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技师杨敏你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。 -
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技师杨敏你好电脑诊断有没有故障 -
九**你好
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九**没有
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技师杨敏就是爬坡才加不上油是吧 -
九**对
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九**爬不动，溜车
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九**加起油门冲破没事，不能停下，停下就不行了
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技师杨敏平路行驶动力怎样 -
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技师杨敏发动机怠速稳定不 -
九**怠速稳定，起步一瞬间油门有点迟钝
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技师杨敏数据流有没有 -
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技师杨敏在吗吧数据流发过来 -
九**现在没有
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九**已经下班了
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技师杨敏行驶动力怎样变速箱动力怎样 -
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技师杨敏怠速发动机稳定不 -
九**发动机怠速稳定，除了起步加速迟钝一下，动力可以，这个车之前大修过
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技师杨敏发动机大修过是吗，电脑也没有故障，这车跑了多少里程了，所有档位都这样还是怎样 -
九**大修过，发动机用电脑测没有故障码，跑了20来万了，就是坡起不行，30多度的坡，爬不动
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九**倒车后边有坡，没有缓冲也不行，油门加到底，就能感觉到车想发力，就是发不起来，
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技师杨敏这个就需要考虑一下是不是变速箱有问题吧发动机的动力给抑制住了造成发动机动力无法释放 -
九**离合器打滑？
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技师杨敏打滑是可以加油是车不走 锁止离合器这些出现问题 -
九**打滑的，加油门是有反应的对吧，
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九**如果是打滑，加油门发动机最起码得有反应对吧
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技师杨敏是的变速箱打滑加油是有反应的，变速内部有问题会造成变速箱的抑制造成发动机加速加不上，火花塞拆卸下来检查燃烧怎样 -
九**那天在半坡上，爬不动了，司机有点蒙，直接挂p挡，车溜下来了，变速箱卡卡的
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九**燃烧没有问题
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技师杨敏燃烧没有问题发动机怠速问题，其它情况下加速发动机提速反应怎样 -
九**就是提速有点顿挫，油门踩上迟钝一下，空加油门没事
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九**上4s说三元堵了，然后跑修理厂两个三元都换成新的，旧的拆下来，第一个三元看着像堵了一半，但是换上新的还是不行，倒车在小坡上后轮放砖头，加油门能倒动，跑停车场试上坡就白搭
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技师杨敏火花塞燃烧很好，燃油压力你测量没有了，倒车在坡道上面倒车试过没有，加速顿挫出现在每次加油还是怎样 -
九**换了个新的汽油泵也不行，倒车我开的时候就出现过一次，别的时候没事，加速的时候就在踩油门的一瞬间迟钝一下，提起来没有问题
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九**刚换的变速箱油，应该是加多了一点
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九**多加一点应该没有问题吧
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技师杨敏变速箱油多一点不影响这个是什么情况出现的问题 -
九**换完火花塞，点火线圈出现的，当时电脑检测2.3缸失火，果断全换新的了，过了两天司机反应的情况，旧的又换上试了一下，还是不行，不如新的有劲，这个车怠速链条有点响，哒哒哒的声音挺大
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技师杨敏你这车邪门了，最好看一下数据流，火花塞拆卸下来都燃烧很好没有发黑的情况 -
九**😂捣鼓好几天了，数据流现在没有，实在不知道哪里的事情了，就叫司机去4s了
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九**谢了大哥，不麻烦你了，我再去网上查查，你忙你的吧
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九**主要这个车挂l挡都爬不动坡
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技师杨敏这个必须要看一下数据流，负荷爬不动主要是点火或这供油系统有问题 -
九**结束了以后我还能联系到你么
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技师杨敏很高兴能帮到你，如果有什么不懂的随时咨询我。你可以点击头像。关注我一对一为进行咨询。好评支持 -
九**谢谢，没事了
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师傅您好，03年奥德赛2.3L，行驶了23万公里，车主反映起油不够快。现已更换了火花塞，外置汽油格，变速箱油，清洗了节气门，问题依旧。仪表没报故障码。发动机有轻微抖动，三元后面一节水好多。现还能从什么方面去解决问题？你好，根据故障描述分析，首先判断缸压低，发动机内部磨损严重，同时建议重点检查下三元催化前后两节有无堵塞的情况。测量下变速箱的油压，作下失速测试，有可能变速箱内的阀板存在泄压，换档离合器片间隙过大，有条件的话，使用诊断仪观察下行驶中液力变矩器的滑移力，如果滑移率下降的话，说明液力变矩器存在打滑的情况，需更换液力变矩器。
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2007款的本田奥德赛！16万公里了！我换了最好的火花塞！sunie进口三极双铱金火花塞！ 然后也清了三元和节气门！ 换了火花塞确实动力提升一点！但只是一点点…。还是车可闷！然后给油没劲！加的93号汽油！车有点烧机油！ 我想知道这是什么原因！方向盘也可沉！超沉！ 我想应该怎么修！
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请教，06本田奥德赛动力问题 高速加速动力差 车行驶16.9万公里 市区75%郊区.高速25%， 92燃油 刚做的大保养，更换机油，机油格，空气格，汽油格，空调格，火花塞，电瓶；清洗油路，节气门，三元。 可问题还是高速加速无力，具体表现为，100公里以上转速加到3000加速比较慢，转速3500好一点，但也慢，20-60公里2500-3000转的加速还相对好些。 想请教多数是哪些原因导致的这个问题。 会是点火线吗？，至今未更换过点火线
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07款广本奥德赛RB1行驶280000公里，大修完跑了三万多公里，最近发现市区油耗高，还有一个是一到下雨天（大雨）在行驶当中会感觉车在一千多转加不起油，有时会延迟几秒动力才有。感觉发动机憋着股劲使不出来。还曾经熄火一次火，重启又没事了，无故障码。查过油路，点火系统 清洗节气门。返厂检查时发现节气门开度和点火角度与标准数值有偏差，但是师傅也不敢肯定是这两个问题导致的故障。你好 根据你说的这个， 车子费油是 火花塞 和空滤脏造成的 ， 更换 和 清洗 下就可以了 。 还有 下雨天车子动力不足也是可以接受的 ， 所以我觉得你的爱车没有你想的那样， 我都是感觉你车子很棒了 。 十多年了 ， 很给力的 。 分析的原因希望能帮助你。
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05年奥德赛，22万公里，发动机怠速抖动，油耗高，市区百公里油耗14.8，电脑检测没有故障码，节气门清洗过，怠速马达清洗过，火花塞新的原厂，喷油嘴新的下线，爆震传感器新的品牌件，发动机清过积碳用的氢离子免拆清洗机洗的，后氧传感器换过拆车的，问题依旧存在，发动机一年前断过正时链板平衡轴的，已全部更换全新的一套原厂的，汽油活性炭罐检查过没有通正常，炭罐电磁阀也正常工作，火花塞拆出来看燃烧的很黑，尾气有点辣眼睛，缸压都有十斤以上，现在已有无从下手了，应该怎么处理？气门间隙小
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05年奥德赛rb1，排量：2.4手自一体，行驶：36万公里，问题如下： 1:近期感觉动力明显下降（尤其是开空调的时候），踩油门转速起来，速度上不来，油门踩到底转速4000+才会有推背感，但不像之前起步2000转就有推背感！现在起步转速2500，车子速度上不来，而且油耗增加！ 2:车子抖动，怠速驾驶室共震，方向盘抖动， 3:车子低速行驶中，收油时车子好像被什么拖住，再次加油门车子向前冲一下！ 4:车子开起来感觉有点晃，后排坐3人的时候是最难开的，转弯不稳！ 目前换过燃油滤清，清洗过节气门，喷油嘴和三元都没改善，可以肯定不是三元的问题，因为我拆下后试车没区别！火花塞是年后在网上买的NGK铱金，机油网上买的灰壳5W—40，博世空滤！请教高手我该怎么办
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2005年广本奥德赛rb1 排量：2.4 已行驶：360000公里，近期出现动力不足，尤其是开空调的时候更明显，油门踩起来感觉重，不顺，踩油门转速起来，速度起不来，再踩深一点就降档，转速2500！怠速下方向盘发抖，驾驶室共振！一直都很重视保养，机油（上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40），机滤，空滤不到5000就换了，年前换的火花塞（淘宝买的NGK铱铂金），变速箱油去4s换的！前天清洗过节气门和怠速马达，没感觉有改善！现在油耗市区12.3的样子，一直93号汽油，不知道是不是油品的问题，换了一家感觉也差不多，这段时间在用97的，没感觉有什么区别！ 请专家指点，我该怎么办，谢谢！
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你好，我的07奥德赛现在18万公里，前一个月为了入冬去换的防冻液，通了水箱，上缸盖垫漏油换了，检测氧传感器坏了换了，然后问题就出现了，突然费油，而且爬坡无力，市内油耗20个，高速14个。以前高速10个多点市内十三四个那样。上坡两千转左右就像有人在后面拽着一样，2100，1900转来回晃，深踩油门还有回火声，送修，换了火花塞，喷油嘴，齿轮油，清洗三元，检测电路油路进气排气无异，再试车还那样，然后再次送修，机油放掉，清洗一遍换新油，更换排气凸轮轴，可变正时轮，控制阀垫。试车不回火不放炮了。油耗依然居高不下，爬坡两千左右转还是无力。这个毛病原先没有，从第一次修完就这样了，换了两家店师傅都找不出毛病，无语了现在。哪位大师能帮忙分析分析是什么原因？在线等，感谢你好！检查看看缸压够吗！油压够吗！检查看看痒传感器数据工作正常吗！不行就换！
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专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下： 问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！ 问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。 问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，， 维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！
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车型：15款奥德赛（地球梦2.4） 目前公里数：17500公里 之前偶发问题：3000公里一会陆续出现过三四次打火困难的情况，但是第二次打火就好了所以没在意。 目前问题：最近自动起停功能最近一个月都没有启动过，开始以为水温不够，后通过golo（元征出的OBD盒子）查看水温曲线图发现水温正常，电瓶电压也正常，开始怀疑环境温度所致（北京目前环境温度0°上下）也没太在意。今日出现着车后灭车，然后再怎么也无法着车的情况，通过OBD检测故障码P2101节气门执行器控制马达电路范围/控制不良。4S救援说节气门脏了，肉眼看节气门轻微脏，清洗后回复正常，但是开起来加油非常不顺畅，开了1公里后怠速灭车，在打火正常启动，但是加油依旧不顺。 问题：1、节气门是否存在故障？ 2、本田地球梦2.4发动机节气门是不是特别爱脏？
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