力和其他气缸有没有明显的区别,如果缸压没有问题,拆掉2缸的喷油嘴和1缸的倒换一下,看下会不会报1缸失火,如果是报一缸失火,说明是喷油嘴的问题!如果以上这些都没有问题就需要检查发动机的线束和电脑了,这款车线束和电脑出问题的几率极少,喷油嘴出问题的多一些!
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发动机故障灯闪烁,电脑读出单缸或多缸失火,更换火花塞,点火线圈,清洗喷油嘴后,车一启动两分钟左右故障灯再次闪烁,提示单缸多缸失火建议方案:该换的都换了,故障码没有明确提示某一缸失火,故障是更换完发动机使用一段后出现的,先从混合气入手,读取长短期燃油修正数据,然后通过数据流分析当前混合气是浓还是稀,然后,拆掉火花塞,看混合气燃烧状况
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帕萨特领驭09年 发动机故障灯亮电脑查验显示一缸失火,点火线圈火花塞喷油嘴都换了没用,最后换了废气压力阀,不抖动了怠速显示一缸失火车加油门或者走起来故障灯消失根据描述的故障提示 我给你诊断思路是:目前现在还是1缸存在失火情况,加油门或者行驶起来1缸就不失火了,这边点火线圈,火花塞,喷油嘴已经对换过还是1缸的话,这边需要检查一下1缸进气歧管位置有没有漏气情况,然后1缸的点火线圈以及喷油嘴的线路检查一下有没有问题,排除线路下一步就需要检查一下缸压,另外就是气门本身关闭不严以及液压顶筒泄压,燃烧室积碳等都会导致气缸工作不良出现失火。这边根据步骤逐一检查一下 建议:先对失火的气缸的点火线圈,火花塞,喷油嘴以及点火线圈,喷油嘴线路进行排查,排除外围的部件,下一步重点检查发动机机械。机械部件重点检查气门本身是否关闭不好以及液位顶筒,气门弹簧,另外就是气缸本身是否存在拉缸情况 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对你有所帮助。如果你的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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16年起亚k51.6T总是过程中发动机故障灯亮,深油门剧烈抖动,更换线圈火花塞清洗喷油嘴后故障消失,然后在高速行驶时突然发动机故障灯亮,随后熄火打着剧烈抖动,读故障显示多缸失火,更换线圈火花塞故障依旧车辆问题,先确定一下发动机电脑是不是升级过得程序,建议再去4S店看下,看下是什么故障代码,如果是和点火线圈相关的故障代码,建议更换改进型的点火线圈,然后在做下发动机电脑程序升级!如果有失火故障代码,还有燃油压力过低的故障代码,建议看下是哪一个气缸,然后更换报故障这个气缸的喷油嘴!一般也就这两个情况!还有就是检查一下更换的火花塞型号和品质是否合格,这款车点火线圈是高能量点火线圈,如果火花塞品质不好,会容易坏!
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发动机故障灯时亮时不亮且发动机抖动,显示多缸失火,四缸失火,火花塞,点火线圈都换了,该检查发动机么
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尚酷缸内失火什么原因,尚酷一缸缺火怎么回事
尚酷 2.0T 车子缺缸,1 缸失火比较严重,4 缸会好很多 2.0T 车子的毛病。这车子开着开着,突然加速时车身抖动无力,发动机故障灯还亮了,这可咋整? 第一次检查:点火线圈坏了 咱把车子开到店里,
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发动机 1 缸失火,咋回事儿? 咱河南话讲,这叫“发动机 1 缸失火”。啥意思呢?就是发动机 1 缸不工作了,这可咋整?别慌,听我给你慢慢唠。 发动机失火,你得先知道是啥意思 发动机失火,简单来说,就
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锐志多缸失火,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊锐志多缸失火的事儿。你说你开着锐志,突然发现发动机故障灯亮了,还伴有抖动,这可咋办?别慌,咱今天就来好好研究研究。 多缸失火,是个啥情况? 多缸失火
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