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匿名网友是的
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技师杨继坤有没有把分缸线一起换?那车的分缸线用久了,会漏电,导致缺岗
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匿名网友没有换,换好火花塞检测高压包不行
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技师杨继坤现在故障解决了,对吗?
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匿名网友是找到原因,师傅下班明天在更换
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技师杨继坤我给你一个建议吧,为了保险起见,把缸线一起坏了,那车缸线真的很容易坏
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匿名网友OK,谢谢
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技师杨继坤不客气,因为那车我们修得比较多
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匿名网友用什么机油较好,气门有点响
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技师杨继坤你现在用的哪种机油?
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匿名网友蓝壳X7
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技师杨继坤建议你用灰壳x8,把机油级别调高一点
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匿名网友不是吧
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匿名网友您好有好介绍吗
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技师杨继坤x8全合成的,你那车完全够用了
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技师杨继坤六缸的发动机吧?
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你好,我的是2010款别克GL8,早上启动后低速行驶100米后突然熄火,就打不着了,隔了一小时再打又着了,可是发动机故障灯亮起,发动机抖动,加不上油,感觉像缺缸一样,到修理厂检测,油泵正常,正时链条正常,说是点火线圈烧了,更换以后仍然不正常,现在正在排出电路故障,请问还需要检查哪里?检查下火花塞以及高压线是否老化,建议检查下曲轴皮带轮是否走位损坏。
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我有一辆2008年3.0 V6 LZC发动机的别克陆尊车,已跑12万公里。前几天跑高速后出现发动机故障灯闪烁现象,电脑报4缸失火。更换火花塞依然亮灯。更换点火线圈无效。倒换缸线无效。目前凉车启动不亮灯报警,开一会儿后,停车怠速就亮灯,同时大灯和仪表灯等稍有闪烁,加速起步后用电器闪烁现象消失,故障灯有时继续闪烁有时会在加速后熄灭,但是一旦怠速停车,故障灯又开始闪烁,同时方向盘稍有抖动。车辆全程加速无明显动力不足感觉。请问我应再重点检查哪个部分?谢谢!四缸缺火。建议可以调喷油嘴。测量发动机缸压是否偏低。缸压不足需要大修发动机
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11款gl8陆尊2.4 原地驻车踩刹车几脚发动机抖动怠速不稳,早上第一次着车行驶不出百米(市区三十迈左右)发动机不稳喘气,加不上油门最后熄火,点着火后大油门行驶恢复正常,高速行驶状态下无上述问题,但是车里有废气的味道,踩油门加速时有突突突漏气的声音,(排气歧管以更换新的)排气灰色的雾,有水,电脑检测前后氧传感器都有问题,全都更换新的后检测还是前后氧传感器问题(一共8个故障码)发动机故障灯亮,清掉后还会出来氧传感器型号不对 需要从新更换
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车辆出现有时抖动然后熄火,熄火后可以再次启动,每次故障码如下图,更换了前氧,后氧,三元催化器,火花塞,喷油嘴,试车一天没出现故障,交车后第二天,客户反应又出现了熄火,故障码任然如下图,后用电脑读数据流,发现有时前氧数据偏高,且活动性不足,当数据到1.11V时,发动机出现抖动,且可能熄火,后拔下插头,发现只有拔下插头的情况下才可能出现1.11v的数据,然检查未发现有线路断路现象,且拔插头会出现线路回路断路的故障,于是怀疑是前氧传感器有问题,又换了一个,但过一天后,故障再次出现。(每一个氧传感器数据有时正常,有时又保持高电压不动)下图左侧原车的,右侧更换的。建议先更换我们原厂的确认氧传感器线路有没有什么问题有问题进行修复没有问题进行更换氧传感器
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你好,前两天我的车辆在行驶中电脑提示发电机故障电池的故障灯也亮了,结果开了一段路程全车都无电熄火在路上,后来叫拖车拖到修理店维修,师傅说发电机坏了要更换发电机,换了新发电机车辆恢复正常了。问题是在师傅更换发电机过程中发现连发电机的接线老化了接头也断了,我叫师傅帮我接上先用着,师傅建议我最好把线束都换了,想问一下这个线束必须要更换吗,还有我现在这样人工把线接上能长期使用吗会不会有安全隐患呢您好根据您车的问题咨询分析,建议更换掉,可以短期使用的,不用担心!怕接的不牢固,时间久了容易出现问题的,安全起见有时间了把它更换掉!今天已经给您查询好,这个发电机线束与发动机线束一体的,需要更换发动机线束,4s店原厂发动机线束(包含发电机线束)材料费用1700元左右!工时费用500元左右!外面修理厂更换费用会更低一些!
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各位老师好,我的车是2011款别克gl8 3.0V6,行驶里程大约15万公里,现在在开车的过程中,经常会出现发动机故障灯亮,有时候开个几十公里过几百公里断电熄火后,第二天再启动故障就没了,没几天就继续又出来,车辆最近一直在中石化加95号,碳罐电磁阀已更换的新的,喷油嘴已清洗,火花塞也是八九月份才换的新的,车辆正常保养,加的全合成机油, 去4S店检查也没看出什么,还是说油不行,我又加的98号加的燃油宝,但是跑了几百公里故障灯依旧亮,图片是平时出的故障码,烦请高手老师帮忙分析一下,谢谢你好,报这个故障码主要检查汽油压力是否正常,检查喷油嘴有没有漏油,检查高压油泵有没有漏油,检查碳罐有没有堵塞。
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各位老师好,我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版,最近经常出现奇怪的问题,车辆在怠速不行驶的时候,过几分以后就会出现发动机故障灯常亮,起初是偶尔出现一次,现在是经常出现,基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示,有时候即使不清除故障码,车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了,比如几十分钟以后,有时候会有抖动,怠速几十分钟以后,如果熄火,再次启动的时候,可能就启动不起来了,开始觉得启动机也工作也拉,但是车不启动,再后来就直接启动机感觉都不工作了,找了个车接上点启动,一样没反应,放在同学的修理厂,第二天检查电瓶发电机都正常,同学初步分析,可能是车辆怠速的时候,发电机几乎不发电。还有一个问题,就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键,车辆并不是一下子瞬间熄火,而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样,检测的故障码每次基本就是这样的(如图)。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,电瓶,电瓶正极线束,高压油泵,碳罐电磁阀。
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你好,刘专家。我这车的问题非常棘手。车是13年陆尊2.4,去年8月左右发动机故障灯亮,检查是进排气凸轮轴电磁阀故障,更换了一对非原厂的电磁阀后试车过程出现严重顿挫闯车,后来又重新更换了一对电磁阀,接着换了四只火花塞和变速箱后下支架(目测应该更换了),从此以后怠速方向盘抖动非常厉害,热车稍好一点,发动机噪音大也变得非常大,车内座椅都能感觉到振动,从10月份开始找修理厂陆续清洗了节气门,喷油嘴,换了点火线圈,换了汽油泵,清洗了进气道都没见效果,但是一直都没有故障码出现。这两天我买了一个OBD检测盒,测了几次一直报点火提前角偏小。跑高速报三元催化器温度过高。您帮我分析下,会是什么问题导致的?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个读取绝对压力,长短期燃油修正,喷油脉宽,空气流量,通过这些数据流我是可以把这个问题进行解决的
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老师能解答一个故障吗,,一台12年的GL8,加速明晓无力,4千转才能跑到40迈,最好能跑到80迈发动机就很吃力了,,经手多个修理厂,跟一个汽配城,知道外边已经换过,空流,压力传感器,火花塞,油泵,其他的不知道更换过什么 最后到我这里,在厂这已经是第五天了,实在是搞不定了 故障码:多缸失火,,空气流量传感器性能故障 读数据流是混合气偏稀,,查漏气,,后来发现空流数据有问题,同款发动机导了一个空流传感器,长期修正正常了,但是失火率却跟以前一样,,故障还是一样, 期间洗了喷油嘴,,导过节气门,导过进气压力,测过缸压8个,油压4个,您好。把排气只管焊上,然后再试试。还有喷油嘴进油口滤网
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求大神!最近08年产的老陆尊3.0 V6车子遇到问题,表现为:2周前发动机故障黄灯常亮,故障码P0171,停车怠速时偶有转速上下摆动,马上去做了保养,更换三滤,消码,消码后开10分钟不到故障灯又亮;继续行驶一周,某次连续行驶60公里时,发动机出现类似缺缸症状,抖的非常厉害,速度只能加到40KM,停车半小时后,再次发动,一切恢复正常;耗干燃油换中石化,第二天到店检测故障码依然是P0171,消码10分钟不到,黄色故障灯又亮起来;后继续行驶一周,至今日更换火花塞、点火线,消码,结果行驶5公里不到,故障灯又亮,而且发动机像上次一样狂抖,停车15分钟后,再次启动,除了黄色故障灯一直亮着,其他又恢复正常…… 最近2周整个期间车子黄色故障灯一直亮着,平时开一点问题也感觉不出来,每天上下班来回20公里。 看看哪位能给分析分析,指条明路。十分感谢!不胜感激!是混合气过稀。油少气多。需要测量燃油泵压力是否偏低,检查发动机进气系统是否漏气
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gl81缸4缸失火故障灯闪烁,gl8一缸缺火
GL8 故障大揭秘 嘿,咱东北老铁们都知道那别克 GL8 不,老霸道啦!今儿咱就唠唠它那缸出毛病的事儿。咱先说这跑起来故障灯老闪,那玩意儿就有可能是#缺缸 啦,像这#一缸四缸同时缺缸 的情况也不少见呢
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2024-09-02
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gl8缺缸故障灯闪,gl8缺缸故障灯闪烁
GL8 缺缸故障灯闪,咋整? 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!这 GL8 出毛病啦,缺缸故障灯老闪个不停,可把人愁坏喽!咱先说说这缺缸是咋回事儿哈,缺缸就是发动机有缸不工作啦,那能不闹心嘛!一缸四缸
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别克Gl8缺缸什么原因,别克gl8缺缸什么原因造成的
别克 Gl8 缺缸,咋回事儿 各位老表,咱今儿个来聊聊别克 Gl8 缺缸的事儿。你说这好好的车,咋就缺缸了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 缺缸的症状 你要是发现别克 Gl8 开起来没劲
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老别克gl8缺缸发动机故障灯闪,老别克gl8缺缸发动机故障灯闪怎么回事
老别克 GL8 缺缸的那些事儿 嘿,咱江西老表们呐!今儿个来讲讲那老别克 GL8 缺缸的事儿哈。你瞅瞅,车子开着开着,发动机故障灯就闪起来啦,动力也不得劲咯,这可咋整哟?缺缸、故障灯闪、动力不足。 缺
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老款 GL8 发动机故障灯总闪烁,咋整? 嘿,咱东北老少爷们儿们都知道,那老款 GL8 可是个好车呀!可有时候这发动机故障灯咋就总爱闪烁呢,这可把咱给整迷糊了。咱先别慌哈,这事儿咱得好好琢磨琢磨。 故
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2024-07-02
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