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技师荣威威您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查方向盘电子锁以及相关线路。
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技师荣威威您好,您购买的是咨询服务,为您提供方向与思路,您如果百分百要求解决或者定制化服务例如手把手指导,编程诊断等可以购买升级服务或者联系客服,如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务。
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匿名网友同意
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师荣威威副驾驶铭牌发来一下
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技师荣威威维修过程说一下
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匿名网友
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匿名网友
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技师荣威威不好意思,这里视频打不开
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匿名网友车之前啥也没修过 就去正常做保养
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技师荣威威你发图片就行
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匿名网友搭电 ,和断电瓶
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匿名网友试了不好使
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匿名网友
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匿名网友
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技师荣威威全车扫描一下胡一样吗
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技师荣威威全车扫描一下故障码
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匿名网友一开点火开关。转向管住这块 塔塔响
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匿名网友
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匿名网友扫过了 没有故障
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匿名网友
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技师荣威威检查一下有没有加装,有的话都去掉,然后检查左前门锁开关信号,可以在车身模块里面读一下
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技师荣威威如果这边都没有问题,测量转向柱锁相关线路
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匿名网友
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匿名网友是这个么 有反应
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匿名网友
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匿名网友怎么测这个线路
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匿名网友
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技师荣威威我给你找电路图
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匿名网友
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技师荣威威这个模块工作。需要参考钥匙,左前门信号
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师荣威威
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匿名网友换这个需要匹配么?
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技师荣威威需要
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技师荣威威检查一下线路,线路没有问题,更换模块
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匿名网友需要在线匹配么
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匿名网友有这个配件的位置图么
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技师荣威威
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技师荣威威感谢您选择汽车大师咨询问题,希望我的解答能给您带来帮助,你也可以添加我的官方微信,以后有需求就可以找到我了。麻烦问题结束后给个五星好评,祝您生活愉快。
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技师荣威威您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,检查线路,编程诊断等可以购买升级服务,添加我的官方微信。
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技师荣威威
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匿名网友需要在线匹配么? 431可以么
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技师荣威威在线编程
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技师荣威威431不行
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你好 我是15款别克威朗 1.5T双离合变速箱那款 这车有个小问题 有时候突然动力下降 转速上不去 上次仪表盘显示动力下降 用电脑读的是节气门故障 换新的节气门后 仪表盘不显示故障了但是动力还是不好根据你的问题可能发动机莫个传感器问题、建议电脑诊断一下、看看什么故障、如果说是变速箱问题转速上去速度上不去的不可能转速上不去的、所以需要看一下数据流、比如长期短期、空气流量计进气压力
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16年别克威朗4缸,车辆没有故障码,停一晚或者长时间后启动后抖动无力,加速不走,偶尔会自己熄火,车辆怠速一会儿就好了,感觉油路不畅一样,更换了低压油泵,结果一样,数据流:导轨温度/启动温度都显示-40根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况主要是以下三种原因导致的,第一就是喷油嘴问题第二发动机内部积碳过多,第三气缸里面进防液或者是气门存在轻微漏气。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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也是刚买的车,2000公里。不是很懂,问问大家,今天没开车,就是去车上装座垫,车钥匙插上去了扭到底,但我没有发动引擎,仪表显示了这个发动机故障的标示,只是插钥匙为了开窗户。然后我发动了汽车的引擎这个标示就没有了。请问这是问题吗
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16年威朗,1.5T. 电子扇不转,电脑不给占空比信号,没有故障码,电子节温器指令显示0.39(不正常)。没有恒温器加热指令,节温器打开过晚,也可以完全打开。最高温度上水管108.下水管100,电脑版照样不给占空信号。更换节温器,故障依旧。电瓶断电,从新上电,一切正常,恒温器指令百分之10左右,看数据流进行试车,走了大概1公里左右,恒温器指令再次变成0.39,节温器开始关闭,最夸张的时候上水管100℃,下水管20℃。只要恒温器指令显示,电子扇就没占空信号了。测量传感器电压,发动机温度传感器和散热器温度传感器分别都是5v.打铁正常。节温器加热传感器电压12v也正常,怀疑是电脑版的问题,更换电脑板,故障依旧。现在已经修懵逼了,求大师指点断电相当于重置程序,可以说明线路和执行器没问题。怀疑发动机模块程序存在问题
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师傅你好,我车一年多年前偶尔会有回事无力,踩油门动力响应慢,有时转速上不去,或者转速上去了但没劲,必须到3000转左右才猛的一下发力,以前有过,只是偶发,前几天去保养后,发现车子没劲,回汽修店检测电脑显示进气流量系统性能 通过失败,目前修车的师父大致帮我检查了从空滤到中冷再到节气门之间的管子,清洗了节气门,故障依然没有解决,请问车子可能是哪里出问题了,目前4.5W公里。进气流量性能比较麻烦,可以说是进气系统存在漏气。气门室盖,节气门,电脑版,空气流量传感器是不是有柳絮,空滤是否有柳絮等等恩,目前来多,百分之八十是节气门脏了。百分之十是气门室盖损坏
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故障有半年了,水温表显示正常90度,水温到90度以后电子风扇高转速声音很大然后就不停了,知道关闭发动机。去4S读不出故障码,节温器侧的水管温度很低,另外一侧水管温度高,换了节温器还是一样。空调没开,热风也正常。改装过原厂一键启动4S说是一键自动信号干扰?更像是继电器工作不良,有粘连
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早晨冷启动的时候与以往一样出现轻微抖动,可能是天冷的原因没在早晨冷启动的时候与以往一样出现轻微抖动,可能是天冷的原因没在意,但是这次发动机故障灯闪烁了几下,几秒钟后恢复正常,去4s店检测故障码显示缺缸,与此同时行车电脑出现请检修stabilitrak(稳定循迹控制系统)字样。4s店说是油品的问题,我一直是在两桶油加的,质量应该有保障的。请问大家有没有出现过这个问题?希望通用给个详细的解释。
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,声音大转速高,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我现在开了快2000公里了,依然这样,按两次加油跳枪算百公里10个多油,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门,而且汽修店数据流显示一切正常,我看见长期燃油修正4左右,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,但是没有改善,一箱油跑500公里,1.5自然吸气,有点高的可怕,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在10个多油个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查空气滤芯安装,检查火花塞燃烧情况,检查碳罐电磁阀。
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师傅,您好,我车是2015款威朗20T双离合精英型,今年6月1日提的车,提车到现在出现过几次油表指针不正常的问题,大概有五六次,车里明明还有大半箱油剩着,但是启动的时候指针只显示一格或两格,有时还提醒低油量需要加油,然后开了一会儿,指针就会慢慢回到正常位置显示,就像是开的过程中在加油一样。上周日(12月25日)开车回来熄火前我还看了下,指针在半箱油多1格的位置,2分钟后再重新启动,指针只显示到1/4油量位置了,昨晚开车时,指针就一直在第1格和第2格位置徘徊,这次指针没有变正常,请问师傅这是什么问题
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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