油改气减压阀常见故障

机油盖限压阀不见了，会报近排气故障嘛【车型：宝马5系 2007款 523Li 典雅型】 措施:更换机油滤芯盖总成。

你好，测量增压控制真空传感器插头的电压。正常1.2号脚会有4.5V左右电压，然后排除这个真空传感器的线路是否有短路搭铁情况。看这个传感器数据，敲击传感器看数据流是否有变化，有变化更换传感器。没有变化，查看增压管道是否有漏气情况，没有漏气，最后考虑旁通阀的可能性。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

1.首先考虑计量阀 2.喷油嘴及插头接触不好

你好，通过你的整个现象描述来说，减压阀这个漏油肯定是不正常的，你再去找他让他给你换了再说。

，您的问题是减震器缓冲胶的常见故障，第一，减震器缓冲块裂纹，第二减震器胶块老化脱落，会导致颠簸路面减震器异响。

你的这种情况应该是压力调低了 到改气的地方让他在重新调下

你好，此车出现用气经常变油的情况，检查水温信号，发动机抖动转速不稳，气压信号不准等问题，以及减压阀加热是否正常。

你好朋友，油气两用小货车常见故障是冷车启动不好着车发动机喘气，烧油无动力，烧气放炮，等多种原因，基本都是因为喷油嘴和火花塞引起的故障

你好，根据你说的情况分析有几种可能，1涡轮旁通电滋阀故障，2涡轮增压器故障，可以先看看电磁阀

请更换分配阀后试车检查

你好！根据你的描述，这个一般，电磁阀本身损坏或者说线路故障才会导致报这个故障，什么原因引起，这个很可能是电磁阀本身存在问题或者说线路故障导致，维修建议这个电磁阀在压缩机后面位置，拆卸压缩机就可以明显看到了，重点检查电磁阀和线路。

机油泵那里有一个调节阀拔掉插头，检查插头是否接触不良

这种情况那个压力阀更换之后，故障码不存在了那和这个肯定是没有关系的，使用正常观察，如果说后期还是要出现的话，那就一定要检查那个汽油供油压力才行。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（测量刚才在循环空气减压阀拔下来的插头的1号针角，和电脑上这个插头的哪个针角相通，和电脑插头21号针角相通的是循环空气减压阀插头，和46号针角相通的是节温器。 建议：（测量要准确，检查插头是否插错） 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示，基本上是真空管方面故障。希望对您有所帮助。