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技师陈新安你好！针对这个问题做过那些检查和处理 -
笨**🏅昨天师傅，检查了大线，说没发现什么问题
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笨**🏅早上正常，中午天气热，开出去吃饭，吃完饭以后，上车通电，发动机就进入防盗了，嘀嘀声，然后打火就直接强制熄灭！
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笨**🏅
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技师陈新安你好！不好意思，刚才有事，实在抱歉 -
笨**🏅没关系的
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技师陈新安你好！有没有使用备用钥匙试过呢 -
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技师陈新安你好！出现防盗时备用钥匙试过没有，另外防盗系统报什么故障码 -
笨**🏅没有，我现在用的这个钥匙是后配的钥匙，
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笨**🏅原来的原厂钥匙坏了，
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笨**🏅他这个一进入防盗系统了，我让修车师傅查，他就发现好多故障码都亮了
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技师陈新安故障灯亮，先进防盗系统看下报什么故障码 -
笨**🏅好像是说，报什么通信故障
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笨**🏅什么519
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笨**🏅我没记太清楚
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笨**🏅我刚才问了下，大概意思是说，09里边的通信故障之类的，
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
笨**🏅
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笨**🏅
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笨**🏅
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笨**🏅
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技师陈新安 -
笨**🏅
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笨**🏅
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笨**🏅
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
笨**🏅
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笨**🏅
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笨**🏅
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笨**🏅
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笨**🏅
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技师陈新安 -
笨**🏅
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技师陈新安嗯，出现启动不了时，使用原车钥匙试下能不能启动，如果原车钥匙能启动就是后配的钥匙有问题 -
笨**🏅好的，感谢您师傅
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技师陈新安不客气 -
笨**🏅有问题，我在联系您，师傅
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技师陈新安嗯，好的👌
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你好，我的大众cc这两个月EPC指示灯总是偶尔亮，今天又亮了，我就打火，熄火，打火，熄火两次，现在发动机故障灯亮了。车在启动的时候不能直接打着，我是“突突突突”几下才着火建议进店检查故障码，初步怀疑失火，油泵，或者混合气过浓，造成点火困难
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你好，我的一辆11年大众CC，2.0T，热车偶尔打着火发动机抖动，排气管伴随着不正常的声音，有时候还会打不着火，踩下油门一下就能打着火，踩着油门打着的时候排气管就肯定会冒黑烟！发动机抖动跟冒黑烟，都是偶尔的，并且在热车情况下才会出现！根据故障，不好启动有关系，但是这个缺缸故障就不一定了，先把漏气故障排除了再观察一下。漏气的话，气缸内的混合气稀，燃烧不好也会导致出现失火故障
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请教下大师，2011款大众cc，有时候车刚熄火就打不着火，要踩着油门打好几次才能打着，然后同时会出现发动机故障维修提示代码，到修理厂电脑检测又查不出代码，节气门也换过了！请教下大师这是哪里故障！
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你好，10款大众cc昨天加了一箱油今天车子突然熄火，打不着，后加油门打打着了，车没劲排气管烟很大很大，发动机故障灯亮，排气管还有汽油排出来，请问怎么回事你好，建议读取发动机故障码，再分析原因
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您好，我的汽车是大众cc2015年2.0t至尊款，现在频繁出现一个问题，就是一健启动汽车的时候，打不着火，刹车踩不动，每次点火都显示请踩下制动踏板。之前打不着火的时候，用最大力气踩刹车可以打着，现在不行了，最近一次出问题是放了几小时后又能启动了，请问是什么原因？这种情况要先检查一下电瓶才行，熄火之后连续踩几下刹车都是会这样变硬的，没有真空助力了
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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮 ，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重 的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作，只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮 ，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重 的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好，如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下，其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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大众cc有时漏汽油！流挺大一滩用打火机一点就着，确定是汽油！但开到修车处又不漏了！已经两次了！修车师傅把后座拆掉不是油箱的事！车头也找不到原因！车里偶尔有汽油的味道！请大师帮帮忙啊检查油管和喷油嘴密封圈
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大众CC1.8t车型 前两天保养 更换了空滤和机滤 空滤kn的高流量进气风格 机滤也是kn的 开了几天发现车怠速的时候比以前怠速高一些 原来是900转左右 现在是1000转 但是如果熄了火接着再打着 转速就会下来到800左右 没次都这样 如果车熄火几分钟打着火怠速就高 如果熄火很短的时间接着打火 怠速又恢复正常 请问大师这是什么原因 是因为空滤的进气量大了吗？这个是冷车高怠速，冷车喷油量多，正常的，如果高怠速过长，就是节气门，脏了，
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11年大众CC 2.0T豪华版 启动的时候一直嘎嘎嘎响 就是启动不起来 非得带点油门才会打着 打着后有时候还会熄火 今天上午换了火花塞 下午又换了线圈 还是一样没有好 请问老师是什么原因 修车厂的师傅电脑测出来是第一缸失火如果燃油系统高压油泵存在漏油的话，那就需要更换的
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