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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高从为你解答。
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技师张满辉针对这个问题用电脑检查过吗?
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匿名网友检测过
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匿名网友冷却液磅继电器断路、进气位置开关故障
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技师张满辉什么原因换的进气支管
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匿名网友之前进气歧管坏了,今天刚换的。然后就出现刚才打不着火,后来又出现了发动机黄灯
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匿名网友进气歧管位置开关跳EPC故障
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技师张满辉换的支管带不带风门翻板位置传感器
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匿名网友现在EPC好了,发动机故障灯亮了
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匿名网友带的,换的总成
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匿名网友发动机黄灯读不出故障
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技师张满辉亮灯没故障码?
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匿名网友故障灯就我之前说的那两个故障灯
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匿名网友故障码
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匿名网友一个继电器,一个进气开关故障码
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技师张满辉现在就是这两个故障码?
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匿名网友对啊
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技师张满辉进气支管带不带翻板位置电磁阀
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匿名网友刚才消掉过的,刚刚启动车后发动机灯又亮了
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匿名网友这我不知道
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技师张满辉看一下
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匿名网友怎么看?
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技师张满辉你可以这在样试一下
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匿名网友?
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技师张满辉启动发动机,急加油,急松油,看一下风门翻板那根拉杆会不会动?
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匿名网友好的
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技师张满辉嗯
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大众14年Cc点火需要加油门才能启动,车内一股汽油味,发动机进气支管附近汽油味更浓烈,感觉在漏气,进气支管位置汽油味大,重点检查一下碳罐电磁阀,喷油嘴和高压油泵,这几方面可能性最大!
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2011款大众CC天热时,室外温度高的时候,打火后两秒熄灭,发动机进入防盗系统,打不着火,气温凉一点以后,在打火就着了,根据描述,出现启动不了时,使用原车钥匙试下能不能启动,如果原车钥匙能启动就是后配的钥匙有问题
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你好,10款大众cc昨天加了一箱油今天车子突然熄火,打不着,后加油门打打着了,车没劲排气管烟很大很大,发动机故障灯亮,排气管还有汽油排出来,请问怎么回事你好,建议读取发动机故障码,再分析原因
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13款大众cc发动机故障灯亮,前进档只能一档,不换档,倒挡挂入后不走这个故障需要用修车用的诊断仪检测一下变速箱里面具体故障代码才可以判断,这个故障现象来看是离合器2控制有问题
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好,如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下,其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作,只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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一汽大众cc13款2.0t冷车打火都正常,就是热车状态熄火后再次启动,启动瞬间发动机有明显震动还能听到咔的一声,发动机启动后一切正常,基本每次都是,这个可以先听一下哪里响了,
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各位大师,请问11款2.0T大众cc,启动时打不着火,而且发动机突突突的响,连续打个几次都打不着,然后停下来等一会再启动后不顺畅,但是勉强能开,这是啥回事?
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大众cc发动机怠速抖动 13年的 跑了60000公里 节气门 进气支管都已过了 火花塞也换了好几次 抖动就是消除不了。
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epc和发动机故障灯亮。车子就没动力了,然后车子里一股汽油味,车子不能启动了,11年大众cc这个可能是油泵控制器有问题了,用电脑检测一下故障码,更换一下控制器。
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北京绅宝CC发动机进气歧管混入大量机油
北京绅宝CC发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京绅宝CC发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原
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