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冷车启动怠速忽然高一下
冷车启动怠速忽然高一下
冷车启动怠速忽高忽低,又时还不能启动
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怠速不稳,建议检查节气门,可以清洗,如果清洗不行,就更换,进气压力故障,那就更换气门室盖,试一下,报喷油嘴,建议更换喷油嘴,
冷车启动怠速忽高忽低,又时还不能启动
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唐炜
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专家技师
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响应时间:5分钟
技师唐炜
你好,我是唐炜,你这个什么情况?
百**2
冷车启动怠速忽高忽低,
技师唐炜
怠速忽高忽低,这个看看有没有地方漏气哦,还有考虑一下节气门,和气门室盖,
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相关问答
雪佛兰赛欧冷车启动怠速忽高忽低
而这个压力传感器故障率要高一点,所以的话我先让你拔掉它的插头。如果拔掉之后,后期主要没有出现这种现象了,那就就是它坏了,因为它不可能三个传感器都坏。当然你三个想一起换换掉也可以。换了之后如果后期还出现,那就要确定发动机电脑板本身了。如果我们正确的话,像这一块,因为它不是说是一直存在的,所以的话你可以按照我说的进行验证。因为不是那个压力传感器造成的问题的话,你拔掉它之后,后期依然还会出现那种故障。那个时候的话就可以排除是这个传感器的问题了,那个时候你就可以重点检查进气压力传感器的一个线路和我们节气门位置传感器和线路了。
于永洋
/ 服务车主:22397次
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斯柯达明锐冷启动怠速忽高忽低
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,影响的原因 节气门及喷油嘴,碳罐 空气流量计 汽油压力都会影响凉车抖动 建议检查及排除。希望能帮到您!祝你生活愉快
杨秀伟
/ 服务车主:13659次
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16年GL8 3.0发动机冷启动怠速忽上忽下,热车开空调怠速又忽上忽下
如果是维修后出现的,检查进气翻板
童高园
/ 服务车主:409次
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冷车启动或有时启动转速忽高忽低,会憋死车,怠速不稳
像这样的情况,需要检查碳罐电磁阀,油泵压力,以及三元催化器和氧传感器看看
潘启才
/ 服务车主:3844次
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冷车启动,怠速平稳了,忽然怠速升到1500多转,然后又下来,咋回事,就这一回
你好,根据您的问题描述分析。出现转速突然上升,这种情况多数为节气门的故障导致的。如果只是出现了一次之后,就没有这种情况了。建议您把节气门做一下清洗。一般情况下过脏了也会出现这种情况。清洗干净以后您再试一下,如果有好转那就是过脏导致的。
董红顺
/ 服务车主:208次
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宝马730N52发动机冷车启动怠速不稳.忽高忽低
根据故障描述建议检查是否有漏气的现象
刘张翼
/ 服务车主:2558次
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宝马E90N52发动机冷车启动怠速不稳 忽高忽低
这个有几个原因会引起,一进气系统存在泄露,会导致冷车进气不稳,导致这样情况,这个可以通过使用烟雾测试设备测试来检查,二车辆进气道积碳过多,冷车时候进气少,喷油多燃烧不充分引起,三汽油压力不足,车辆冷车时候汽油压力不能一下子建立起来,这个接汽油压力表,看下冷车时候汽油压力。正常在3.5巴以上,四喷油嘴有滴漏或者密封圈漏气情况,这个需要拆卸来进行检查
陈超
/ 服务车主:6876次
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师傅问一下15年五菱之光6388冷车启动怠速忽高忽低热了正常,停车踩刹车怠速抖动晚上开发动怠速抖动一下要熄火的节奏接着怠速忽高忽低什么原因啊?
电脑读取故障码,匹配一下节气门。
段岩
/ 服务车主:1871次
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斯柯达明锐1.6ea211发动机冷车启动怠速忽高忽低
你好,这种情况有可能是节气门程序问题导致的怠速不稳,可以去清洗一下节气门,然后用电脑重新匹配一下节气门试试。由于是新车,这属于质保范围之内,可以去4s免费检查维修
高长振
/ 服务车主:95088次
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凉车启动怠速忽高忽低
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况需要读书拘留数据流不足是不行的,你现在故障吧,它已经不报了,所以我们把数据流读出来,好好的确认一下。
刘文强
/ 服务车主:16605次
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康明斯2.8,冷车启动加速迟顿,怠速忽高忽低,熄火
你好,朋友,根据你描述的问题为你解答,你这个启动的时候加速比较迟钝,发动机这个代速忽高忽低的,这个就是你喷油器出现问题导致的故障了。需要把你那个喷油嘴拆下来这个调教一下。还有就是把这个柴油滤芯说一下,更换一下。柴油滤芯更换一下。
杨继坤
/ 服务车主:3028次
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冷车启动怠速忽高忽低熄火和马达可有关系
你好,冷车启动怠速忽高忽低,熄火和怠速马达有直接关系。 第一,如果车辆是带有怠速马达的车辆,这个建议先清理一下节气门和怠速马达,如果解决不了问题,建议更换原厂代速马达。 第二,如果是新款车型是属于电子节气门的那种,那这个是建议清理一下节气门,然后重新做一下节气门匹配。 第三,车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,建议清理一下发动机内部积碳,重点是进气道积碳和气门底座积碳。 第四,车辆进气系统有漏气的现象,这个重点检查一下进气系统的真空管路和碳罐电磁阀。
高长振
/ 服务车主:95088次
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夏天放一天,冷车直接启动怠速忽高忽低,大约20秒正常。
你好!有影响的,但是燃油品质不好,冷车热车都会有这种情况
陈新安
/ 服务车主:21498次
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长城腾翼c30冷车启动很好,过一会发动机抖动怠速忽高忽低
这种情况我主要分析了一下,还是应该由于混合气过浓导致的的代数油车,因为混合气过浓之后怠速会很高吗?会高了之后,然后电脑侦测到转速超过怠速转速来,然后就控制那个代数系统。给他断油那一段游了之后,他就恢复从前从未恢复正常一点点的,然后恢复了之后。电脑又控制他那个喷油量又增多就这样反复控制导致他的那个代数油车如果跑起来正常的话又有这个代数系统的公安机关龙那就说明是配有量过多或者是近期当过少首先这种我们要先进行一下分析看一下看一下汽油的压力是不是太高了,你这个3.0压力的话应该有点低,我就怕他雾化不好导致的,然后再看一下那个进气压力传感器的数据,看一下是不是在30kp帕左右。
王志超
/ 服务车主:3177次
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怠速650左右 感觉忽高忽低 冷车启动困难车身抖动
更换氧传感器,沟通不好,不好判断几号传感器
汪帆
/ 服务车主:117754次
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