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技师谭伟你好,我是汽车大师银牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师谭伟你好!失火数据多少
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匿名网友不懂,我的是远征431解码器,我不知道通道号。怎么读数据
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匿名网友
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技师谭伟读取通道号15和16发我看下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟只有1缸和2缸火花塞有机油吗
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技师谭伟你好!这种情况的话,火花塞被机油打湿,废气阀已经更换过,需要去检查这个活塞环是否密封不严或者气门油封老化导致的烧机油
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匿名网友这辆车只行驶了5万公里
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匿名网友所有缸都有机油
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技师谭伟那一年车
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技师谭伟多大排量
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匿名网友13年的,2.0排量
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技师谭伟EA888二代发动机了
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匿名网友是的。
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技师谭伟这款发动机比较容易烧机油了
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技师谭伟火花塞拆下来闻着是汽油味还是明显的机油了
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技师谭伟这车的喷油嘴也比较容易坏
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匿名网友明显机油
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匿名网友换了的4和
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技师谭伟如果是机油,直接拆了火花塞打车用内窥镜看
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技师谭伟缸里面直接机油,只能是活塞环和气门油封导致的,另外这个废气阀会有影响
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匿名网友不用内窥镜,拆开火花赛直接能看见机油,
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技师谭伟废气阀可以扒了到进气管那一头看下有没有很多机油流出
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技师谭伟或者直接堵了进气管这头
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技师谭伟我的意思是拆了火花塞,用内窥镜看下机油从那个位置出来的
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匿名网友哦哦,能看到机油从哪里出的?
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技师谭伟嗯,你先把里面的机油想办法处理干净,然后用打车用内窥镜看
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匿名网友不装火花塞,打车?
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技师谭伟是的
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技师谭伟或者去盘曲轴也行
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技师谭伟先看下有没有拉缸情况
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匿名网友
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技师谭伟那你这个的话,先去排除废气阀,不是废气阀导致的,考虑拆检发动机检查活塞环,缸套以及气门油封和气门
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟测一下曲轴箱的负压
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技师谭伟正常的话打开机油盖发动机会出现抖动,如果说拧机油盖没有吸力或者吸力特别大都不对
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟曲轴箱负压不对,一般都是废气阀损坏导致的
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技师谭伟部分是由于发动机内部机械磨损导致废气下沉,废气进入曲轴箱内部导致的
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匿名网友废气阀是更换了的
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技师谭伟废气阀换过了,那你只能拆了发动机检查了
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技师谭伟而且这个废气阀导致的,进气歧管里面会有很多机油,你也可以堵住进入进气歧管的这头再试车
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匿名网友
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技师谭伟你把到涡轮增压器的那头也堵住,另外看下涡轮增压器的中冷器管子以及节气门的进气管有没有很多机油
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技师谭伟如果堵住了,废气阀两头还是这样,再去看下涡轮增压器,排除这些拆检发动机
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匿名网友好的,能➕你微信吗,明天我发数据流给你
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技师谭伟不能留联系方式,平台不允许,十分抱歉
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尚酷2.0T车子缺缸,1缸失火比较严重,4缸会好很多,车子火花塞喷油嘴还有点火线圈都对调过,还是有,有时候点火怠速熄火造成发动机失火主要是由于发动机工作性能下降工作不良,一直是1-4缸失火主要是由于混合气异常进气系统漏气和喷油嘴点火损坏更换喷油嘴和点火线圈故障依旧,进气系统和废气阀都没有问题建议检查气门摇臂是否磨损造成发动机出现失火,
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尚酷,火花塞,喷油嘴 点火线圈都倒了,还是不行,故障码2缸失火,,气缸压缩比, 缸压1 2缸 9个,下一步需要检查什么你好,考虑是否由于断缸保护引起,热车断开凸轮轴传感器启动验证,再看问题
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大众尚酷故障码 2 3 4缸失火,故障码气缸压缩比 之前换过点火线圈,火花塞,怎么检查喷油嘴是不是坏了,还是堵了你好,排除漏真空问题,校正正时相位试试,考虑分解维修发动机
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大众尚酷1.4t 发动机排气管冒白烟 一股机油味道 喷油嘴是新的火花塞也对掉过了一直报的都是二钢失火您好,根据您车的情况,排气管如果冒白烟的话可能就是缸垫子坏了,水少量的水进水缸筒燃烧了
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大众尚酷1.4t 发动机排气管冒白烟 一股机油味道 喷油嘴是新的火花塞也对掉过了一直报的都是二钢失火你好,根据描述情况分析,外围都检查没有问题,需要拆检发动机,检查活塞环活塞,很高兴为你解答,
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大众尚酷R,EA113高功率发动机,高转速驾驶导致2缸火花塞点火头破裂,发动机抖动,2缸缺火,换上新的火花塞和点火线圈,依然缺火,测试2缸缸压缺失,1缸缸压正常,请问下一步该怎么查缸压不够造成的,要拆了缸盖检查气门是不是打坏了,
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尚酷1.4T 双涡轮增压 换了正时过后 发动机抖动 一缸失火数据流看到每个缸都失火 换了点火线圈火花塞 故障依旧你好,曲位及信号盘看是否有问题基本的都排除没事的话,还有就是电脑版看是否控制异常
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失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴,废气阀都换过了。还是没有解决,现在就是发现缸里面有机油,车子只行驶了5万公里根据发动机结构原理,如果进气支管里面没有机油,气门室盖的火花塞套管没有机油,那么机油就只有两个方面可以到达燃烧室,就是缸套活塞和气门油封
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11年的大众尚酷1.4tt,刚修完发动机,现在怠速抖动,电脑检测三四缸失火,点火线圈火花塞,高压油泵全部更换,还是不管用发动机正时安装的方法,凸轮轴用专用工具从后边固定,曲轴从缸体侧面固定(有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来)然后,用凸轮轴固定工具,保持住凸轮轴轮,松开凸轮轴轮,(两个都松开)安装正时皮带的时候,曲轴轮螺丝拧上,用手轻轻的顺时针方向固定(防止曲轴反转)安装正时皮带后,拧紧凸轮轴螺丝,即可
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12年进口大众尚酷1.4T双增压大修发动机之后失火,怠速1缸和四缸失火,原地加油门四个缸都失火,没有故障码,点火,喷油,进气和缸压都检查过了,没发现问题现在正时这些都已经检查了没有异常还是得检查这个曲轴位置传感器,可以全部都换成新的然后做发动机软件刷新后看
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