半坡起步定点停车技巧

打火的时候左手捏离合，启动以后不要松离合，左脚挂进一档，然后慢松离合（车动起来之前不要给油门），车在怠速状态下前进就开始慢给油，离合也慢慢松（切记不能快松离合，不然容易起飞）。右脚后刹，右手前刹，三轮车前后重量不一样，先踩后刹。三轮车也有手刹和倒挡。 详细步骤：启动发动机保持油门的稳定后，先左手抓紧离合器，左脚踩挂档器，加点油门保持发动机的转速在3000转左右，缓慢的放左手离合器（注意是缓慢的放）。 这个时候有3种可能出现1.要是离合器放快了发动机的转速不够的话，发动机就会熄火.2.要是离合器放快了发动机的转速够高的话，你的摩托车前轮会高高的翘起来，这个对新手来说是很危险的。3.保持在合适的转速2500--3000转，摩托车慢慢的启动。（你要听发动机的声音，感觉他要熄火了就稍微加点油门，握一下离合器)跑个几秒钟，车有惯性了。这个时候接着抓紧离合器，换上2档，放离合，加油门。依次换到最高档。 有档的摩托车发动机，一档是最有力气的，适合爬坡，起步，5档只适合高速行驶。你要是学会了起步，有档摩托车你就算会骑了，对于初学者来说三轮摩托车比2轮摩托车要好骑点，毕竟你不要担心它会倒。

根据您的描述，想要不熄火首先有没有加大一点。然后松离合的时候慢慢的松。只要你油门和离合配合的好，他就不熄火。

这个就是和这个叫车的是一样的，就是这个半坡起步的时候就是离合器松到一半的情况下，然后油门加大一点，然后再松开刹车，然后就可以行驶，就可以半坡起步。

驾驶技巧：（1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。 　　操作方法：上坡前，视坡度适当加速，车辆距离标杆十五米左右换入一档，向右打方向（一方轮:一方轮是向右打轮，打多少要试来车距离边线远近而定。），当看到车头的中间压到边线，这时车辆距离标杆5米—7米左右，向左回方向（二方轮是一方轮的两倍）。当看到车头的中间离边线10厘米左右，这时车辆距离标杆1米左右，向右回正方向（三方轮）即可保持车辆右侧距离边线30厘米以内。当车头完全遮住最前边的横线后踩下离合器，让车辆的惯性自然减速上坡，等到标杆到达车头右角时，开始逐渐制动减速，当看到车头超出标杆10厘米左右时，将制动踩到底，既可保持前保险杠与标杆对齐。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，自动挡的，没有特别驾驶要求，踩油门就行了。停车步骤就是刹车停稳，挂入p，启动手刹，松掉刹车，就行了

你好，是的，你起步时离合器踩到底才能挂进档，希望我的回答对你有帮助

你好，自动挡起步，这个很简单的，松了手刹，怠速自己会起步，前面没有障碍就是踩油门，1200-1500转就可以正常起步了

起步要稳

检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门，以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况

你好，这个是对的，但是具体的位置需要是根据个人的身高以及座椅的位置来变化的。个人的话是主要是掌握方法的。

转速也上不去，空挡踩油门能不能上去，检查三元催化堵塞没有

你好。手动挡起步快，这个是半离合的时候。感觉发动机抖动，就是踩油门，然后手刹松了就可以快速起步，这个是需要离合油门配合好，才不会熄火的，希望我的回答对你有帮助

你好，根据你说的，这种情况一是操作不当，二可能就是离合器这块有问题！坡起一般就是慢抬离合器，等到车抖动感觉，然后加油门，松手刹就可以起步了！ 你可以试试相同车有没有你说的这个情况！

半离合给油门就会快一点

起步时同时踩刹车还有离合，挂挡，慢慢抬离合，离合抬到感觉车身有震动时，在缓抬刹车，