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技师杨继坤没有水温的话,检查一下水温传感器,或显示器,然后那个排气管喷出积炭或者或是油耗上升的话,那就可能是点火系统点火性能不好了
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08年别克凯越双燃料,冬季越冷越不能启动,换了火花塞,电瓶,高压线,汽油泵,汽滤,水温传感器,冬季机油,清洗了燃烧室积炭,怠速马达,节气门,喷油嘴,油箱也洗了,夏天正常,这两天新疆很冷,每天早上用化油器清洗剂启动,怎么办
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2006年别克老凯越,早上车子打火正常,中午温度高,打火无力,发动机声音喘息,怠速不稳,排气管黑烟,修了好几次了,怠速马达,汽油滤清,喷油嘴,火花塞,节气门体已检查过清洗更换了,4S点做了除积碳,换了凸轮轴位置传感器,问题故障还是存在,请问是什么原因?你这个问题需要把汽油泵压力,机油压力,还有缸压,还有正时先都检查一下。你把水温传感器检查一下,读一下数据流,然后把我说的这些压力都检查一下。然后检查一下进气支管的压力传感器。
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别克凯越2011年款,1.6L,已经14万公里,现在加油只能慢慢加,油门踩快一点就出现前后一冲一冲现象,速度80公里以上时这种现象消失,跑高速正常,油耗略微增加,电脑检查无故障,四S店说积炭严重,没办法处理,我用飓马碳无敌后,不见改善,这个现象是在我换了汽油泵后出现的,请老师给诊断一下,谢谢[抱拳]
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别克凯越旅行车,08年13万公里,自动1.8最高配,故障灯点亮,故障码为系统调整过稀,着车正常,怠速正常,加速也正常,先后更换过三元催化及两个氧传感器,火花塞点火线圈,进气流量进气压力传感器,EGR阀及水温传感器,碳罐电磁阀及碳罐总成,但都无济于事,消码后行驶20到30公里故障灯再次点亮,反复就报这个故障码,排气筒冒黑烟,油耗偏高,请教下来怎么修?首先需要把这个EGR的故障码清除掉,因为他报的这个状态不对,他会导致行驶中打开阀门,造成漏气。从而导致混合气过稀。
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别克凯越手动,1.8,冷车启动后跑不多远,就开锅,停车放一下水壶里的气水温就下来了,风扇马上就不转了,水箱也热了,暖风也好用了,再继续跑,水温就不高了,但是水温表的指针就忽正常忽低,到修理厂观察一下,冷车启动一段时间后,大水箱还是凉的时候,风扇就开始转,这时摸大水箱的上下管还是凉的。节温器,大水箱,气缸垫全部换新的了,还是不行,问了一下是不是水泵的事,修车的师傅说看车怠速的时候水壶里的水一直在流说跟水泵没关系,他又说是防冻液沸点太低,我用的是车喜红色的防冻液,但看情况也不像呀请大神帮帮我!
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收的二手凯越1.8自动天窗 ,刚开回来没什么大问题,简单修了修,换了变速箱油,排气筒,还有机油和各种滤芯,最近主副驾驶的不可调节吹玻璃的出风口伴随着给油门汽车共振就在响,听的我心里特别烦躁,找了半天照不出来毛病,还有换完变速箱油以后水温不上去的时候或没热车的时候,到三挡不变档,就是上不去三挡,踩到100迈都是不变,水温上来就没事了,主驾驶后边地胶下边一下大雨或刷车就有积水,可臭了,不知道怎么回事,我快被烦死了,求教大神。。万分感谢
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我的车是2005款别克凯越,1.8自动挡,去年撞了,换的水箱,后来感觉车子肉,就清洗了节气门,换了怠速马达,可是换完之后怠速就特别低,发动汽车时候必须踩油门,要不着不了,而且抖得厉害,等到车水温上来以后就好了,启动车就不用踩油门了,凉车没有高怠速,而且最近天一热,发动机转速表就爆表,求你救救我的车,还有就是我想改燃气的,对车有啥坏处吗?
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我的车是2005款别克凯越,1.8自动挡,去年撞了,换的水箱,后来感觉车子肉,就清洗了节气门,换了怠速马达,可是换完之后怠速就特别低,发动汽车时候必须踩油门,要不着不了,而且抖得厉害,等到车水温上来以后就好了,启动车就不用踩油门了,凉车没有高怠速,而且最近天一热,发动机转速表就爆表,求你救救我的车,还有就是这个原车怠速马达型号还有就是05年节气门接法图片
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04款的老凯越,才开了11万公里,一直开的好好的,最近发现尾气特别臭,发动机发闷,加速无力,油耗很高,送去修理厂,清洗了进气道,怠速马达,喷油嘴,换了火花塞,氧传感器,水温探头,机油等,测了缸压都合格而且很平均,估计机械的问题不大,还觉得可能还是外部的那个传感器有问题,就是不知道怎么弄,请大师门给点指点。。。。
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08款别克凯越,从去年夏天开始,启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声(不确定是不是气门响),10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路,在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后,类似行驶半小时后,每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音,在一千二百转左右出现,转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来,这个声音就没了,暴力驾驶也没有异常,只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见,感觉车内关上窗听着更明显,车跑的越热,声音就越明显,原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显,夏天会很明显,用粘度高的机油会有改善,但不会消失。还有一个特别有意思的现象,就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事,是气门挺杆的事吗,还是其他的问题?怎样进行维修?还有就是如果不修会怎么样?因为现在开着也没什么问题,就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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到底怎么回事?新车开不到1个月排气管就开始发黑积灰!
朋友的新车刚开不到一个月,去加油时被加油站员工说:帅哥,你这车的排气管都黑了,一看就是发动机故障,气缸压力低,你快买两瓶燃油宝吧。结果呢?结果当然是拒绝购买燃油宝啦。那排气管发黑究竟是什么原因呢? 1
故障维修
2019-12-08
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多少公里清洗积碳
长期不清理汽车内的积碳,很容易对汽车的整体运行造成影响,出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降,功率大不如前,久而久之,汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响,对外界环境的影响也
专家讲堂
2022-03-16
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多少公里清洗积碳
老司机表示:一般情况下,汽车开了一万到两万公里就要清理一次积碳。在城市跑的汽车可以在行驶1.5公里之后给汽车做一个大扫除。但是如果经常在高速公路上奔驰的汽车,可以在三万公里左右再让车去维修厂检查和清扫
专家讲堂
2022-02-21
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对于汽车积碳这种顽疾 平时只需这么做
汽车积碳是个很烦人的问题,通常外在表现为打火不畅, 怠速不稳, 加速无力, 油耗增加等等... ,这个无法避免,那么怎么能够减少汽车积碳形成呢?按照下面这么做,就能够最大限度的延缓积碳形成。 1.尽量
行车技巧
2016-05-07
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长城炮如何原地排气自洁
当仪表上提醒排气自洁时就要做DPF再生,如果挂档杆附近没有按钮的话就直接让发动机空转,转速提高到2500转左右,运转5分钟左右。意思就是升高排气管的温度,让没有燃烧的粉尘颗粒燃烧掉,进而不让排气管赌塞
专家讲堂
2021-11-30
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省心省钱还有效,汽修老司机教你如何自己动手除积碳!
起积碳大家都不陌生,再好的车子,再好的驾驶技术,只要是烧油,就会有积碳产生。积碳的坏处也是很多,怠速抖动,加油无力,油耗大,引起爆燃爆震等。积碳的产生,有的是一些油蒸汽混合空气中的灰尘杂质,有的是汽油
汽车保养
2017-07-31
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汽车滴水不必担心,这3种情况属于正常!
很多新手对刚买来的汽车十分爱护,但大多新手司机对于汽车都不了解,所以汽车一有问题就会跑去4s店,经常会有一些让技师哭笑不得的问题,就像我们今天要讲的汽车滴水一样,许多新手司机看到自己的汽车滴水后就会跑
汽车保养
2018-07-27
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汽车能通过多深的积水,和排气管多高有关吗?
夏季降雨频繁,对于许多车主来说,每一次降雨都令人紧张,因为许多地方的道路排水能力有限,一旦雨势过大,很多交通就要瘫痪,不免就会有许多车因为发动机进水而进了修理厂。那么驾驶员该如何安全的涉水呢?下面我们
故障维修
2017-05-11
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跑高速如何清理积碳
理论上,在高转速下,如果提高发动机转速,进气量会增加,可以冲走一部分积碳。但实际作用微乎其微,只能使燃烧更加充分,可以缓解积碳的加重。因此,没必要为了清理积碳而刻意跑高速。高速跑步可以清理一部分积碳,
故障维修
2022-05-11
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新车不到半年排气管就积黑灰到底是什么原因?这里坑钱厉害着呢!
很多消费者会发现自己新买的爱车,跑了一次高速或者驾驶一段时间以后,在排气口位置会出现一些黑灰,对于这些黑灰有些师傅会定义为故障,但也有些师傅会说这是新车偶尔会出现的状况,不需要担心,那么对于这种现象
故障维修
2020-01-09