7年多的别克英朗xt,1.8自吸，公里数58000公里。前两天去测环保，尾气小浮超标。检测站的人说，换95号汽油跑一阵，再去检测。朋友建议清洗三元催化。该怎么办啊？

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原来汽车年检还有这8个“内幕”，怪不得 你一直过不去！

每年经历年检的车主都感叹。一辆车上检测线检测的时间用不到半小时，但排队等候两三个小时已经是家常便饭。有些马虎的车主，排了半天的队伍，到头来因为一点小问题过不了年检，还得整修后重新排队，真是有苦说不出。

92号汽油出口1.8元/升，国内卖5.6元/升 真相是这样的

2015年的12月底，中石化泉州石化有限公司首批3.8万吨92号成品油起航出口新加坡，这批成品油的价格为1444万美元，这是该公司2014年4月建成投产以来出口的首批成品油。 但是一些细心的车友车友

10金律解决汽车尾气问题 年检易过还能达到环保标准

为了减少车子的排放量就要有一些保养措施，进行保养是很好解决尾气问题的常用方法。下图中的PM2.5全世界中国最严重，美国也是汽车大国，尤其洛杉矶和纽约，可是人家天气天气污染最严重的时候恰恰是咱们国家一线

三元催化保养多少公里，三元催化深化保养多少公里做

随着汽车的普及，汽车的保养也变得越来越重要。三元催化器是汽车排放控制设备中的重要一环，保养三元催化器也是汽车保养的必要步骤之一。那么，三元催化保养多少公里？三元催化深化保养多少公里做？本文将对这两个问

三元催化器为何越老越值钱

三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，这个是把发动机排放的尾气通过三元催化器里面的稀有金属转化成为二氧化碳和水，从而让车辆尾气排放合格。早期的铂铑钯比例较高，后期的贵金属含量少。 三元

三元催化传感器故障，三元催化传感器故障现象

什么是三元催化传感器故障？三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件，它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时，可能会导致汽车运行不稳定，性能下降，甚至是严重的机械故障。因此，

三元催化“被堵”导致加速不良 车主无处诉苦！

很多车主认识三元催化器应该是在汽车年检的时候，因为测试排放不达标而被拒，只能先去维修三元催化器。三元催化器是排气系统中的净化装置，它的作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作

新车2000公里机油报警车主要换车 检测后技师笑了车主脸红

某市交警为了提高治理车辆违章能力，抛弃桑塔纳，特意买了几辆好一点的车，装上了违章抓拍装置，专门停在高架桥、偏僻路口等地方，对过往车辆进行监控。新车用了不到3个月

英朗xt怎么样，别克英朗两厢xt好不好?

英朗XT是比亚迪旗下的一款紧凑型轿车，而别克英朗是通用旗下的一款中型轿车，本文将分别从各自的车型设计、驾驶体验和安全配置等方面对两款车进行比较评价。首先，车型设计方面，英朗XT采用了时下流行的溜背式设

万万没想到：全世界跑了公里数最多的竟然是它

这辆车跑了480万公里绕地球120圈，可以说彻底粉碎了汽车只能跑几十万公里的概念。排名不论先后，主要是看看这些汽车超级能跑，已经跨入“超跑”行列，这些车的年都属于大叔大伯甚至爷爷辈的，在坚持几年会不会