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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师李培雄你好,如果老是出现你说的这个故障,这个必须更换电子油门踏板和电子节气门。如果还不行的话,这个必须更换发动机的电脑板。这是电脑版系统的故障。
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你好,这个问题你遇到过吗?
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油门踏板传感器已经更换了3个了,节气门也清洗了
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技师李培雄是的,我之前也遇到过这种情况,也是更换的油门踏板。但是有的车子更换了就好了。
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技师李培雄您这个问题,我建议你直接用电脑读取数据流,看一下电子油门踏板和节气门是否同步。
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你说的数据流也读了,都合适
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技师李培雄那除非是电脑板的系统紊乱。
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技师李培雄这个必须测量电脑板。
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电脑版怎么测量
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技师李培雄出现故障的时候直接测量电脑板到电子节气门的线路。
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我们这个小地方的修理厂不会测量吧?
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技师李培雄你这个情况必须去4s店的,小修理厂肯定弄不了。
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哦,故障码随时出现,去4s店的时候故障码又不出现,我再一个小县城,离4s店还比较远。
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你就是说这可能是电脑板的问题吗?
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技师李培雄只要故障码出现过,这个电脑版里面肯定会记录下来的。所以根据故障码就可以诊断了。
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4s店去了好几次了,他们只是说这是油门踏板传感器的问题。
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技师李培雄油门踏板出现问题肯定会影响,但是节气门位置传感器或者是电脑板有故障也会这样的。
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解码器显示的也只是油门踏板的问题
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技师李培雄这个和电子节气门是相关联的。而且都是受发动机电脑板控制的。
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应该怎么办?
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技师李培雄看你这个故障码发电机端子也有问题。你把发电机的发电量测一下,然后把电瓶用电瓶检测仪测一下。
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别克昂科2015年5月份购车,已行驶67000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,并伴随车子无动力、熄火,熄火后两三分钟后又能点火,但三个故障灯反复出现,反复熄火,车只能在家门口开,不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码,更换后问题继续存在,截止目前,已经换了三个油门踏板传感器了,就是熄火问题没有解决。像这种故障,别克其他车也有碰过,偶发性的一般我们会找到油门踏板六根线,用跨接的方式接起来,油门踏板到发动机电脑板之间经过两个插头,一个是在左a柱下面的大插头,还有发动机仓车身线束连接到发动机线束的插头。
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别克昂科拉于2015年5月份购车,已行驶71000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,并伴随车子无动力、熄火,熄火后两三分钟后又能点火,但三个故障灯反复出现,反复熄火,车只能在家门口开,不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码,更换后问题继续存在,截止目前,已经换了三个油门踏板了,电脑板也检查了没有问,现在就是熄火问题没有解决。这样,油门踏板六根线都是到电脑版的,你找人把原车线路剪掉,重新从电脑版拉到油门踏板
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别克昂科2015年5月份购车,已行驶67000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,并伴随车子无动力、熄火,熄火后两三分钟后又能点火,但三个故障灯反复出现,反复熄火,车只能在家门口开,不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码,更换后问题继续存在,截止目前,已经换了三个油门踏板传感器了,就是熄火问题没有解决。4S店声称未见过此类问题。但网上搜索同类问题颇多,并非个例,足以表明此问题为常发性质量问题,难道厂家包括4S店就没有一个针对此问题明确的解?你好,这种情况的话如果电脑检测过故障码没有消除的话这个还是存在问题的,正常如果是踏板出现问题这个更换过然后用电脑匹配一下就可以正常使用的,这个基本检查油火都没问题的话,重点检查一下电脑版和线路看是否有问题导致出现这种故障的,网上也有这种情况一般是有通病这个可能客户投诉的比较少他们没当回事统一处理,你这个有时间可以去服务站让他们在彻底检查一下,这个质量问题可以和厂家反应一下,反应多了他们重视有的就会很快解决,重点检查一下油路及线路和电脑版看是否异常导致的
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别克昂科拉于2015年5月份购车,已行驶70000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,并伴随车子无动力、熄火,熄火后两三分钟后又能点火,但三个故障灯反复出现,反复熄火,车只能在家门口开,不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码,更换后问题继续存在,截止目前,已经换了三个油门踏板传感器了,节气门也清洗了,就是熄火问题没有解决。那你这需要检查油门踏板的线路 油门踏板六线,两个5V两个打铁,信号1*2是倍数电压,信号1是1.2V信号2就可能是0.6左右实际测量是这么多电脑读取数据流电压也必须是这么多,哪里有异常就需要检查哪里线路没有问题需要更换电脑版,具体必须要进行检查测量读取数据流分析
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别克昂科拉 1.4T 2013年,熄火后,门锁跳动,偶尔还自动报警,一拨出钥匙,4门自己上锁,更换过左前门锁,故障依旧别克昂科拉 1.4T 2013年,熄火后,门锁跳动,偶尔还自动报警,一拨出钥匙,4门自己上锁,更换过左前门锁,故障依旧,故障码已经提示车辆解锁和上锁控制线路对地短路,这个应该是车辆进水,线路对打铁有短路现象导致。建议检查控制线路对打铁之间电阻。
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别克昂科拉2015年5月份购车,行驶65000公里。之前经常出现发动机故障灯反复亮警,更换了油门踏板、清洗节气阀等均是当时有效,几天后又亮。现在经常出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,行驶时伴随车子无动力、熄火,安全隐患非常大。显示错误代码为CODE84.先检查线路,这种问题,报了油门踏板线路没问题,就踏板故障,线路通断正常,就需要考虑节气门拉低电压导致油门踏板报故障
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你好,请问我的别克昂科拉15款,最近经常出现发动机、ESP、维修保养灯同时亮,开一会就熄火,去4S店换了踏板还是没修好,4S店又认为可能是节气门坏了,但到另一家4S店说不会,到现在问题也没解决,请问我这个车大概会是哪方面问题,上网搜了,同样车型很多都有类似问题油门踏板有两个位置传感器信号,信号不一致就会报故障。需要检查油门踏板到发动机电脑板的线路是否接触不好,重点检查中间经过的两个插头。
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在行驶中突然侧滑灯亮,方向盘故障灯亮,保养故障灯亮,方向盘锁死。熄火后等待几分钟后重新启动正常。4s店查不出来问题。可能是网络通讯故障,建议再出现故障时直接到4s店检查。。
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我的是2014款别克昂科拉 发动机故障灯亮和防滑灯亮 车就不得力 然后熄火几分钟后启动又恢复 过不了几分钟又出现这种问题 这些故障都是爬坡才会出现的 还有异味很重根据车主描述!这两个灯说明是发动机和防滑系统的问题!但是具体需要电脑检查之后才知道哪里的问题!建议使用原厂电脑检测,然后根据故障代码提示进行维修和排查
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别克昂克拉 不定时 有时候出现有时不出 出现的话就是发动机故障 防侧滑 保养灯故障灯亮起就加不上油了 慢慢的就熄火 在4S店换了节气门 油门踏板 和电瓶还是不管用 有没有遇过这种情况的 帮帮忙跑了三万多公里是节气门或者油门踏板到发动机电脑板之间的线路接触不好引起的,要重点检查a柱下面的插头和发动机舱连车身线束的插头。
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车在质保期内 去修理厂修车,影响4S店“三包”么?你知道吗?
相信不少车主都有过这么个念想,不愿去4S店做保养及维修,原因很简单,价格贵。贵在工时费,贵在零件费,或者有些小病大修现象更是让车主头疼不已。那到底可不可以不去4S店?看到这可能已经有人不服了,你去外面
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