奔驰换了正时链 故障灯亮

如果正时确定没有问题和冷车启动没有异响，重点检查一下发动机电脑软件。

你好，很高兴为你解答。此时有没有故障码？发个图片看一下，最好有图片看一下。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，正时安装图也发。参考一下。希望能帮到您！祝你生活愉快

根据您的描述，建议检查电磁阀，检查机油，测量机油压力

不好意思，今天太忙了。前面图片是对正时的40度，后面是检查正时的305度

更换凸轮轴磁盘以及里面反牙配件。

正常报调节器调节错误都是调节器有问题，你这个已经换了原厂的链轮，那就可能发动机电脑板问题了。

点击图像加关注有问题随时联系 建议检查发动机正时

车辆目前故障的代表发动机电脑识别到了，正视错误，车辆故障需要按照如下描述的整体维修流程来操作，线旋转发动机确认发动机的实际证实是否出现错误，在没有错误的情况下，更换掉外面的电磁阀以及正时齿轮中央螺丝，更换完成之后继续测试使用，如果故障仍然继续存在的情况下，继续更换正时链条以及凸轮轴，根据实际情况，车辆可能已经判定正时链条不存在损坏的情况下，那么只需要尝试更换掉凸轮轴，车辆最终在确保机械结构不存在问题，以及整体追踪维修完成之后故障仍然继续存在的情况下，表示车辆可能存在零件质量问题，那么就会根据车辆的实际情况拍摄一些实际的安装状态照片，来进行上传验证以及确认。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:需要详细检查二次空气喷射系统，包括泵、转换阀、真空管和切断阀。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

检查正时，曲轴用专用工具定位好，活塞刚好在一缸上止点，凸轮轴后面用工具固定。曲轴皮带轮安装需要专用工具，曲轴皮带轮的记号点正对曲轴位置传感器中间安装即可

该车报P0019，比较常见的故障码，该故障码一般是由调节轮，电磁阀，机油压力不对导致，重点检查调节轮和电磁阀

可能时间结束了，但是我看图片有可能角度相差，［也许我看错］但是你只要曲轴位置对好，然后凸轮轴位置那个扇形边过半，正时就差不多了， 四个都要过半，如果正时没问题［图片我发个上去你看看］那你要看你现在锁报的故障码。是哪一边，就要拆下来检查凸轮轴信号盘有没有移位，在顺便看看链条和链板有没有碎［这个比较少出现问题，但是遇到这样，只能看看］确保自己换的配件质量是没问题的情况下［在拆之前要确定凸轮轴位置传感器和电磁阀是正常的情况下］ 只能给发动机电脑版编程就行了 思路就是这样，只要你确保机械没问题，就要考虑电脑版，但是你一定要确保那个信号盘

车辆诊断故障根据车辆的实际情况维修建议是按照我的描述更换正时链条，以及中央固定螺丝。

如果更换了链轮后冷车启动依旧存在异响说明有可能不止一个链轮有问题，请结合冷启动时四个凸轮轴位置来进一步检查确认。