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技师高东要求不是很高的话可以考虑补漆笔描下
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匿名网友要求高,就只能喷漆了吗
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技师高东是的
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技师高东漏底漆只能从喷
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众泰T600,没有故障灯,车子却跑不起来,油门踏的越重,车子越跑不起来,排气管还有黑烟,火花塞也换了,汽油滤芯也换了,还是跑不起来,开空调就更没办法跑了。您好,根据与您沟通了解。需要检查清洗一下前氧传感器和空气流量计。然后再试一下
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众泰T600 1.5的车车子停了两天打不着火 用解码器读问题是相位传感器安装位置不当 重新在厂家发了过来安装还是不行 还是同样打不着火 检查了所有的线路都是正常 车就是打不着火 有油有点您好,根据您描述的现象。需要检查正时系统
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车子停着没有 开。今天开车门遥控开不了汽车已经没电了 用钥匙打开后。然后用人家电瓶搭住启动了 开了一段 然后要熄火。按了一下仪表灯全灭。发动机还在工作。这个什么原因啊 ?现在车子启动后就无法熄火。求解答。急。众泰T600。一键启动的。建议您打开发动机舱盖,检查一下电瓶桩头松了,或者是虚接。
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请问踩离合,或者挂档都有咔咔齿轮碰撞的声音,有的时候是单独踩离合。一松就听到咔的一声。有的时候挂一档,二档最能听到。后边档位就听不到了。请问哪里出了问题。而且一档车子有时候踩油门重了,然后就一窜一窜的。除非全松完油门就没事了。跑了8000公里。我的是众泰600这个车。请问有什么解决的办法吗?我还在保修期,不能去外边修。只能指定4s店。谢谢。
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你好,请问,我的车是众泰t600 1.5t手动 2014款 问题是:我的车以前高速可以跑150码的,现在高速行驶怎么跑都跑不到80,最高速度才80.有点坡反而还下降到70,洗了喷油嘴,汽了三元催化器,汽了节气门,换了火花塞,换了机油,换了空气滤芯,换了汽油格,都不行,去了几次维修站,都检查不出结果,请问这是哪里的问题你好,根据你描述的这种情况。首先要把排气管拆开,检查一下排气管的三元催化是否存在堵塞的现象。如果堵塞。清理开就可以解决。如果排气管的三元催化没有问题。用气缸压力表测量一下发动机的缸压,如果发动机的缸压不足,也会出现这种情况。如果发动机缸压没有问题。很有可能是涡轮增压器有问题。检查涡轮增压器的叶轮。以及散热器管。如果存在问题,更换涡轮增压。
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众泰T600(2.0T)尊贵型,16年2月份的车,从16年国庆节左右的样子开始严重动力不足,油耗每百公里上升4个多油,一个月内陆陆续续去4S店清洗了节气门,喷油嘴,三元催化,加了发动机内部积碳清洗剂;更换了机油,机油滤清器,空气滤清器,火花塞,变速箱油,汽油滤清器!然而并没什么用,还是一个样,去4S店检查老是说是正常的!请问老是什么情况啊?摆脱帮帮我……
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众泰T600手动1.5T,正常行驶中副驾驶没有空调,随后就行驶3公里后停下,打开引擎盖防冻液喷出来了,然后就近找了一个修理厂,说是缺防冻液,把缸垫子冲了。就放修理厂维修,缸盖也稍微变形,维修好后行驶发现猛加油门或者猛丢油门会顿一下,去检查检测显示漏气,然后解除故障码后还是不行,我又换了全合成机油,然后问题没了。开了一阵子发现一档和二档容易突突,车前后突突的厉害,我又去换了火花塞,好点了,车突突不明显了。结果现在问题又出来了,早晨冷车无力,加不上油,冷车一点劲都没有,油门踩到底也加不上油,但也不熄火。等车热了10分钟就好了,而且放一天不开,晚上再开也不会,就早晨会加不上油,越冷越明显。现在天热了早晨不明显了,真怕冬天车都打不着。求大神解释。重谢。
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众泰t600,2014款1.5t手动挡。行驶里程2.4万。问题:在1500转时,过了这个转速就好很多,不管几档在1500转的时候噪音都很大,觉得整个车子,特别是中控台上面,嗡嗡的,在几个店检查检查了,4s说是引擎机脚垫,其他店看了看也都说是这个地方的问题,引起的震动噪音大。 准备买这个引擎垫,卖家说有可能是发动机问题,等等,问题引起的,不保证换了就好。 刚好到保养时间,保养了,换了机油,然后开了几天震动觉得很小了,觉得有可能好了呢,然后跑了次高速,开了又几天,震动又开始了,,,问题依旧。 还有问题是老是出现发动机故障灯,检查说三元催化什么出问题了,4s让我清洗打吊针什么的,没弄。买了点添加剂,加油时加进去,发动机也没出现故障灯了。其他的没什么症状了。 还做了全车隔音,结果效果没有,就继续找原因的。 请大师赐教指点,该如何消除这个1500转的时候噪音震动。谢谢!!!你好,你这个可以先把护板检查一下,拆下护板就不震了就是护板的问题,如果还有就把发动机顶起来加油试试,不震了就是机脚垫的问题
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼,找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了,清洗完问题就出来了,负责清理的师傅似乎不太明白。 首先,清理后我开车感觉涡轮增压没有介入,即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯,于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查,发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况,合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现,开了两天平时上下班也没有发现问题,就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右,行驶一半路程时发现涡轮又不工作了,(就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了)于是停车读故障码又是P1297,这一路我清除了三次故障码,每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动,不是那种怠速高和正常之间的不稳,而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右,循环持续几秒钟后正常。之后,我怠速加油再送掉油门后,发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来,每次加油松油都这样,只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了,今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气,压力传感器和进气都没有问题,因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题?请大师帮忙解决?故障消除定会重谢!你好!根据你的描述,这种故障是修出来的,需要重点检查安装的部位,如果安装没有问题,我建议你考虑换一个节气门,做个匹配吧!
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众泰T600正时矫正方法T600 1.5T发动机正时需要使用专用工具进行校正。正时校正成功后,活塞上平面应在一个平面上。
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车门漆面刮伤怎么处理
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没漏底漆但是有划痕怎么处理
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