自动档刹车与油门怎么配合

你好，自动挡车型，踩刹车和踩油门都是用右脚控制，当踩刹车时右脚去踩刹车自然就不需要控制油门了。所有踩刹车不需要油门配合。

手动挡车，起步时，右脚踩刹车，左脚踩离合挂一档或者倒档，慢慢松离合，等感觉车身抖动时，松开刹车，踩一点油门，再松离合就可以

你好，朋友，你这个自动挡速度与这个档位不匹配的话，这个都是变速箱这边阀体有问题的，变速箱这边阀体有问题导致的故障。解决问题的话，可以首先对这个变速箱电脑版这边发题做一下升级，做一下升级来解决这个问题。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 这个要看一下你挂入前进档是否正常，如果挂入前进档没有问题的话，那这种情况也算是正常的，有些车子挂倒档就是不会自动解除的，如果挂入前进档也不行的话，那你要看一下自动驻车功能有没有开启。 解决办法：这个建议您先看一下开关有没有打到自动驻车功能，如果前进档正常那也不是什么问题。 希望我的解答能给您带来帮助。

你好朋友，自动挡在你加速的时候，为了提速更快，变速箱会选择强档，一个档位，点刹车变速箱降档是根据你的车速判断降档和升档的

根据描述先踩离合，再踩刹车就不会熄火。本身二档档位就是低速档，速度就不快，这个时候为了避免因为紧张急刹车导致发动机熄火，所以必须踩离合，这时观察情况，轻踩刹车就可以了

你好，这个要具体的分情况了。比如说车辆高速行驶时就要带挡刹车，如果踩下离合器相当于车辆的空档位置上那样就降低了刹车的效率加大了刹车距离。简单来说就是速度高就先踩刹车，速度低就先踩离合，车速快的话点杀就可以。速度慢的话先踩离合再踩刹车这样不容易熄火。

这个先踩刹车和离合，然后挂档，档挂好后，如果在平路直接松刹车，然后慢慢放离合器就可以了

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！他两个之间最大的区别就是一个是自动的，一个就是半自动的，相当于一个在手动变速箱上面加装了一个自动离合器，希望我的解答对你所帮助。

可以再挂档机构位置，还有车辆的离合器踏板，刹车踏板轴位置涂抹一些润滑油试试。

汽车挂n档或者挂p档时，出现自动加油的情况出现这种情况主要考虑以下几个方面原因，第1种情况的话就是节气门积炭，导致节气门翻版自调节超出了正常范围，这种情况对节气门进行清洗并进行匹配就可以。第2种情况的话就要考虑一下近期真空管路可能存在轻微漏气的情况，这种情况可以通过使用烟雾捡漏捡漏一下，看一下哪个位置出现漏气并进行一个维修维护就可以。

刹车踏板和油门踏板的数据相互矛盾的话，就是线束损坏导致。 1.线束损坏之后，插头的电压不正常。所以会导致两者相互矛盾。 2.如果刹车灯开关损坏的话，也会导致数据不准确。 希望我的回答能够帮助你

这是自动档的保护功能，在D档如果开了门会切断动力，必须重新挂档

你好，根据你的描述，主动刹车和档位是没有关系的，大致原因误碰到排挡杆导致，维修建议使用再观察注意是否还会出现这种情况。

。组合仪表您可以看一下仪表上面有没有(PRND)，如果说没有的话，那么就是手中的，如果说有的话，那么就是这种的。