离合与刹车怎么配合

你好，坡路起步，踩住刹车和离合器，挂一档后慢抬离合器，当出现车身抖动，离合器半联动的时候，可以稳住左脚不要动，这时候右脚松开刹车，车也不会溜车，给一点油门之后，慢慢松开一点离合器，就可以平稳起步了。

正常，车抖动时候，就有动力输出了。

手动挡车，起步时，右脚踩刹车，左脚踩离合挂一档或者倒档，慢慢松离合，等感觉车身抖动时，松开刹车，踩一点油门，再松离合就可以

你好，这个要具体的分情况了。比如说车辆高速行驶时就要带挡刹车，如果踩下离合器相当于车辆的空档位置上那样就降低了刹车的效率加大了刹车距离。简单来说就是速度高就先踩刹车，速度低就先踩离合，车速快的话点杀就可以。速度慢的话先踩离合再踩刹车这样不容易熄火。

这个先踩刹车和离合，然后挂档，档挂好后，如果在平路直接松刹车，然后慢慢放离合器就可以了

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，双离合变速箱体积比较小， 变速箱上有机电单元， 非双离合是AT变速箱体积比较大， 还可以通过车架号去查询， 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

坡道起步步骤： 一，手刹起步 1，踩下离合，踩下脚刹，挂一档。 2，慢慢松离合，松到明显感觉到方向盘抖动的时候稳住。 3，右脚松开刹车移动到油门踏板，轻轻踩油门踏板，踩到方向盘不再抖动时稳住。 4，松开手刹，此时车辆就往前移动了，两只脚稳住，直到上坡走完。坡道起步完成。 二，脚刹起步（正常开车的起步方式） 1，踩下离合，踩下脚刹，挂一档，松手刹。 2，慢慢抬离合，松到方向盘明细抖动的时候稳住。 3，（关键）右脚迅速从刹车踏板移动到油门踏板，并踩下油门踏板。踩油门的深度在控制到发动机转速不超过2000就行。这得练，初学者不好控制。

离合高跟刹车油没有关系。 1.离合高主要是因为离合器片磨损大。 2.离合总泵主轴那里可以调整。如果调整不了，就只能更换离合器片。 离合器太高的话会影响提速，导致油耗高

你好，按照图片匹配就可以

离合器溢流阀，重点检查一下

可以直接踩刹车

基本设置通道号60直接根据提示操作就可以啦

你好，根据您问题描述分析。车辆如果在踩离合停车时容易出现熄火。重点检查怠速。造成的原因有。第1个节气门怠速阀。过脏了或存在故障时，会导致怠速不稳定，容易出现熄火的情况。第2种就是发动机，看是否有失火的状态。有没有相关的故障码存在也能导致车辆不稳定，燃烧不稳定。检查方法是先用解码器调取系统当中的故障代码。看是否出现了与节气门相关的故障。或是火花塞出现失火等情况。大多数都是怠速不好会影响踩离合刹车时容易出现熄火。如果没有相关故障代码存在。可以将节气门怠速阀清洗一下，然后再看是否好用。

这个直接按照图上的这个操作步骤直接做就行了，它上面的步骤都是详细的一个中文说明的按照提示直接来操作就行

多一个当的区别，多一个挡车速要比少一个的块，换挡要更加快速，平稳。