公里54000，怠数抖动，转数只有600转_奇瑞_瑞虎3

最佳答案

你所说的这个状态都太标准了，你要是上下30转，它的极限是上下50转600，很标准。呃，如果是车里面明显震动非常大的话，可以考虑更换一下发动机的机脚。就是发动机的悬置。那个更换完以后的话，个别车型的话是有明显好转，但是你在车里面包括方向盘是一定能够感受得到的。只是会改善一点，但是想让车里面明显感觉不到，几乎不可能。它最主要还是发动机的转速稍微设定的有点低，然后呢，发动机的那个震动呢就通过鸡脚传递到我们的副车架然后再传递到车身，而我们的方向机是在我们的副车架上面安装所以方向盘上面会有震动，而它设定的这个怠速的话，如果再低的话，它已经是快接近于车辆基本上它就快灭火了！鸡脚的话，您如果说它这个非常的明显。可以检查更换一下。更换完以后一定会有改善，但是不会说是非常大的差别除非它已经严重损坏。还有就是确认发动机舱发动机前部是不是出过重大事故导致发动机固定的地方出现高低不一致较劲毕竟这样的话都会导致震动过大。

公里54000，怠数抖动，转数只有600转

于大伟

擅长：

专家技师

已服务车主4720次

响应时间:1分钟

2019-11-10 15:21:54

技师于大伟

你好按照你的描述我们当前这款车型的话这个抖动是如何抖动的是转速忽高忽低还是怎么抖动的，对于我们这款车型的怠速的话是正常的，这款车型的怠速本身就是在550左右到600 650转。这车以后的转速的话就这么低。
技师于大伟

所以就会感觉到震动稍微大点目的主要是为了节油和排放达标，它设定的转速比较低。我们使用电脑诊断仪去读取实际的数据的话，它实际上也就是在600转左右上下50转的一个波动。您现在只需要确认发动机是不是忽高忽低，一会600一会800，然后这样的波动大以及发动机有没有缺缸，如果转速是在600左右上下50转的一个转速波动的话就属于正常，没有任何的问题。
技师于大伟

这款车型的话就是因为怠速设定的比较低，所以符合国5排放标准和省油。以及我们踩离合器松离合器的时候，为什么怠速提升的目的就是防止车辆出现熄火。就是因为这款车型的怠速和其他车型的话，怠速稍微低了点，为了防止熄火，所以我们松开离合器设定的是怠速提升。多了一个怠速起步怠速提高辅助功能。所以你如果说是代数方面这个问题的话，就是绝对的正常，没有任何的问题，这个怠速的话坐在车里面是能够感受到一点点那个震动的。所以你要和真正的有问题和正常的区分开。真正有问题是什么是发动机亮故障灯？发动机抖动缺缸，发动机转速忽高忽低那叫抖动，其余的都是正常。
技师于大伟

你像这个公里数的话，我们的这个火花塞看看有没有更换过，如果没有更换过的话，建议更换一下火花塞。火花塞的话，一般的对于这款车型的红花塞啊，2~3万公里的寿命以后它就会出现点火能力下降，会出现跳火的时候，不居中会出现工作不良油耗升高的现象，可以更换一下火花塞。对于正常维护方面的话，有一定的好处。就是你不更换的话，打车是没啥问题的，它会出现。跳火的时候打火的时候那个跳火跑偏。会造成你油耗升高。和启动的时间稍微长一点。时间长的话损害我们的点火线圈。所以没换过的话可以更换一下火花塞，当然这个火花塞它只要是没有完全不跳火缺钢缺火严重损坏的那种，它跟抖动不抖动关系不大，但是呢它会影响到你的油耗和发动机加速的一个动力性和平顺性。
技师于大伟

跟你说那么多呢，就是想让你判别出来他到底有没有问题，以免就是正常的现象，你当问题去修，因为不同的车型它的现象不一样，感觉不一样，所以很多的车每个车什么样的只有装修的或者是4s店清楚不是转修的根本不知道是什么现象，那么在这种情况下，有的正常的现象，你就可能去当做故障去修，那么你修到最后的结果也是修不好的。因为程序已经设定好了也没办法改。只有售后的话清楚知道，你外面的一些的话，他有些时候他不是专修的根本他就不知道那是不是有问题，我上面跟你说这些呢，就是说只要当前发动机故障灯没亮，我们检测没有缺钢缺火故障码。你就放心用，一点问题都没有，剩余的就是正常维护保养的一些问题，定期保养更换机油机滤和汽油滤芯，空气滤芯以及这个公里数必须需要更换我们的火花塞以免后期损坏我们的高压包点火线圈。还有我们的电子节气门的话，每隔1~2万公里的话，定期清理一下防止里面灰尘油泥过多而影响进气。但是呢，跟你抖动啥的都无关，只要不是转速忽高忽低的跟他都无关，这个怠速啥的跟他也无关，都是正常的。上面提到的这些只是正常维护保养的地方，定期更换维护保养的地方。这些定期维护保养的话，可以使车辆的一个运行状态一直处于最佳状态。
百**4
百**4
技师于大伟

你所说的这个状态都太标准了，你要是上下30转，它的极限是上下50转600，很标准。呃，如果是车里面明显震动非常大的话，可以考虑更换一下发动机的机脚。就是发动机的悬置。那个更换完以后的话，个别车型的话是有明显好转，但是你在车里面包括方向盘是一定能够感受得到的。只是会改善一点，但是想让车里面明显感觉不到，几乎不可能。它最主要还是发动机的转速稍微设定的有点低，然后呢，发动机的那个震动呢就通过鸡脚传递到我们的副车架然后再传递到车身，而我们的方向机是在我们的副车架上面安装所以方向盘上面会有震动，而它设定的这个怠速的话，如果再低的话，它已经是快接近于车辆基本上它就快灭火了！鸡脚的话，您如果说它这个非常的明显。可以检查更换一下。更换完以后一定会有改善，但是不会说是非常大的差别除非它已经严重损坏。还有就是确认发动机舱发动机前部是不是出过重大事故导致发动机固定的地方出现高低不一致较劲毕竟这样的话都会导致震动过大。