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技师杨继坤你好车主,你这个是阀体和电磁阀的问题,
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技师杨继坤你这个需要去维修变速箱的喔,就是把这些先清洗,不行就必须更换了
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匿名网友哦哦 这样子 那明天把变速箱拆开看看先
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技师杨继坤嗯,好的喔先清洗一下这个阀体和电磁阀,不行,就是这个阀体和电磁阀,问题,正常我门这个情况都是大修的需要4000元修好的,
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匿名网友哪要不要?先做个循环清洗波箱 更换了油试试先?
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匿名网友表台哪个显示是什么意思来的?
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技师杨继坤我觉得这个正常是浪费钱了,因为没有几个可以洗的,
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技师杨继坤哪个真的没有注意过
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技师杨继坤反正很少有洗好的,但是可以拆了看看的,看看是否太脏的
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匿名网友那也是 里面的油道都这么小的就算杜塞也未必可以清洗到
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技师杨继坤对的,我门遇到这个情况正常建议车主大修的,
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技师杨继坤你也是修理厂的吧
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匿名网友好的 师傅 我明天把低壳先拆了吧 毕竟老车 车主不太愿意化这个钱呢
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技师杨继坤嗯,那行得,你先拆咯看看,
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技师杨继坤不行就建议大修了
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匿名网友嗯嗯 其实我们一般都按照大修来处理的 但是他不大愿意 那就先把底壳先拆了 让他来看看再处理 明天在采纳你意见 谢谢
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技师杨继坤您客气咯
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技师杨继坤行得,就按你说的先操作的
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匿名网友嗯嗯 先下班吃饭了
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技师杨继坤嗯好的
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08年,别克凯越自动挡1.6排量,换挡顿挫感很强,就是空挡划入d和R都这样,电脑检测,车速传感器故障,发动机与变速箱电脑无通讯。车速传感器已经更换,输入和输出都换的新的,输出端的车速传感器,如果不装进去,就没有顿挫感了,根据师傅的检查,故障码为变速箱电脑通讯故障,而实际检查中,发现变速箱电脑缺少一个电源线,而资料显示该电源线的供电保险丝正常,建议重点检查变速箱电源线的线路是否有断路
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师傅好,车是06款别克凯越1.8AT LE旅行版。目前十一万公里,问题是发动机故障灯亮,起步无力,换挡顿挫大,挂D档放开刹车不走,必须大油门轰才能起步,是变速箱哪里的问题?
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别克凯越 04年1.8自动。换的拆车变速箱。 换完两天后 出现Hold闪烁 故障码传图片。有时档位卡在4档上下不来 换挡顿挫严重。然后换了老变速箱的阀体和档位开关 现在换挡4档很难上去了。故障码由4档变成3档了请问到底是哪里的问题而我们最后一个电磁阀是性能的话,这个就说明这个电磁阀出现了卡滞,以及没有工作。或者是变速箱控制模块对这个电子阀的控制线出现了问题导致,也就是说我们当前需要确认的,就是说我们的4档换挡电磁阀的线束。的控制端到电脑板的针脚那根线,看是否开路断路以及相互短路。如果外部线路没问题,那么问题还是出在我们电磁阀变速箱内部控制阀体内部。和变速箱内部机械暂时没关系。就是说一个是我们控制阀体总层出问题,一个是我们控制阀体上面的电磁阀出现问题,另外一个就是我们控制阀体上面的4换挡电磁阀电磁阀的线路到达自动变速箱电脑的那根线路控制线路出问题。
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04年别克凯越。自动波,1.8排量。HOLD灯一直闪烁,按了HOLD也没用,挂挡明显有冲击,档位显示乱码。不过行驶15-20分钟后,熄火在点火就会好。有时候开着,HOLD会自动亮起来并且闪烁,关不掉。加速明显吃力。我是做汽配的,用电脑检测,读出这样故障码建议检查变速箱油,输出位置传感器和感应齿圈。
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我2007年别克凯越旅行版1.8排量自动档,现行驶十万公里。从14年8万多公里开始,大小风扇不定在什么吋候一脚刹车后(不管是急刹还是缓刹)同时开始转动,随后即便是凉车起动30秒后两个风扇也会同时开始转动,伴随着此噪音,如果挂R档或D|档车子剧烈抖动后可起步,如果挂D4档车子明显起步困难,转速达到1800转后才能缓缓起步。行驶十公里左右故障灯亮起,电脑清除故障码后车立即恢复正常。根据电脑检测分别检修更换了变速箱,水温感应塞,水温传感器,油温传感器,电脑板,至今车经电脑解码后行驶不了三十公里,不定一脚刹车上述故障又来了,请向会是什么问题?谢谢!
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别克凯越自动档1.6排量,11款,6万多公里了,之前有开干锅现象,没有重视,后来直接加水,近期故障灯亮,水箱注水口似油水混和污物喷出!后换了水箱及清洗了变速箱多次,现不定期出现挂D档车不动的现象,有时挂D档车会有剧烈前后震颤感,车就是不动,等水温上升后许久这种现象才会没有了,近几日故障灯亮了两次,前次是被人为消除的!请问师傅我这个问题该如何彻底解决?谢谢!
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大师你好。 我这台别克凯越05年的车,十多万公里,上次开车太快发动机进水了,后来换了连杆1条和汽缸垫,气门,气门油封。修好之后一直会自动熄火无故障码。有时偶尔加油不起。 现在更换了,点火线圈,三元催化火嘴,节气门位置传感器,台速马达 ,还清洗了节气门,还会自动熄火什么原因?这车像神经一样。正常的时候,两三天都正常。不正常的时候,一天都会出现两次熄火。什么原因?建议检查完传感器本身线路连接之后安装没有问题的时候,那么对我们的这个自学习程序进行用诊断仪读入学习。
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别克凯越07年车1.8排量,之前被淹,水位淹过发动机。后来出现行驶中加不起油的现象,车子有强烈的顿挫,严重时油门踩到底无效后自己熄火。电脑诊断有故障码P1380,无法消除。ABS、安全气囊故障灯常亮无法消除。 经修理检测发现油箱里有大量水,更换了油泵、燃油滤清器、空气滤清、火花塞,清洗了节气门、油路、油箱后故障出现频率小,偶尔出现一两次加不起油,但不会熄火,试车感觉动力明显没有未淹前好。 用电脑检测发动机数据,空气进气量和燃油修正等都正常,各方面数据未发现有问题。 ECU等未吹过,还有什么问题会导致此故障?
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别克凯越挂档电磁阀不解锁,没电过来别克凯越挂档电磁阀不解锁,没电过来【车型:凯越 2020款 15N CVT精英型】建议检查换档开关电子阀控制保险是否开路
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2013凯越1.5,6At。 现在挂不上D档,挂P,N 档有反应,R档能后退由于车主报修 P 档 R档 N档 一切正常 开始怀疑 档位底座 档位线 档位传感器损坏 机盖拉开发现档位线脱落 建议用铁丝拧上 临时使用 到修理厂进行更换
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