刹车活塞的胶套烂了还能用吗

你好，刹车分泵活塞环是铁的，外面密封圈是塑料的，如果活塞有问题直接总成换掉就可以了，市场上刹车分泵在700左右就可以了。

这是可以用的，是可以用的。没有那个图层一样可以用。有的话更好一些。不过说难听点，你在外边如果说换一个换一个副厂的那个配件的话，那个图层还在装的时候就已经磨的差不多了。

你好，下臂胶套这个可以单独更换胶套的，但是大多数修理厂都是选择更换下支臂总成。这个胶套在网上就可以单独买到

我们用力晃动轮胎的时候会有一点点，但是那个是橡胶套在进行动的的一个缓冲。只要没有开裂就没问题。如果下肢臂的胶套已经开裂了就要及时进行更换掉总成更换。这个举升起来看一下，那个升起来之后可以清清楚楚明明白白的看到里面有没有烂烂的话就要换。

这个不是必须得更换的，单独烧机油的问题更换这个活塞和活塞环会有明显效果的

正常情况下导销是在里边来回活动的，现在膨胀了活动不灵活，清洗一下，重新安装，把导销涂抹润滑脂，防止生锈。

把那个全部的那个位置处理圆滑一点，不要带有锋利的面就OK了，没有什么影响可以用它这个全部设计成这种样子，也是为了利于散热

这个情况就是要进行磨合就可以了，所以这段时间内刹车一定要提前刹车。

锻造活塞需要配套的，活塞+连杆一起换，可能间隙合适

掉的这个东西的话，应该进到我们的这个曲轴箱里面了。到时候都清理干净就可以。然后那一块的话打磨一下，使用那个800号的砂纸或者是1000号的砂纸，将里面均匀打磨光滑的打磨光滑的。同时测试一下气缸有没有明显的变形失圆。没有明显变形的话可以使用没有拉缸的基础上。

您好，胶套是给减震器做缓冲用的，坏了不更换时间长了会损坏减震器

大修的时候所有磨损件，活塞密封环都必须换掉的。

如果缸套和活塞都更换过了，但是活塞在晃动的时候间隙比较大，那么主要是因为你的钢套和活塞的间隙不对，一般来说在维修发动机的时候，一定要根据活塞的尺寸去镗缸才可以，如果你现在的发动机缸套磨损比较严重，那么肯定会导致你使用新活塞间隙比较大的。所以在选择活塞还有缸套的时候，一定要注意，就算刚到没有出现严重的磨损，但是你需要根据实际的尺寸选择活塞才行，如果现在的活塞比较小，你可以选择加大的活塞。

你好，踩刹车响的话是刹车片材质过硬里面金属铁屑磨察刹车盘导致的。有时间把刹车片换成陶瓷刹车片，刹车盘车床上打磨一下就可以了，很高兴为你服务，祝您用车愉快

你好，车辆大修发动机，更换四配套，配件大概价格在3000左右。