油改气减压阀调节视频

你好，减压阀就一个调气的，一个是两个高低压腔的膜片。

你好，你这个安装不对导致，重新安装就可以了。

建议先检查线路是否有供电，然后测量线路是否短路断路

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！一般在机油格的旁边有一个压力调节阀，把螺丝把它扭进去机油压力就调高，希望我的解答对你有所帮助。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，气门的调整法： 　　一、逐缸调整法 　　根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。 　　二、采用两次调整法 　　摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正。这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。

现在可以先去检查一下说的这个位置的保险，电磁阀这些供电都是从这个保险过来的，缺少供电就会报这个故障

奔驰 s500 w220 空气减震分配阀 更换方法 它的安装位置在 右前轮胎内衬里面 需要拆轮胎 需要把内衬拆掉 在拆打气泵 之后再拆支架 再拆分配法管道螺丝即可拿下来 希望我的回答对你有帮助，

这种情况那个压力阀更换之后，故障码不存在了那和这个肯定是没有关系的，使用正常观察，如果说后期还是要出现的话，那就一定要检查那个汽油供油压力才行。

你好，这款车的气门间隙的话，建议近期调整在15~20。排气调整在20~25就可以了。调整方法，一缸上止点调整一次，在运转曲轴在4缸的上止点调整一次就可以了。

你好！根据你的描述，这个一般，电磁阀本身损坏或者说线路故障才会导致报这个故障，什么原因引起，这个很可能是电磁阀本身存在问题或者说线路故障导致，维修建议这个电磁阀在压缩机后面位置，拆卸压缩机就可以明显看到了，重点检查电磁阀和线路。

机油泵那里有一个调节阀拔掉插头，检查插头是否接触不良

这个故障码主要影响机油压力，如果说发动机系统还报了可变正时故障需要排除这个电磁阀问题

电磁阀插头重插一下，插头的2号有电吗，这个是供电。

线将。相关的正时图片发送给车辆。建议车辆参考。判断

，博越后视镜的调节方法： 1、调整中央后视镜，左、右位置调整到左边缘后视镜刚好切至自己在镜中影像的右耳际，这意味着在一般驾驶情况下，从中央后视镜看不到自己的位置，而上、下位置是把远处的地平线置于镜面中央就可以； 2、调整左后视镜，处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左右位置调整到车身占镜范围1\/4； 3、调整右后视镜，因为驾驶员座椅位于左侧，所以驾驶员对车辆右侧的情况并不那么容易，再加上有时路旁停车的需要，右后视镜在调整上下位置时是地面面积应较大，约为地面面积的2\/3即可。