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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军你是车主还是修理工?检查过什么?换过什么?故障码是什么?
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王二小你好师傅
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王二小这就是电脑上读出来的故障
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技师邱自军你是车主?
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王二小修理工
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技师邱自军火花塞和点火线圈都没问题?
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王二小嗯,新的
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王二小原厂
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王二小故障肖了能跑一两天
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王二小然后又出来了
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技师邱自军那你这基本喷油嘴坏了
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王二小这怎么检查啊,
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王二小有啥绝招没
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技师邱自军对调
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技师邱自军火花塞,点火线圈没有问题,缸压量一下。如果都没问题,基本喷油嘴坏了,进气歧管密封垫也检查一下
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技师邱自军主驾驶是气缸列2
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王二小两边都坏了
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王二小列1过稀
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王二小列2过浓
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技师邱自军气缸列1混合气过浓。可能就因为你2缸喷油嘴不好。列2检查废气管是否断裂,进气歧管密封垫是否老化以及喷油嘴密封圈是否破损
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技师邱自军你是列1过浓呀
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王二小稀
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王二小2浓
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技师邱自军那你提问列1过浓
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技师邱自军气缸列2合气过浓。可能就因为你5和7缸喷油嘴不好。列1检查废气管是否断裂,进气歧管密封垫是否老化以及喷油嘴密封圈是否破损
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技师邱自军氧传感器换掉
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王二小换了时间不长,
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王二小原厂件
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王二小之前换过一回,品牌的
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王二小还报故障,就换了原车的
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技师邱自军用原厂的。并且三元催化洗洗
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王二小喷油嘴,拆下来有没有什么办法检验
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技师邱自军这个没试过。我们都直接换
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王二小就害怕,换了不解决问题
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技师邱自军那你就对调
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王二小好吧,我试试吧
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10年的奥迪Q7,发动机有一缸失火,偶尔检测不到发火,EPC灯偶尔会亮但是只是亮一下就熄灭了 但是灯一亮车就抖动厉害 拔掉一缸 不跳火,加速时故障灯一闪一闪,节气门清洗过,喷油嘴换了,点火线圈火花塞都换了,修理厂已经想不到是什么别的原因了,求助一下各位大师【车型:奥迪Q 7 3。6车辆描述的故障。技术上分析。此款车辆出现缺岗 排除基本的点火线圈火花塞的问题。很有可能是喷油器损坏造成的车辆故障。建议有必要的情况下尝试更换喷油器试车
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07年奥迪Q7,4.2排量,之前尾气味大,刺鼻,加速没劲,尾气故障灯亮(就是像水龙头那个灯),然后找修车行新换的两个三元催化,四个氧传感器,8个喷油嘴,之后隔两天故障灯又亮,早上冷车时有时会很抖,开一开灯就会亮,然后又去找修理厂,他们检测又说缺缸,换了一个点火线圈(建议我换8个,我没换,只换了一个)好了一天,早上下楼冷车启动又抖动,但一会就恢复了,故障灯没亮,今天下午市区堵车时一步一步慢慢开时故障灯又亮,我开回修理厂说还是缺缸,而且说这次是两个缸,有上次的6号缸和8号缸,他们消除了故障码让我再开一天看看还亮吗?如果亮还让我换点火线圈,说点火线圈很爱坏,是这样吗?请问大师这到底是怎么啦?朋友说是积炭,是吗?有没有大师告诉我究竟怎么回事?谢谢了
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08年奥迪Q73.6,车子不亮故障灯,但是有一个p310B的故障,每次清了就出来了,车现在的情况是:车打着怠速的时候车子抖动的厉害,油门加起来就不抖,等车跑个四五十分钟后车热了就抖动非常小了,早上凉车也很好启动三秒内着车,但是怠速回落后就开始抖了,还有就是车开起来撤油门后车子一啃一啃的,这两个问题也不知道怎么搞,车子维修历史:更换了火花塞,高压油泵,废气阀,汽油滤芯,进气道拆掉洗了进气道,燃烧室,节气门三元等,更换了进气道垫圈,罩盖垫,喷油嘴的密封圈,因为这些大大小小垫圈拆下来全都老化了,就全部更换了,现在这个车困扰了好久,请大师给指点一下,谢谢!油管检查一下有没有弯曲或者油泵里面管路有开裂导致泄压,管路正常更换低压油泵
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奥迪q7报p0040气缸列1-传感器1/气缸列2-传感器1交换-不可信信号根据维修技师描述 又可能在 维修的时候传感器本身按错了 气缸列1 和气缸列2 的位置安错了
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氧传感器1气缸列1信号过浓读取数据发现气缸二的空燃比控制负5,混合气过浓,需要更换喷油嘴以及清洗积碳,待混合气问题解决后,观察混合气调校两边都是一样的时候,然后再看氧传感器数据能不能恢复正常
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你好,08年奥迪Q74.2排量报气缸列1,氧传感器1内阻不可靠,电路电器故障,这是什么意思根据描述,保险丝供用的,如果保险丝有问题,不会只报缸组1,缸组2也会报码。你这个情况要么就是缸组的1氧传感器电源线到保险丝之间出了问题
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氧传感器1气缸列1信号过浓1.如果是123缸的火花塞发黑,你就把它对调到,456缸那边去,然后把火花塞全部清洗干净, 2.对调完之后再出去跑一圈,再把火花塞拆出来看一下,有没有转移,我现在是怀疑你123缸的喷油雾化不好导致燃烧不充分, 3.如果对调,转移的话,就要更换三个喷油嘴
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气缸列1氧传感器1.泵电流断路 气缸列1氧传感器2.泵电流断路你好,根据你的描述这种情况,你得首先检查一下加热线的电压,看一下有没有问题,如果电压没问题那就是氧传感器的问题。
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奥迪q7+3.6氧传感器1气缸列2信号过浓看数据流正常!还是检查传感器线路和传感器
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换三元催化 氧传感器四根 忘记哪个插哪个了头 来个懂得!黑色6芯的是气列1前氧 黑色4芯是气列1后氧 棕色6芯是气列2前氧 棕色4芯是气列2后氧
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气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2
气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2如果你的大众汽车发动机出现了气缸列1氧传感器故障,特别是气缸列1氧传感器2的故障,那么你来对地方了。本文将为你详细介绍气缸列1氧传感器故障及其对大众汽车的影
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2023-08-24
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汽缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障
什么是汽缸列1传感器1故障?汽缸列1传感器1故障是指汽车发动机中的第一个气缸列的第一个传感器出现故障。该传感器通常被称为氧气传感器,用于监测发动机排放中的氧气含量,并将这些信息传输给发动机控制单元(E
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2023-08-24
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气缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障
气缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障汽车在行驶过程中,可能会遇到一些故障,其中包括气缸列1传感器1故障以及气缸列1传感器2故障。这两个故障在汽车领域是比较常见的问题,下面我们来详细了解一下
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2023-08-24
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奔驰后氧传感器2故障,奔驰氧传感器1气缸列2故障
奔驰后氧传感器2故障,奔驰氧传感器1气缸列2故障在奔驰汽车的行驶中,遇到奔驰后氧传感器2故障或奔驰氧传感器1气缸列2故障是比较常见的问题。这些故障可能导致发动机运行不稳定,甚至无法正常启动。了解这些故
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2023-08-23
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气缸列1传感器电器故障,朗逸气缸列1传感器1故障
什么是气缸列1传感器电器故障气缸列1传感器电器故障是指发动机气缸列1传感器的电气设备出现问题或故障。在汽车发动机中,气缸列1指的是第一缸的气缸。而传感器是一种用于检测和测量某种物理量并将其转化为电信号
传感器
2023-08-24
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1列传感器3故障,气缸列1传感器2是什么故障
1列传感器3故障,气缸列1传感器2是什么故障故障概述汽车引擎是一个复杂的系统,由许多部件组成,每个部件都有自己的功能和任务。在引擎中,传感器扮演着重要的角色,用于监测和控制各种参数。然而,有时候传感器
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2023-08-23
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气缸列传感器故障,气缸列1传感器2是什么故障在汽车发动机中,气缸列传感器起着至关重要的作用。然而,当气缸列1传感器2出现故障时,许多车主常常感到困惑。那么,气缸列1传感器2是什么故障呢?本文将为您解答
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2023-08-17
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途观气缸传感器故障,气缸列1传感器故障
途观气缸传感器故障,气缸列1传感器故障途观气缸传感器故障是一种可能影响汽车性能和安全的常见问题。特别是气缸列1传感器故障,会导致引擎出现问题,甚至引起严重的故障。在本文中,我们将探讨途观气缸传感器故障
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2023-08-23
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氧传感器故障燃油过浓,故障码氧传感器过浓怎么解决
氧传感器故障燃油过浓,故障码氧传感器过浓怎么解决什么是氧传感器故障燃油过浓?氧传感器是现代汽车引擎控制系统中的重要组成部分,用于监测排气中的氧气含量并根据其反馈信息来调整燃油混合物的供应。当氧传感器故
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2023-08-22
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发动机气缸传感器故障,气缸列1传感器2是什么故障
发动机气缸传感器故障,气缸列1传感器2是什么故障当您的汽车出现发动机气缸传感器故障时,特别是气缸列1传感器2的故障,这可能会导致一系列问题。本文将帮助您了解这个故障的原因以及可能的解决方法。发动机气缸
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2023-08-23