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技师曹桠玮你好!现在你还是需要重点检查一下进气部分有没有漏气的现象
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技师曹桠玮如果确定没有漏气的现象,就用电脑做一个节气门的匹配,如果匹配不成功或者匹配以后还是同样故障的话那就需要换一个节气门
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今天节气门也匹配了,断电,因为我们这边没有一个电脑能匹配这个节气门的所以就断电匹配的,还有刚清洗完的时候怠速很稳定的,怠速不稳是清洗后第三天出现的
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技师曹桠玮你的这种情况断电是没用的。需要用电脑做节气门匹配才行的
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那请问什么型号的电脑可以做呢?
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技师曹桠玮1.5T需要用专用电脑
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哦,那我明天试试看
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大师帮我看看这个是热车时的动态数据流,正常吗
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技师曹桠玮现在看的这个数据是没有问题的!
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一会去维修店里,重新拆装一下,然后初始化试试
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技师曹桠玮好的
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大师,今天把进气和节气门又都拆下来了,没有问题,再装回去的时候发现曲轴通风管链接到进气管的那根管接反了,那个是单项通气的,也不知道有没有什么影响?
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上次清洗时就接错了,这都三四天了,还得我还跑过一次长途呢
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今天安装后故障依旧,匹配了没用。但是我发现一个问题,就是把节气门前的管子拆下来后。启动车子,着车就熄火,只能把前面的管子安装上才能着车
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而且不稳定,怠速低500转左右,车身抖动,跑着跑着就变成自然吸气车了
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故障码有时,怠速能稳定点大概750左右,只要清除故障码怠速就低不稳
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技师曹桠玮现在安装是没有问题了吧!
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技师曹桠玮因为这是修出来的问题!如果确定安装没问题,要彻底解决这个问题就只有换一个节气门,再做一个匹配(专用电脑)
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技师曹桠玮我觉得你要再仔细检查一下安装部分
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很仔细的,每根管子都看了,为什么节气门前的进气管拆下来后,车子不能启动呢
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技师曹桠玮前面的那一根管子之前有没有什么传感器?
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技师曹桠玮之前应该是有涡轮增压压力传感器的检测进气量的。所以你把它取掉以后无法启动。
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还有涡轮报故障码,消码后怠速变低不稳,但涡轮还能介入的
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管子插上后,把压力接线拔掉也能启动的
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技师曹桠玮对,把传感器拔掉就检测不到压力的,肯定能启动。
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但把进气管拿掉就不能启动了,都是没有插压力传感器
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中冷器怎么检查漏不漏,再不拆下来时
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技师曹桠玮加压来检查中冷器
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中冷要是不漏,那就换节气门被
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涡轮有可能坏吗
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因为我清故障码后,涡轮还能正常工作,但就是加速到涡轮介入转速时车会顿一下
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顿一下之后就和以前一样了
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技师曹桠玮涡轮增压器的故障率不高的
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怠速不稳到底和涡轮不工作是不是有直接关系
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节气门前空气泄露会不会和进气歧管的真空管有关系,也就是说节气门后泄露呢?
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愁死了,怎么都查不出问题
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技师曹桠玮节气门前端漏气,也会影响真空度的。
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废气再循环阀关闭不严是不是也会造成怠速油表,您帮我研究一下,下一部该检查哪里
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技师曹桠玮我的意见还是那样。首先检查漏气。不漏气,就换节气门。
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出现故障码时,车子就会变成自然吸气车,这时候节气门反应是很正常的,怠速也不会不稳,今天上午拆开时通电也测试了,节气门翻板开关自如,没有卡顿现象
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技师曹桠玮你拆开测试节气门的时候没有故障现象能准确吗?
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技师曹桠玮你这是修出来的问题!主要就是检查你懂到过的地方?别想的太复杂,
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技师曹桠玮动到过的地方
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今天更换了节气门问题还是一样
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技师曹桠玮你的问题还有点点复杂,奇怪了
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但中冷器没有检查,因为我的车没有出过事故应该不能有问题的,故障码报的是节气门前,难道是节气门后?进气歧管漏气?
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700多换的节气门
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您在忙吗
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14年的众泰T600,1.5T 换了全新的发动机总成,开有20天左右(期间正常就是一到80码就有像改装排气筒炸街声,上到90就没了,到一百又会出现,超过一百后就消失,后面报码换了VVT阀就没有出现这个问题咯,)就一直陆陆续续跑P000A故障码?换了VVT阀,凸轮轴位置传感器,还是一样,刚开始一报码就爬坡无力加油没反应,平路或者下坡就可以提速,现在目前就是4档1600转以上上坡可以提速,提速到2000转,70迈,才可以换5档才可以可以加速,但是5档2000转80/100码以后,遇到爬坡就无法提速,要等爬上坡了才有反应,这样不知道正常不,但是现在一直有故障码,清了过几天也会出现这个是增压空气冷却器温度传感器问题,还有就是线路插头检查一下,然后就是这个车的故障率比较高,尤其是电子问题比较多。
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这些故障随手就修好也许我们可以把汽车故障分为两种,一种是可以修的但是需要花钱,一种是能修而且还不花钱的,花钱维修,每个车主都会,但是不花钱就能维修的汽车故障,车主不想看看吗?不论是新手刚开车还是那些老司机,在开始进行的开车生活里,一定会遇到大大小小的汽车故障,有的故障确实需要进行全方位的检查和维修,但是有的故障,却是傻傻去送钱,一起来看下哪些汽车故障随手就能修好。一、刹车踏板的漏气声音面对汽车异响,很多没遇到过这种情况的车主会非常无措,尤其是刹车时听到踏板漏气的声音,简直不能更害怕,很多车主怀疑是刹车系统出了问题,其实这只是真空助力器发出的声音,总的来说这种声音是正常的,车主不必太过担心。二、安全带拉不动有的人是不想用安全带,而有的人是用安全带却拉不动,这就很尴尬了,那么这到底是怎么一回事呢?到底是不是安全带出了什么问题呢?其实问题就出在车主太心急了,安全带猛拉是拉不动的,车主必须要轻缓速度拉才能拉动,具体原理不用多说,车主只知道是安全带的设计即可。三、踩离合器踏板发出“吱吱”声离合器用久了,一脚踩下去,会发出“吱吱”的声音,你以为它已经坏了?虽然不影响使用,但声音真的十分恼人。其实这也不是啥大问题,只是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致,一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂就能轻松搞定,并不用花多少钱。四、有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着,而且只有一侧亮。这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定,如夜间在没有路灯的路边侧向停车,必须开启外侧停车灯,以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧,然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮,例如奔驰。当然,大部分路边停车灯的耗电量很低,使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。五、启动汽车钥匙拧不动很多车主都反应说碰到过这种情况,明明启动汽车时还很好,但是当拧动汽车钥匙时却发现怎么也拧不动了,其实这很有可能是方向盘锁死了,车主不必太过担心,这个是汽车的一个防盗功能,如果车主下次再遇见的时候,可以右手轻轻拧动钥匙,左手转方向盘就能轻松解决方向盘锁死的问题了。在人们开车过程中,难免不会遇到一些小的汽车故障或者是问题,拨打一个维修店电话是一个很简单的事情,但是如果能不花钱就可以解决的故障,车主又为何不可先自行检查一番呢?
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T600提醒客户高速应急措施汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位,而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说,高速公路上的交通事故中,46%是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。相关阅读:高速行驶过程中如何防止爆胎 驾驶过程中如何防止在高速中爆胎应急处理千万别猛踩刹车如果在高速路上发生爆胎事故,您可千万别猛踩刹车,否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的,如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。查找原因高温是爆胎的“元凶”据专家介绍,引发车辆爆胎的原因有许多,主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关,尤其是温度,更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此,专家提醒,为了防止爆胎事故的发生,驾驶人必须做到以下几点:第一,出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二,车辆在行驶过程中,严禁超载行驶,防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外,超速也是严格禁止的,有权威数据表明,汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率为100%。第三,机动车在高速公路上行驶时,每间隔2小时左右进入服务区稍作休息,切勿立即向高温轿车轮胎上洒水,以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右),超过使用寿命或已经到磨耗标志(花纹沟深度)警界线应即时更换;至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,如发现气压不足,应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉,割伤,发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率。
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女孩怎么样安全驾驶现如今走在大街上经常会看到女士驾驶着香车飞驰而过的场景,在公路上留下一道亮丽的风景线。但开车并不是一件简单的事,有很多需要注意的事项,女性朋友由于先天与男士有别,往往还需具备特别的用车常识,以下介绍一些女性驾车应特别留意的地方,相信对于男士而言也是非常有用的。驾驶位置要合适坐上驾驶员的位置要开车时,要先将座椅调整合适,离转向盘太近或太远都不对,尤其是开配有安全气囊的车型,身材娇小的女性坐得太靠前,发生意外时,就会有被气囊击伤的可能。另外驾驶姿势也是非常重要的,其实驾驶时操作的不仅仅是转向盘,因此驾驶姿势的考虑不要都以转向盘的位置来决定的,因为离合器、制动和油门等踏板也要经常踩下、松开,座椅拉得太往后的话,则会妨碍双脚的动作,所以应以座椅前后的距离为考虑重点。另外,女性开车时要穿适合适的鞋子,鞋底较滑的鞋和高跟鞋等都会妨碍开车,必要时可多预备一双适合驾驶的鞋以供替换。开车时注意周围环境大部分的女性驾驶者,尤其是刚上路的初学者,开起车来都格外小心注意,只可惜通常她们会把注意力高度集中于前方,却忽略了同样重要的车后和两侧。在所有的车祸中,追尾、并行车辆从侧面的碰撞为数也不少。因此开车上路要随时留意四周车流的动向,以便及时做出反应。开车时要眼观六路耳听八方,侧视镜和车内的后视镜一定要调整适当。不过从这些镜子里所能看到的范围还是太小,从斜后方到后方的这段范围,通常是看不见的死角。由于这个死角发生车祸的情形非常多,因此当要变换车道或超车时,一定要把脸转向左右,确定了斜后方及侧面路况后,再采取行动。了解基本的汽车常识驾驶者若不了解汽车的特性,很容易导致意想不到的事故。因此为防范事故于未然,即使是女士也应该要对汽车的基本特性有所了解。女性朋友多数喜欢开自动挡汽车,但要注意避免以D挡一路开到底的习惯,要学习合理运用各个挡位。仪表板上的各种指示灯要多加了解,在行驶时万一亮起便知道汽车发生了什么问题而及时应变。车子起动前打开点火开关,所有的检测灯要全亮,而起动后会随即熄灭才表示检测系统正常运作,否则应尽快送厂检修。另外平时出车前检查也很重要,女性朋友至少要学会最基本的三油与三水的检查:所谓的三油是汽油、机油和制动液,三水则是冷却水、蓄电池电解液和雨刷水,这些液体若有缺少应立即补充,否则麻烦会立即就来。当然这些检查不必天天进行,最好能掌握自己车子的保养周期,定期更换。以上是针对女性驾车应特别留意的地方所做的几个重点介绍,和男士一样,女士驾驶汽车时,最重要的还是安全第一。除了务必遵守基本的安全规则外,亦应随时留意这些小地方
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安全第一 千万别在高速上干这10件事安全第一 千万别在高速上干这10件事 1、高速超速虽然叫做高速公路但并不是没有速度限制,有些车主把高速公路当成了飙速的赛道。汽车速度越快,发生事故的概率就越大,一旦碰到突发 情况,汽车很难被刹住车,即使是高端跑车安全性也很难保障。2、疲劳驾驶驾驶疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳,以及因长时间保持固定姿势,血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上,动作受到一定限制,注意力高度集中,忙于判断车外刺激信息,精神状态高度紧张,从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等疲劳现象。如果仍勉强驾驶车辆,则很可能导致交通事故的发生。3、不放三角警示牌在高速公路上遇到故障必须停车检查,在贴右侧应急车道停车的同时,还要打开双闪灯以及在车后150米处放置三角警示牌。如果等待救援车辆的话,人一定要站到右侧护栏的外面,千万不要站在车边围观,更不能坐在车里。4、高速开车打手机开车接打手机甚至玩手机本就是不对的行为,更何况在高速状态行驶下。扣分罚款都只是小事,一旦车主的一个不经意,就会酿成不必要的悲剧。5、匝道直入行车道入匝道口后是加速车道,出口处匝道紧接在减速车道。匝道内车速要求低于40km/h,加速车道内应加速至60km/h。驾车从匝道进入高速公路加速车道后应尽快将车速加到60km/h以上,仔细观察道路情况选择适合的机会进入行车道。6、随便占用应急车道高速公路硬路肩也被称为应急车道,一般情况下不允许车辆占用,车道是发生突发事件造成交通拥堵时,执行抢险救护任务车辆通行的“生命通道”。但还有一些司机因为各种情况占用车道,将应急车道视为超车道、停车区甚至是休息区,以致引发交通事故,所以呼吁大家文明驾驶。7、高速公路跟大车高速上大货车或公交车体积较大,往往会挡住司机的视线,造成司机开车时很难判断前车车速,当前面大车有突发 情况时,后面的车辆很难有效的刹车,一不小心就钻到车底。大货车一般拉的货物比较多,在后面跟车有突发货物掉落很难躲避。8、高速行车乱试功能高速行车时有些车主会尝试汽车新功能,一些与汽车行车相关的按钮或着功能没问题,如汽车开运动模式、调动悬架什么的,但是千万不要尝试一些紧急情况才能使用的功能如手刹制动。一般轿车的手刹左右制动力并不完全相同,高速拉手刹汽车容易失控,所以高速行车时千万别乱尝试。9、上高速前不检查上高速前一定要检查车辆的轮胎、刹车,以及仪表盘上是否有故障提示,以保证在行车中不会出现故障。在高速上汽车发生故障,不但耽误车主时间还影响行车安全,很有可能也会给道路上其它行驶车辆带来安全隐患。10、夜间行车夜晚导致司机视野不好,而且由于人体生物钟的原因也极容易驾驶疲劳。一般高速晚上大货车也特别多,晚上行车很多车主开车速度往往非常快,车主在潜意识的状态下,也会不自觉的加快车速。再加上视觉影响、疲劳影响往往不无意识的状态下发生事故,所以尽量避免夜间行车。小编总结说了那么多,小编无非就是要强调4个字:注意安全。自驾出行本是件开心之事,千万不要因为自己的不经意与不在乎而导致不必要的后果。
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众泰T600,正时全乱如何对正?曲轴盘和进气凸轮轴vvt都是压紧的。现在正时全乱,没有专用工具。现在怎么对正?
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2014款t6002.0T开了20000公里出过小事故前后保险杠更换现在出售能值多少钱
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15款众泰T600报故障代码P1297,求解决车辆报p1297故障码,通过沟通,建议对进气管路进行测试,确认是否仍会报相关故障码。
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车子报节气门前端漏气(故障代码 p1297)此车出现P1297的故障码,这个问题先排除进气系统漏气,空流,节气门和进气压力传感器故障。然后把空流和节气门同时清洗完之后重新匹配节气门,如果还是报码,升级电脑程序就行了。
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