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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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好,我看一下
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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是这个吧?
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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这个取下来用电瓶测试还是
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技师张满辉
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用试灯怎么检测呢?老师教我一下
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直接插两根线用电瓶试可以吗
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这个白颜色的轴可以随便转动这个正常吗,左右都能转
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?
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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用嘴吹吹不通
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技师张满辉
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那我先装上油底壳
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能确定是这个导致的没机油压力吗?
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技师张满辉
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技师张满辉
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电阻我看一下,,
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我把插头剪下来这样测试也可以吧?要不然里面针脚太小了,容易触碰
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电阻0.02
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技师张满辉
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技师张满辉
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电阻是不是不大??
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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14年朗逸1.4发动机高温开锅后缸体后面有一个机油感应塞烧掉了,机油报警灯亮,以为是机油感应塞的原因,把缸垫换完之后温度正常了,但发动机声音变大了,测了缸体和缸盖上的机油压力也正常,换上新的机油感应塞后报警灯还是亮,开了一天后发动机声音直接成拖拉机了,开来后取掉缸盖上的机油感应塞测了一下缸盖机油压力一点也没有,缸体上的一点也没有,打火只能少量喷油!这到底哪里出原因了呢?开锅后防冻液也进机油里面了!机油全部新的【车型:朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版】【车型:朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版】建议测机油压力,必要时解体发动机检查
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14年朗逸1.4发动机高温开锅后缸体后面有一个机油感应塞烧掉了,机油报警灯亮,以为是机油感应塞的原因,把缸垫换完之后温度正常了,但发动机声音变大了,测了缸体和缸盖上的机油压力也正常,换上新的机油感应塞后报警灯还是亮,开了一天后发动机声音直接成拖拉机了,开来后取掉缸盖上的机油感应塞测了一下缸盖机油压力一点也没有,缸体上的一点也没有,打火只能少量喷油!这到底哪里出原因了呢?开锅后防冻液也进机油里面了!机油全部新的【车型:朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版】【车型:朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版】建议测一下故障码,检查涡轮和机油压力调节阀,可能存在泄压,过度调节等故障
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14年朗逸1.4发动机高温开锅后缸体后面有一个机油感应塞烧掉了,机油报警灯亮,以为是机油感应塞的原因,把缸垫换完之后温度正常了,但发动机声音变大了,测了缸体和缸盖上的机油压力也正常,换上新的机油感应塞后报警灯还是亮,开了一天后发动机声音直接成拖拉机了,开来后取掉缸盖上的机油感应塞测了一下缸盖机油压力一点也没有,缸体上的一点也没有,打火只能少量喷油!这到底哪里出原因了呢?开锅后防冻液也进机油里面了!机油全部新的【车型:朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版】【车型:朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版】你好!师傅根据沟通建议你既然发动机已经分解,组装的时候用内径量表测一下大小瓦的间隙做到心里有数,大瓦间隙在0.04到0606毫米之间,小瓦控制在0.05之间,这样的话就可以排除大小瓦泄压,!其次考虑一下可变轮的泄压量
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14年朗逸1.4发动机高温开锅后缸体后面有一个机油感应塞烧掉了,机油报警灯亮,以为是机油感应塞的原因,把缸垫换完之后温度正常了,但发动机声音变大了,测了缸体和缸盖上的机油压力也正常,换上新的机油感应塞后报警灯还是亮,开了一天后发动机声音直接成拖拉机了,开来后取掉缸盖上的机油感应塞测了一下缸盖机油压力一点也没有,缸体上的一点也没有,打火只能少量喷油!这到底哪里出原因了呢?开锅后防冻液也进机油里面了!机油全部新的发动机走过高温的,容易拉缸,连杆瓦容易磨损泄压,以及机械磨损的铁粉铝屑容易堵塞油道也会导致机油压力不足,另外就是机油泵本身导致的机油压力不足
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朗逸1.4T机油报警灯亮,此车高温开锅后导致感应塞烧掉了,换完气缸垫后开锅的好了,也更换了新的机油感应塞,但机油灯还是亮,怠速有时也亮,加速也一直亮,测了机油压力怠速在200以上,加速缓慢上升到400以上你好根据你车问题描述分析 这个车机油压力热车应该在1.5公斤 加油门应该在4公斤左右 你现在测的压力没有问题 可以排除油道堵的问题 机油泵的问题 剩下的就是感应塞 建议检查机油压力传感器 希望可以帮助到你
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师傅你好,我的是大众朗逸08款的,其实有了22万公里了,应该也算老车了,但发动机和变速箱都没开过箱,最近清洗了燃烧室,更换了机油,更换了机油滤清器,但更换好以后,出现一种情况,就是车行驶到一定时间,半小时左右吧!机油灯(红色,应该是机油压力灯)开始间歇性报警,每次时间不长从十秒到一分钟都有,很频繁!个人感觉发动机温度越高或者油门小速度不快时更容易报警,OBD自检无故障码,发动机状态良好,水温正常,机油正常(油标尺中间)。刚开始换了传感器无好转,换了机油无好转。请问下是什么原因!心急!发动机机油指示灯问题,建议清洗油底机油过滤网,是否脏堵,照成机油压力低。
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师傅你好,我的是大众朗逸08款的,其实有了22万公里了,应该也算老车了,但发动机和变速箱都没开过箱,最近清洗了燃烧室,更换了机油,更换了机油滤清器,但更换好以后,出现一种情况,就是车行驶到一定时间,半小时左右吧!机油灯(红色,应该是机油压力灯)开始间歇性报警,每次时间不长从十秒到一分钟都有,很频繁!个人感觉发动机温度越高或者油门小速度不快时更容易报警,OBD自检无故障码,发动机状态良好,水温正常,机油正常(油标尺中间)。刚开始换了传感器无好转,换了机油无好转。请问下是什么原因!心急!见图
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九月份的新车朗逸plus1.4T的4000公里,我们这现在零下20-30度,发动机怠速抖动,凉车还可以,水温上来后坐在车里能感觉到抖动,故障灯亮了,4S电脑检测是一缸偶发失火,说我加的油不好,我加的是中石油95的,别人加都没问题,后来让我调换火花塞和点火线圈,把一缸火花塞换到2缸,1缸点火线圈换到3缸,也换了个加油站加的还是95的油,还是抖动故障灯亮,电脑检测还是1缸失火,清除故障码后换加油站,还是抖动电脑检测这回是1缸和4缸失火,屏幕还显示 故障:发动机自动启停系统(这个可能和天冷有关系吧,反正冬天到现在就没好使过。)4S店说不是火花塞和点火线圈的事,说上报厂家等结果,厂家说让清理积碳并使用燃油宝,没清理积碳使用燃油宝了,没有啥效果,我想问问各位大佬这到底是什么原因呢,有没有大问题呀根据您的描述以及提供的信息,建议您先更换汽油试一下会不会改善。
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2013款自动挡1.6朗逸 我的车之前夏天开空调一直是7.9 8.2油耗,看着很正常 ,有一天同学聚会 喝多了 有个同学也很喝了很多酒 他非得开,我就上后座躺着了 由于距离比较近 就让他开了 然后只听着他把油门能踩到底了 发动机嗡嗡的,我也没好意思说 就几公里 然后第二天到他家楼下取车发现综合油耗18点多表一,之前夏天没有超过8.5,,我以为是他昨天晚上开的太猛了 我开几天就会下来 没想到我测试了一个多月 还没下来 油耗一直12点多13点多八九个 然后我发现发动机给油没有穿的感觉,去四s店也没检查出来什么给我洗了喷油嘴 换了火花塞洗了节气门油耗还没下来,发动机和变速箱会被开坏吗?像这种情况驾驶的话,肯定不会对车辆造成损坏的。油耗增大的主要原因就是在不同的路况下行驶,还有不同的人驾驶习惯不一样,这个油耗,都会增加,另外你说的这种情况和机油粘度有很大关系,机油粘度大,发动机运转阻力大,这个车用5w30或者5w40的机油。这个油耗同样就会上升,再加上开空调,还有清洗了以后这个油耗就会增加。清洗了以后,这个有一个适应的过程油耗才会慢慢下降。
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13改款朗逸ea211发动机,7年12万公里,先是报燃油故障,升级了电脑后故障消失,后来报epc爆震故障P306E00 预热点火开关 短时输出降低(这之前换了正时皮带一套),更换了汽油滤芯,前后氧,火花塞,清理了进气道 喷油嘴 节气门 爆震传感器加了垫片,还是不行,报一次故障到消除故障码之前,两千转下加油无力,地板油先是不走,然后再串,冷车启动偶尔抖动,车跑起来的时候四个缸都有失火几次,刚换了俩月的ngk火花塞头上已经黑了,现在维修店让更换发动机电脑,但是还不保证故障消除,请问是哪里原因?这个和电脑的关系不大,主要是检查一下缸内的活塞积碳,这个会导致爆震也会出现现在这个故障
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