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技师杨继坤需要测量发动机缸压。检查喷油嘴。
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使用3M汽油添加式喷油嘴清洗剂没有任何改善。
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技师杨继坤只是4缸缺火的话,要测量4缸缸压是否偏低。
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技师杨继坤有问题可能清洗作用不大。建议对调试试,
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如果缸压偏低如何处理?
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技师杨继坤缸压低要分解发动机。
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怎么对调?对调缸线吗?已经对调过,仍然4缸失火
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分解发动机就是大修了吧?
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技师杨继坤对调喷油嘴。
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技师杨继坤是的,
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大修是不是需要把所有缸都处理还是只休4缸?
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如果全修那费用就很高了吧?
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技师杨继坤可以只修一个
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大概费用能是多少?谢谢!
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技师杨继坤需要4000块左右
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好的,谢谢!
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技师杨继坤不客气。感谢对汽车大师的支持。如果我的回答对你有帮助,可以点击我的头像关注,以后有问题可以直接提问
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这款发动机大修一次总费用大概多少?
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技师杨继坤大修需要7000块左右
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2021款别克GL8报AFL故障码 每次启动发动机后左侧大灯点亮两秒后自动熄灭 后经过电脑检测车身高度传感器 和大灯模块都是好的 大灯还是不亮 求大师指点【车型:GL8】【车型:GL8】根据描述的故障提示 我给您诊断思路是需要读取大灯系统的故障码,检查大灯和大灯模块的线路, 建议,重新检查大灯和搭铁点 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2021款别克GL8报AFL故障码 每次启动发动机后左侧大灯点亮两秒后自动熄灭 后经过电脑检测车身高度传感器 和大灯模块都是好的 大灯还是不亮 求大师指点【车型:GL8】【车型:GL8】
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2021款别克GL8报AFL故障码 每次启动发动机后左侧大灯点亮两秒后自动熄灭 后经过电脑检测车身高度传感器 和大灯模块都是好的 大灯还是不亮 求大师指点【车型:GL8】根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,把左边的装到右边还是一样,右边的装到左边正常那就是大灯本身的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2021款别克GL8报AFL故障码 每次启动发动机后左侧大灯点亮两秒后自动熄灭 后经过电脑检测车身高度传感器 和大灯模块都是好的 大灯还是不亮 求大师指点根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,如果把左边大灯装到右边还是出现同样的情况,那就是大灯本身的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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师傅你好!进店一辆别克GL8,据客户描述该车辆放置一天后:启动车辆—熄火!再次打车,车辆无法启动!等待十分钟左右,就可以启动!但加速无力!车辆发闷! 进店后431诊断仪检测故障:p0641—00:5v参考1电路回路!p0522—00:发动机机油压力传感器电路电压低! 无法清除故障码! 车辆启动后,大概15秒左右车辆自动熄火,机油压力报警灯常亮!无法启动车辆!启动没反应!就一根线,那就不用测量机油的线路,重点就是进气压力传感器。已经提供电路图。
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别克GL8,早上冷启动怠速2000,降到1千的时候车身抖动,像供不上油,随之故障灯闪烁,显示屏显示请检修电子稳定控制,怠速降到600后故障灯熄灭,行驶到80 至100码车抖动,故障码点亮,松开油门故障灯熄灭。喷油嘴,点火项圈,火花塞,高压油泵,都换过,故障还没有解决,故障码P0300,请问大神这是什么原因,你好,建议检查低压端燃油压力是否5.0,另外读取水温,空气流量,进气压力,节气门开度数据,再从中分析原因,后续没有回复,应该是解决了,希望能帮到你
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11款gl8陆尊2.4 原地驻车踩刹车几脚发动机抖动怠速不稳,早上第一次着车行驶不出百米(市区三十迈左右)发动机不稳喘气,加不上油门最后熄火,点着火后大油门行驶恢复正常,高速行驶状态下无上述问题,但是车里有废气的味道,踩油门加速时有突突突漏气的声音,(排气歧管以更换新的)排气灰色的雾,有水,电脑检测前后氧传感器都有问题,全都更换新的后检测还是前后氧传感器问题(一共8个故障码)发动机故障灯亮,清掉后还会出来氧传感器型号不对 需要从新更换
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您好,14年别克gl8 2.4经典版,保养良好,昨天上高速,满载时速120,突然发动机舱传出巨大的duang的一声,声音比较清脆,车辆熄火,发动机进入低转高速状态,停车后再次启动发动机,档位指示灯失效,尝试挂上档,发动机仓就哗啦哗啦响,尝试了四五次无效,停车怠速30分钟后突然正常。以后测试100公里,高速,低速,手动模式都正常,读故障码报u0101和p0703,求大神捷达是否变速箱已损坏。你好,我刚才看了一下问题和故障码含义,这个故障现象和U0101这个变速器电脑版失去通讯有关系,也就是现在怀疑变速器电脑版出现了问题,因为这个变速器电脑版爱坏,变速器机械部件暂时判断应该是没有什么问题,主要是先让修理师傅在电脑版上面查问题
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响,原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右,前几天,室外温度44度,故障灯亮,满载,乘坐7人,开空调,油门加不上来,5秒左右自己憋熄火,再次启动加不上油,放置十几二十几分钟后正常,但是故障灯继续亮,高速上开空调,也会出现加不起油,回来检测故障码,显示燃油压力低,问下各路大神,这个怎么解决,还有我这款车燃油压力值是多少,因为是缸内直喷,所以有个汽油高压泵,高压值又是多少呢?车是14年2.4排量的车,目前只换了原厂油箱油泵,故障灯消失,但是车一启动开空调还是吱吱的响,发动机带空调负荷在40左右,哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障,一般就是皮带本身的问题,或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响,还有可能是曲轴皮带轮的问题,具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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各位老师好,我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版,最近经常出现奇怪的问题,车辆在怠速不行驶的时候,过几分以后就会出现发动机故障灯常亮,起初是偶尔出现一次,现在是经常出现,基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示,有时候即使不清除故障码,车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了,比如几十分钟以后,有时候会有抖动,怠速几十分钟以后,如果熄火,再次启动的时候,可能就启动不起来了,开始觉得启动机也工作也拉,但是车不启动,再后来就直接启动机感觉都不工作了,找了个车接上点启动,一样没反应,放在同学的修理厂,第二天检查电瓶发电机都正常,同学初步分析,可能是车辆怠速的时候,发电机几乎不发电。还有一个问题,就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键,车辆并不是一下子瞬间熄火,而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样,检测的故障码每次基本就是这样的(如图)。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,电瓶,电瓶正极线束,高压油泵,碳罐电磁阀。
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