热车怠速600转抖动

根据你描述的故障，应该是气门间隙小了导致的怠速着火抖动

这个主要查看发动机的数据传输扭力，这个是否正常？是否夜里变语气打滑？

检查并清洗节气门，进气道积碳 检查进气管道是否有漏气 检查喷油嘴，火花塞。

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为发动机机脚垫老化下趴导致的发动机抖动，发动机热车怠速600转为正常的现象，建议您先检查一下发动机机脚垫是否正常，80-100码异响可能为车轮轴承损坏导致的，建议您重点检查一下车轮轴承和轮胎花纹，希望可以帮到您，谢谢！

你好，怠速600抖动，这种情况有两种故障表现，一是车辆发动机积碳的原因，建议清洗一下节气门和进气道积碳，然后匹配下节气门 第二种情况是车辆发动机或者是变速箱的固定机脚垫老化导致的抖动，这种情况需要做一下检查，更换损坏的固定机脚垫

建议你清洗一下节气门体匹配一下

怠速有一点点很轻微抖动，是没事的。也有可能积碳问题导致。把进气歧管拆掉，清洗气门积碳。你这12年的车了，积碳肯定多的，喷油嘴积碳洗洗。加点燃油添加剂

根据您的描述，分析判断可以从以下几个方面检查，1 检查车辆节气门，脏的话清洗匹配，2 检查车辆火花塞，3 更换车辆汽油滤芯。谢谢您的提问

这种情况建议您清洁一下节气门体，应该就可以解决这个问题。

你所说的这个状态都太标准了，你要是上下30转，它的极限是上下50转600，很标准。呃，如果是车里面明显震动非常大的话，可以考虑更换一下发动机的机脚。就是发动机的悬置。那个更换完以后的话，个别车型的话是有明显好转，但是你在车里面包括方向盘是一定能够感受得到的。只是会改善一点，但是想让车里面明显感觉不到，几乎不可能。它最主要还是发动机的转速稍微设定的有点低，然后呢，发动机的那个震动呢就通过鸡脚传递到我们的副车架然后再传递到车身，而我们的方向机是在我们的副车架上面安装所以方向盘上面会有震动，而它设定的这个怠速的话，如果再低的话，它已经是快接近于车辆基本上它就快灭火了！鸡脚的话，您如果说它这个非常的明显。可以检查更换一下。更换完以后一定会有改善，但是不会说是非常大的差别除非它已经严重损坏。还有就是确认发动机舱发动机前部是不是出过重大事故导致发动机固定的地方出现高低不一致较劲毕竟这样的话都会导致震动过大。

传祺gs4怠速轻微抖动，此车等红灯时会出现间隙性抖动，试车基本都有此现象，是正常现象。

根据您描述的这个情况，这个建议您用电脑连接车身OBD接口在车辆着车的状态下读取一下发动机各个传感器的数据流。主要检查一下曲轴位置传感器的转速是否与表上表现一致。清洗完节气门以后需要用电脑进行匹配，如果没有进行匹配的话，需要重新匹配一下。如果电脑上显示的数据流转数也是600转的话那这个转速肯定是有点低的。如果转速在750左右的话，那这个转速是正常的！如果检查这些都没问题的话，那这个就需要清洗一下进气压力传感器。或者更换进气压力传感器。

热车怠速600多转是正常的，可以放心使用。

根据客户所反映的情况，第一部检测节气门数据流和氧传感器数据流。第二步检查线路。第三步检查是不是硬件问题。

需要看氧传感器数据流，检查碳罐电磁阀