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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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阿**3你好
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技师李文东
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技师李文东
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阿**311款 宝马52012B501废气触媒转换器之前的氧传感器温度测量未达到工作温度 永久
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阿**3
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阿**3
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阿**3
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技师李文东
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阿**3
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阿**3
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技师李文东
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阿**3
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技师李文东
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阿**3
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技师李文东
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技师李文东车辆目前诊断的故障信息以及车辆的测量,结果来看的话,至少要更换掉气缸列一的前氧传感器,更换完成之后再试车观察一下。
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11款 宝马 523 废气触媒转换器之前的氧传感器 12B501 温度测量:未达到工作温度11款宝马5系523Li11款 宝马 523 废气触媒转换器之前的氧传感器 12B501 温度测量:未达到工作温度。根据故障码是氧传感器坏了需要更换。
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宝马5系,废气触媒转换器之前的氧传感器温度未达到工作温度检查后氧传感器 2这个传感器工作不正常
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宝马523报,废气触媒转换器之前的氧传感器温度未达到工作温度根据车辆的电脑诊断信息建议下,按照我的描述更换掉图片拍摄的这个养传感器来解决车辆当前的问题,还需要检查三元催化是否发生了堵塞损坏等相关情况。如果发现了也需要一同处理掉。
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14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 这个是正常的宝马电子扇一般是108°左右转。
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
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宝马525无法起动,读取故障码 (技术支持:4008803086) 120408 增压压力调节:作为后续反应关闭 发动机系统( DME / DDE ) 121001 增压压力传感器,电气:对正极短路 发动机系统( DME / DDE ) 104401 绝对压力传感器,吸管,电气:对正极短路 发动机系统( DME / DDE ) 119001 油轨压力传感器,电气:对正极短路 发动机系统( DME / DDE ) 108A01 增压空气温度传感器,电气:对正极短路 发动机系统( DME / DDE ) 109001 冷却液温度传感器,电气:对正极短路 发动机系统( DME / DDE ) 12A701. 废气触媒转换器后氧传感器,电气:对正极短路 发动机系统( DME / DDE )发动机出现报警,并且出现启动了故障,根据其中的一条传感器的测量结果来看的话代表发动机电脑本身出现损坏,因为测量结果不符合技术要求。
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宝马五系n52,故障灯点亮报废气触媒转换器前氧传感器2系统检测信号一直较强,还有一个后氧传感器系统检测信号一直弱,还有一个故障混合气调节,废气触媒转换器后的废气太稀宝马五系n52,故障灯点亮报废气触媒转换器前氧传感器2系统检测信号一直较强,还有一个后氧传感器系统检测信号一直弱,还有一个故障混合气调节,废气触媒转换器后的废气太稀【车型:宝马5系 2012款 530Li 豪华型】 措施:更换四根氧传感器及气门室盖并对车辆进行编程设码。
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宝马523废气触媒转换器2前的氧传感器已识别到过剩空气12款宝马5系523Li废气触媒转换器2前的氧传感器已识别到过剩空气。检查一下进气系统有没有漏气,还要检查排气系统有没有漏气,还检查氧传感器和三元有没有问题。
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亮故障灯报废气触媒转换器后的废气浓度过低亮故障灯报废气触媒转换器后的废气浓度过低【车型:宝马5系 2020款 525Li M运动套装】(微信小程序) 措施:更换前氧传感器并删除调校值。
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重返维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?【车型:宝马5系2014款525Li风尚设计套装】车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察
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风度氧传感器故障,风度a33氧传感器
风度氧传感器故障,风度A33氧传感器的重要性在汽车行业中,氧传感器是一个关键的部件之一。这个小小的装置在发动机燃烧过程中起着至关重要的作用。然而,当风度A33的氧传感器出现故障时,会给车辆的表现和环境
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老马六氧气传感器故障,老马六水温传感器在哪
老马六氧气传感器故障老马六的氧气传感器是汽车发动机管理系统中的重要组成部分,它能够监测发动机排放气体中的氧气含量,并根据测量结果向发动机控制单元发送信号,以调整燃油喷射量和点火时机。然而,在长时间使用
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2023-08-23
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速腾前氧气传感器故障,速腾水温传感器故障
速腾前氧气传感器故障速腾(Sokolev)是一款以高性能和可靠性闻名的汽车品牌。然而,尽管其持久的表现,速腾车主有时也会面临一些故障。其中两个常见的问题是速腾前氧气传感器故障和速腾水温传感器故障。前氧
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2023-08-23
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11款大众帕萨特故障码p1297
11款大众帕萨特故障码P1297大众帕萨特故障码P1297的解析如果您的大众帕萨特车辆出现故障码P1297,这可能是指引槽温度传感器问题。P1297故障码通常与引槽温度传感器有关,该传感器用于检测发动
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2023-09-02
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氧传感器故障电瓶,更换了3次氧传感器还是故障汽车的引擎是整个车辆运行的核心,而氧传感器则是引擎工作的一个重要组成部分。然而,有时候我们可能会遇到这样的问题:即使更换了3次氧传感器,问题依然存在。那么,
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世嘉前氧传感器故障 - 解决11年世嘉氧传感器故障的方法世嘉(SEGA)作为一家知名的汽车制造商,其车型在市场上备受欢迎。然而,一些车主可能会遇到世嘉前氧传感器故障的问题,特别是那些拥有11年世嘉的车
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尽管仅为一个小小元件,氧传感器在汽车的发动机控制系统中却扮演着重要角色。当氧传感器故障,显示反应慢时,将会导致问题的产生,并可能造成车辆性能下降。1. 氧传感器的作用在汽车引擎的控制系统中,氧传感器用
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翼虎氧传感器故障代码,氧传感器故障代码p0054
翼虎氧传感器故障代码,氧传感器故障代码p0054翼虎氧传感器故障代码p0054简介翼虎是一款备受欢迎的SUV车型,在市场上拥有广泛的用户群体。然而,随着汽车使用时间的延长,一些常见的故障问题也开始出现
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2023-08-22