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技师金叶你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
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匿名网友废气触媒转换器之前的氧传感器 12B501 温度测量:未达到工作温度
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匿名网友这个什么问题
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技师金叶
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匿名网友哪一个
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匿名网友有没有指示图?
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技师金叶
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匿名网友对
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匿名网友N52
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友这个车一旦冷车的时候抖得非常厉害。
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友凉车抖动的故障吗?它就会显示喷射器强制被关闭。
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匿名网友123
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匿名网友
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技师金叶
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶
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匿名网友
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在又多了一个。
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匿名网友
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技师金叶
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技师金叶
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08年523.气温二十多度,车显示温度是零下的,具温度数不定,经常变动,开空调没冷气,已换了多个温度传感器,没效果。
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宝马e60 09年523领先 空调制冷效果差。几乎没有冷风。读空调数据外部温度0 内部温度29 蒸发器温度12。制冷剂压力13。 制冷剂压力传感器电源5伏 压缩机制冷能力91 汽车液晶显示外部温度31。这个应该和实际温度差不多。但是空调数据外部温度0车辆的故障,根据车辆的实际情况很有可能是空调压缩机损坏,或者是正方形损坏,建议车辆按照我的描述检查确认一下。
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宝马523。11年,室外温度器故障。显示室外温度负40。有时候,空调压缩机可以打开。有时候打不开。行车过程当中显示温度零下40.开一段时间会以负35,负30往下减。最多只能减到+5熄火过后,大约十几分钟。又变成负40.已经更换了室外温度传感器。也测量了插头通电。就是需要测量电压值,确定这根线有没有因为破皮而与车壳存在短路情况,有的话得一点一点找是哪一段线路问题
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
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想找一个很了解宝马的技师帮帮忙谢谢了。,刚买的新5系,从ssss刚开出来机油温度就显示120度偏右一点点,大概122度差不多,跑了200公里高速,速度在120-180之间,新车转数没敢太高,最高3000转,一直都是轻踩油门,市区正常代步,油温也是120偏右一点点,请问宝马的机油温度,正常吗,问了ssss,说宝马都是这个温度,机油温度就这么高。还有个问题,为什么宝马每次停车之后关闭了空调,再次启动车子时候,空调会自动打开?请正面回答下!
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新买的二手04款宝马525i有很多问题,第一:跑高速开在120迈左右的时候车体会感觉抖动厉害!第二:大热天空调不凉,仪表盘显示室外温度一会零上30多度一会零下40度,零下40的时候出热风,零上30多度的时候会有点冷风,但也不是太凉,大热天太让人不爽了!第三:仪表盘一直有个故障灯提升DSC符号!我查了一下说动态稳定系统,怎么解决能消一下!求大神们帮看看这几个问题都怎么解决,或者有没有在北京专修这款车的,我去修理一下!谢谢大师们了
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14款宝马5系,发动机总是传出烧焦味道,室内开热风尤其明显,一会就没了,主要出现在深点踩油门,和刹车的时候。打开机盖,发现发动机缸盖边缘有渗油,里面变速箱上面也有油,可能是发动机漏的。机油表温度大概110度,室外温度零下3度,进气格栅还是关闭状态,水箱风扇也不转,正常吗。看来真要去4s店检查下了,再问下发动机什么情况属于保修,我才买了一年多,2万多点我主要担心就是,嗯,文文,过热,然后
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14年宝马525 2.0T 在行驶中仪表中显示发动机冷却液缺少 就马上开回家了放车库了(两公里路程)第二自行检查发现冷却液壶缺水 就加了差不多一升水进去后也没有开去4s检查 就出差了行驶了差不多400多公里 但是仪表依然还是提示冷却液缺少 但是冷却液壶里 看上去不缺水 今天开去一家修理店检查 用电脑看发现温度110度后风扇才开始转低速 后来就一直在发动机没有启动的情况下用故障诊断仪排空气 排空气过程正常 但是一启动发动机就不正常了 温度上升的非常快 师傅初步判断气缸床垫顺坏 请问各位大师 是这样的么?此车发动机110度风扇转正常,不属于气缸垫问题,
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宝马11年523Li 跑十左右公里空调管结冰.变白.室内就没冷风进来.已经清洗散热网 换了澎胀佛.11款宝马5系523Li宝马11年523Li 跑十左右公里空调管结冰.变白.室内就没冷风进来.已经清洗散热网 换了澎胀佛.用电脑读取一下蒸发箱温度是多少,看看是不是蒸发箱温度传感器坏了。
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你好 13年宝马5系空调一边冷风一边热风是什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:首先热交换器为空调暖水箱,该车型有单独左右分区空调,所以会有左右热交换器数据流进行一个数据流反馈,进行温度单独调节,本身这个在制冷的情况下,空调凉控制信号给暖水阀,进行一个左右温度调节温度进行控制关闭水阀,出现异常首先先检查暖水阀是否控制异常,或者关闭不严!但是这情况一个,暖水阀,关闭不严,一个空调控制信号左右存在偏差,然后就是暖水箱内部存在堵塞,导致热水流通比较慢,热水堵在一边没有进行一个快速 循环! 建议:更换暖水阀 以上故障诊断是根据我多年年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马523后氧传感器故障,宝马523氧传感器故障表现
宝马523后氧传感器故障,宝马523氧传感器故障表现宝马523后氧传感器故障分析作为一款高端豪华汽车,宝马523配备了先进的后氧传感器系统,用于监测排气中的氧气含量,并根据数据来调整发动机燃油混合物的
传感器
2023-08-24
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老马六氧气传感器故障,老马六水温传感器在哪
老马六氧气传感器故障老马六的氧气传感器是汽车发动机管理系统中的重要组成部分,它能够监测发动机排放气体中的氧气含量,并根据测量结果向发动机控制单元发送信号,以调整燃油喷射量和点火时机。然而,在长时间使用
传感器
2023-08-23
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速腾前氧气传感器故障,速腾水温传感器故障
速腾前氧气传感器故障速腾(Sokolev)是一款以高性能和可靠性闻名的汽车品牌。然而,尽管其持久的表现,速腾车主有时也会面临一些故障。其中两个常见的问题是速腾前氧气传感器故障和速腾水温传感器故障。前氧
传感器
2023-08-23
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宝马530后氧传感器故障,宝马523氧传感器故障需要换吗
宝马530后氧传感器故障,宝马523氧传感器故障需要换吗汽车领域中,宝马530和宝马523是备受车迷喜爱的两款车型。然而,随着使用时间的推移,这两款车型可能会出现后氧传感器故障的情况。那么,我们需要考
传感器
2023-08-23
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氧传感器故障显示反应慢,氧传感器反应慢的原因
尽管仅为一个小小元件,氧传感器在汽车的发动机控制系统中却扮演着重要角色。当氧传感器故障,显示反应慢时,将会导致问题的产生,并可能造成车辆性能下降。1. 氧传感器的作用在汽车引擎的控制系统中,氧传感器用
传感器
2023-08-24
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改装排气氧传感器故障,汽车排气氧传感器的作用
改装排气氧传感器故障 汽车排气氧传感器的作用是非常重要的。它可以帮助引擎调整燃油混合比例,提高燃烧效率,减少尾气排放。然而,一些车主在改装汽车时可能会遇到排气氧传感器故障的问题。什么是排气氧传感器故障
传感器
2023-08-22
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氧传感器 温度故障,氧传感器温度过高
氧传感器 温度故障,氧传感器温度过高氧传感器在汽车引擎管理系统中起着至关重要的作用。它可以检测并监控发动机燃烧过程中废气中的氧气含量,并将这些信息反馈给汽车控制单元(ECU)。然而,当氧传感器出现温度
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2023-08-17
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02氧传感器加热故障,氧传感器加热故障排除
02氧传感器加热故障,氧传感器加热故障排除02氧传感器加热故障是汽车中常见的问题之一。当氧传感器加热系统出现故障时,可能会导致发动机无法正常工作,排放物超标,以及燃油经济性下降。本文将介绍如何排除氧传
传感器
2023-08-23
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上游氧传感器线路故障,前氧传感器线路故障
上游氧传感器线路故障,前氧传感器线路故障了解汽车氧传感器汽车氧传感器(Oxygen Sensor)是一种关键的发动机管理系统组件,用于监测发动机排放的尾气中的氧气含量。它的主要功能是帮助发动机控制单元
传感器
2023-08-23
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飞度氧传感器故障,飞度氧传感器故障灯亮是怎么事儿啊
飞度氧传感器故障,飞度氧传感器故障灯亮是怎么事儿啊飞度氧传感器故障原因在汽车维修中,飞度氧传感器故障是一个比较常见的问题。飞度氧传感器是发动机控制系统中的重要部件,负责监测发动机燃烧过程中的氧气含量,
传感器
2023-08-17