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技师陈新安根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这边报发动机1,2缸失火,这边已经对调了点火线圈,火花塞故障依然存在,下一步就需要检查一下发动机的缸压,测缸压需要观察启动马达转动的第一下缸压上升的情况,然后和正常气缸进行对比。另外就是对调喷油嘴,清洗燃烧室和气门积碳,以上这些全部排除,接下来就需要检查发动机机械本身了,重点检查液压顶柱,摇臂滚轮,气门口,气门弹簧这些,逐一进行排查 建议:先排除一下发动机的附件,然后拆检发动机机械系统 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安根据描述,这边报发动机1,2缸失火,这边已经对调了点火线圈,火花塞故障依然存在,下一步就需要检查一下发动机的缸压,测缸压需要观察启动马达转动的第一下缸压上升的情况,然后和正常气缸进行对比。另外就是对调喷油嘴,清洗燃烧室和气门积碳,以上这些全部排除,接下来就需要检查发动机机械本身了,重点检查液压顶柱,摇臂滚轮,气门口,气门弹簧这些,逐一进行排查
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技师陈新安故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)如下
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技师陈新安
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技师陈新安您好!感谢您使用汽车大师,如果您感觉我的解答对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用
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Q**N好的
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Q**N缸压每个都有9个左右
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技师陈新安
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众泰T600,1.5T发动机加速无力,冒白烟,故障码显示多缸失火,点火线圈换了半年,火花塞换半年有锈蚀,换新火花塞也一样这个问题,就要检查一下钢压够不够,钢压不够也是报失火,动力下降,油耗高
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大师好,我的车众泰t600排量2.0t,现在出现缸失火故障,仪表盘亮起黄色p,安全气囊,发动机三个报警灯,现在换过火花塞,点火线圈,喷油嘴,但依然还是这三个故障报警灯,请大师帮助🙏 🙏 🙏步骤:检查火花塞和高压包工作情况,必要时更换。
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韩老师您好:我车15款2.0T众泰T600最近两个月发现我的发动机出故障了,汽车点火时发动机抖动厉害,缺缸现象,或者点火时有延迟(好像电池没电一样)电瓶是新电瓶,发动机故障灯亮起,过几分钟点火又正常了
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2.0T众泰T600换完正时和气门,跑高速十几分钟就提不起速,缺缸,重新启动发动机又正常,再跑高速十来分钟故障又出现,再重新启动又正常,电脑检测显示单缸或者多缸失火,故障码P0300,后面又换了火花塞和点火线圈都没有,总之换了很多东西都不行,请教这是什么问题气缸压力不好也会报失火
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你好老师,我的是众泰1.5t运动版t600,故障情况是,车辆有时候加油门一丛一丛类,重新启动打火就好了,而且怠速的时候发动机抖动,加油门发动机抖动就会正常,发动机故障灯有时候常亮,有时候一闪一闪的,更换了火花塞,清洗了进气口,症状还是没有好转,电脑显示故障码p0300多缸缺火,昨天更换了点火线圈还是不行车辆出现发动机故障灯闪烁,检测发现报一缸失火故障,和多缸失火故障。已经更换过火花塞,及点火线圈。建议对发动机缸压,喷油器,发动机正时以及曲轴位置传感器进行检测。
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老师,我又来了,还是那个众泰,现在一切正常,就是三档加油门发动机顿挫,第一次试车两千多转出现顿挫的时候故障灯会闪烁,回来读故障包p0340,还有三缸四缸失火,清掉之后在去试车还是会顿挫,但故障灯不亮了,电脑读也没有故障你这车,确实是个奇怪的车,我都没有遇到过,杂七杂八的故障码和一些不相关的问题,哈哈
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14年众泰T600车子偶尔卡档熄火档位才可以摘下来,然后离合器直接没有压力了,踩几下又有压力了, 跑高速油门踩到底转速只能到2500不到。速度90-100这样。发动机故障灯1297亮找不到任何问题。 跪求大神指点。谢谢建议检查喷油嘴,进气歧管管路,节气门
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您好我的众泰特t600运动版自动挡最近出行开车怠速瞬间拉高一怂一怂的,感觉吸不到油了样,然后就出现发动机故障灯了,然后又出现变速箱故障灯,然后吓着我靠边停车,等会就再次打火,故障灯没了,开了会发动机故障灯亮了,开到汽修店读码显示p0700故障码 tcu自动变速箱系统点醒亮mil故障指示灯请求。请求这个到底是啥问题呢?还是要修变速箱了呢?你好,建议读取变速箱故障,再分析原因
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我的是众泰T600,2014年的车,现在跑了6万公里了,1.5T手动挡,现在有个毛病就是车辆加油门的时候抽搐,加油门的时候好像缺缸似得,抽搐的厉害,换了两次点火线圈高压线火花塞,当时换完以后故障好了,加油平稳了,开上两天故障又出现了,又和以前一样了,求师傅帮我解答一下更换节气门位置传感器试试。
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14年众泰T600手动挡,来我厂维修原因是正时跳齿活塞顶烂了,我们更换了三个发动机总成后,第一个发动机漏油我们更换了,第二个发动机没力最后检查缸压不够,第三个发动机工况正常,故障现象就是半坡起步很肉加不起油门,最高车速最高只能跑120然后油门踩到底没反应,涡轮增压更换新总成(原车涡轮卡死)故障码有时会出现涡轮控制增压过度,车辆加速异常,报涡轮控制增压过度。建议对涡轮增压器废气旁通及进气旁通控制相关管路进行排查。
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大众和奥迪二代EA888和三代EA888发动机区分方法
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