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技师曹桠玮这问题是暖风水箱堵了，建议检查更换就可以了，希望我的回答对您有所帮助，谢谢 -
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匿名网友暖风水箱是换好还是通一下好呢 -
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技师曹桠玮可以疏通一下，就是不如更换的效果好。 -
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匿名网友水温上不去，上去就下来，老反复这样夏天也这样。 -
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技师曹桠玮检查节温器工作是否正常。 -
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匿名网友自己能查吗 -
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技师曹桠玮自己查不了建议到修理厂做一下检查。
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各位大师，我的车是哈弗H3汽油版，改了气。这几天早晨车着的特别费劲，一开始打上7马达车都着不了。后来把油泵还有水温传感器换了。比原来好多了点，但是早晨1马达就打不着，就能听见马达在转发动机不在工作。第二马达是发动机开始有反应。但是就是转速特别低。发动机抖动特别厉害。要抖动4秒左右才会转速一下起来。拿气着车的话就不存在这样德问题。但是第一马达也是着不了。就德两马达才能着了。这几天德问题是15℃左右。那几天天气热没有这样的事。请各位大师给我分解一下是什么原因。谢谢氧传感器（抖动）或曲轴位置传感器（影响启动）有问题，更换新的处理。
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长城哈弗cuv柴油车，更换了防冻液，风扇长转，冷风，下水管不热，排了几遍空气了，然后踩油门2000多转踩了20多分钟，水温都不上去，踩油门的时候风扇是热风，摸下水管又有热度，但是不烫手，松了油门风扇就是冷风了，下水管一会儿也就不热了，但是水温一直都不高，什么原因呢，懂的大师来长城哈弗这款车出现更换防冻液之后风扇常转，风扇出冷风的问题是由于空气没有排干净引起的。这种情况建议您将暖风水管拔掉之后排空气，等车冷却之后，从水箱缓慢加水。等到暖风水管出水之后，在接上暖风水管。加水一定要慢，再加水的过程中用手捏下水管。然后将水箱盖拧上之后将车发动。这样试验还是不行的话。用真空泵或者抽吸油机，将水管抽真空，然后利用真空吸力自然吸水。这样操作还是不行，说明气缸垫窜气，这种情况就需要将气缸盖拆掉之后重新更换气缸垫了。此车的防冻液每两年需要更换，否则防腐能力下降会造成缸体，水箱和水泵出现严重的腐蚀，导致发动机出现漏水和高温。
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哈弗h3（09款）两驱汽油车，目前公里数20700。 因长途自驾旅行中，所以故障发生和维修均在不同地点。 20多天前，因无法着火，拖车送福建宁德4s店鉴定为燃油泵损坏，更换后正常使用。 几天前在云南江城路段发现山路上爬坡无力，具体是以往三档能上的坡，现在上了一段就动力马上衰减，必须切换到二档才能继续行驶。随即到云南普洱4s店更换了火花塞并做了保养，基本上恢复到原有状态。 但第二天在去西双版纳的途中，小憩片刻后，再次发生打不着火，感觉还是油跟不上。普洱4s店派员施救，经检查，依然初步认定是燃油泵问题。因普洱4s店无配件备货，又考虑到我已经在西双版纳订了酒店，故再次拖车至西双版纳4s店，并更换新燃油泵。 现在的问题是，更换新燃油泵后，再次发生动力缺失，而这次动力缺失的症状同前一次完全不一样，具体反应是一档、二档都无动力，起步提速相当困难，油门踩到油箱里了，只见转速迟缓上去，但车速就如龟爬，有一定速度后切换到二档，依然慢悠悠的提速。换到三档后，稍微一点点缓坡马上跌速。 再开去西双版纳4s店，分别检查了火花塞、分缸线、燃油泵均正常，进油管、三元催化器前端也无堵塞，发动机缸内油压也在正常值。 为此西双版纳4s店安排了最好的技师来检查，但迄今未检测出故障原因，故求助于大师了，看看还有哪些可能会导致如此状况，以便于检测。建议检查进气方面，比如节气门，进气压力传感器
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09年长城h3,最近水温不到九十就是七八十度来回晃，节温器换了两个都是天博的水温感应塞也都换了可是问题依然没解决，怠速水温和跑起来水温都是在七八十度来回走，原地加油两千五百转加油十分钟水温九十节温器大循环一直保持九十度不掉跑起来又七八十来回走，开一天都没有大循环水温还不高【车型：哈弗H3 2009款 锐意版 2.0L 精英型】可以检查一下节温器是不是型号不对。对比一下，然后看看上下水管温度。检查一下水箱盖有无问题。是不是有气排不出来。环境温度有一定的影响，看看管路中有无堵塞，水箱有无堵塞。
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09年长城h3,最近水温不到九十就是七八十度来回晃，节温器换了两个都是天博的水温感应塞也都换了可是问题依然没解决，怠速水温和跑起来水温都是在七八十度来回走，原地加油两千五百转加油十分钟水温九十节温器大循环一直保持九十度不掉跑起来又七八十来回走，开一天都没有大循环水温还不高你好，发动机水温过低，这个主要是节温器工作不良导致的。建议重点检查节温器的密封性好不好？
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水温高哈佛H3，换过气缸垫和水箱你好，导致发动机水温高的原因有很多。首先检查节温器工作是否正常。水箱散热风向工作是否正常？发动机水泵叶轮有没有损坏？还有建议检查一下发动机冷却系统里空气排干净了没有？
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你好师傅。我的哈佛H3已经更换了气缸垫和节温器。但是水温还是高。问题没有解决你好，你这个要检查水温传感器实际温度是多少，然后你从电瓶负级再加一根搭铁线接到发动机上，还有你这个上下水管温度不一样你要检查下水泵叶轮好不好，然后热车的时候看下水箱里面气泡是不是还有很多气泡，如果有气泡这个一般是空气没有排干净或者汽缸垫没有装好。
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09年长城h3,最近水温不到九十就是七八十度来回晃，节温器换了两个都是天博的水温感应塞也都换了可是问题依然没解决，怠速水温和跑起来水温都是在七八十度来回走你好，你这个建议你从电瓶负级再拉根搭铁线到节温器盖这里，如果还是这样，你就把水箱前面用纸板挡住三分之一就可以。
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我的车子水温指针到红线风扇才会转，风扇转后水温又正常了……风扇停后水温又上去了你好，你这个要清洗水箱外部散热片，然后检查电子风扇的低速档和高速档是不是工作都正常的，还有水温传感器读取数据流看看实际水温，节温器拆下来检查下开启好不好的。按你说的这个车电子风扇低速档不工作啊。
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老款哈弗H3车跑起来水温没有节温器已经换了
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老a6水温过高会打不着火嘛
老a6水温过高会打不着火嘛老a6水温过高的原因老a6车辆在长时间行驶时，特别是炎热的夏季或者在高海拔地区行驶时，水温可能会过高。这可能导致车辆发动机无法正常启动的问题。水温过高的原因有很多，下面将介绍
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节温器是汽车散热系统中非常重要的一个部件，它的作用是控制发动机的温度，保证发动机在适宜的工作温度范围内运行。如果节温器坏了，会对车辆带来一些影响，下面我们来详细了解一下。1. 发动机过热节温器是控制发
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怎么判断节温器坏了，怎么判断节温器坏了还是水泵坏了
如何判断节温器故障以及区分节温器和水泵故障（500字）为什么节温器和水泵有关系在汽车引擎的冷却系统中，节温器和水泵是两个重要的组成部分。水泵负责循环冷却液，而节温器则控制冷却液的流动速度，以保持引擎在
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2023-08-14
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节温器工作原理，水温节温器工作原理
节温器工作原理节温器是发动机冷却系统中非常重要的一个部件，它控制着发动机水温的稳定。如果水温过高，会导致发动机过热并对引擎造成损害；如果水温过低，发动机就无法正常工作。因此，节温器的工作原理至关重要。
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节温器坏了什么症状，汽车空调节温器坏了什么症状
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奥迪a4节温器故障空调不制冷，奥迪a4节温器和水泵是一体的吗
奥迪A4车型是一款深受欢迎的豪华轿车，但在日常使用中难免会遇到一些故障，如空调不制冷等问题。有时候，这些问题可能与车辆的节温器出现故障有关。那么奥迪A4车型的节温器和水泵是一体的吗？下面我们就来详细分
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节温器坏了什么症状，空调节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状，空调节温器坏了什么症状节温器在汽车空调系统中起到了至关重要的作用，它能够控制空调的温度，让乘客在车内保持舒适的温度。然而，当节温器出现故障时，会导致一系列问题和症状。1. 空调温度
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发动机水温不热，发动机水温过高怎么解决
发动机水温不热，发动机水温过高怎么解决发动机水温是发动机运行过程中非常重要的一个指标，水温过低或过高都可能会对发动机的正常工作产生影响。在日常驾驶中，如果发现发动机水温不热或过高，我们应该立即采取相应
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暖风不热是怎么回事
当暖风不热时，首先要排查一下防冻液是不是缺少？然后检查一下发动机冷却系统循环是否异常堵塞情况然后检查一下暖风芯体的进出水管温度是不是温差较大？正常情况下，进水管脚热出水管温度比进水管略低，如果进水管比
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柴油发动机高温是什么情况
发动机高温原因：散热不好，水循环不好。散热不好包括风扇不转，水箱表面太脏。水循环不好，水泵损坏，节温器损坏，水管漏水导致发动机高温。 需要先检查外表有无漏水痕迹，再检查上下水管是否一样热，如果不一样
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