刹车与油门

检查更换刹车开关，油门踏板，另外需要检查尾部刹车灯光，以及其他灯光是否都正常

相关方案如下： 你好，这个刹车油它是分刹车油品质的，它分为Dot3和dot4。如果这两种油会加是会影响刹车动力的，然后造成刹车油氧化。这个刹车油本身是带这个吸水性的，如果长期暴露在外边，是会影响它的刹车性能的。如果感觉最近刹车比较软，然后刹车制动距离延长，可以用刹车检测笔直接测量一下。如果车辆超过5年或者6年没有更换过，就要及时检查进行更换。非常希望能够帮到您，祝您用车愉快。

1.根据你的描述。你的这个清洗节气门一般不会导致油门踏板和刹车踏板问题的，建议重点检查一下刹车油，刹车真空助力泵，刹车总泵 很高兴为你解答

您好，这个存在关系的，现在是电控的，刹车的数据给模块的，模块会限制发动机的功率的

刹车开关坏了，需要更换质量好的刹车开关。

你好，拉线油门系统吧，他们单独控制的一条拉线的，离合器位置传感器和刹车开关的线路都是通发动机电脑版内部的。

其实像这个车型的话，这个离合器刹车还有油门踏板位置都是不一样的，在使用过程当中还是会有高低前后之分的这样主要是为了防止踩错。

他这个车油门踏板和刹车踏板设计的距离就是这样的，因为如果距离设计比较远的话，你这个右脚这个，从油门踏板换到刹车踏板上面的话，这个距离有点大是不太方便的。所以说他设计的这个距离稍微小一点，这个换过来的话这个稍微方便一点，它就是这样设计的，这个开一段时间习惯之后就好了。

刹车踏板和油门踏板的数据相互矛盾的话，就是线束损坏导致。 1.线束损坏之后，插头的电压不正常。所以会导致两者相互矛盾。 2.如果刹车灯开关损坏的话，也会导致数据不准确。 希望我的回答能够帮助你

注意观察

重点就是要看一下ABS系统内有没有相关故障代码检查一下刹车油是否缺少？

你好，选择T4的刹车油，各方面指标都比T3要高，原车也是T4的刹车油，换T4的。

这种情况建议联系当地4s店对车辆的刹车系统做一下全面的检测 理论上是刹车优先的 既然出现这种情况 只能由当地的4s对车辆进行检测确定才能得出最终结论

发动机自动保护，需要检查刹车开关，节气门，线路插头，以及电脑版

防冻液两年换一次。刹车油3年或4万公里换。