五菱宏光s12款，大修发动机后加不上油门，深踩油_五菱_五菱宏光

最佳答案

你好，恢复曲轴位置传感器插头接触，多试车，确保问题彻底解决

五菱宏光s12款，大修发动机后加不上油门，深踩油门放炮转速不上反而下降，故障码曲轴传感器无信号，换过传感器，换过电脑，检查过电脑至传感器的线路正常，问题依旧。

高长振

擅长：

专家技师

已服务车主97088次

响应时间:2分钟

2020-08-22 20:28:31

技师高长振

你好，我是汽车大师金牌技师-周武亮，很高兴为你解答。
技师高长振

现在的故障仍然是曲轴信号问题？故障码发过来看一下。
福**5
福**5

不好意思刚刚正在把气门盖装回去没有看手机
技师高长振

历史故障码删除。
技师高长振

没事。
福**5

熄火后可以删除，一切正常，但是一着车马上就出来，怠速正常，加不上油，一加油就放炮。
技师高长振

好的，我看一下进气压力。
福**5

把气门盖拿起来检查了火位，一切正常。
技师高长振

熄火，打开点火开关。
福**5

看数据流吗？
技师高长振

是的。
福**5

怀疑进气支管漏气？
技师高长振

不是。
技师高长振

只是看一下数据正不正常。
福**5
福**5
技师高长振

有可能。
技师高长振

一般信号缺口超过上止点90度左右。
福**5
福**5
福**5
技师高长振

首先，现在是可以启动。
技师高长振

拔掉凸轮轴位置传感器，有没有高压火？试一下。
福**5
福**5
福**5
技师高长振

好的，那确实是没有信号。
福**5
技师高长振

不是，有些软件从国三开始就可以了。
福**5
技师高长振

机械编码方面可以排除就没有问题。
技师高长振

现场确定好一下。
福**5
技师高长振

确定一下插头。
技师高长振

我说的插头一样不一样，是机械编码的问题。
技师高长振

插头也是由编码产生的。
技师高长振

能100%确定，不会搞错？
技师高长振

确定不会混淆？
技师高长振

传感器是霍尔的吗？拍个照片看看。
技师高长振

曲轴位置传感器，拍个照片来看一下。
福**5
技师高长振

或者看一下探头有没有吸力
技师高长振

把曲轴位置传感器拆出来，打开点火开关，拿一个金属在探头面前晃动。
技师高长振

查看有没有转速数据？
技师高长振

记得拔掉凸轮轴位置传感器。
技师高长振

验证。
福**5
福**5
技师高长振

那是有问题的。
技师高长振

曲轴位置传感器确定没问题么？
福**5
技师高长振

试试把凸轮的插头插到曲轴位置传感器上。用金属晃动试试。
技师高长振

查看有没有数据
技师高长振

？
福**5
技师高长振

拔掉曲轴位置传感器会是什么故障码？
福**5
技师高长振

非常怀疑这个插头不是曲轴位置的
技师高长振

拔掉曲轴位置传感器不会出现开路的故障码？
福**5
技师高长振

？
福**5
技师高长振

看一下附近有没有差不多的插头。
技师高长振

单独晃动传感器的时候，油泵继电器都不会工作吗？
福**5
技师高长振

拍一下曲轴位置传感器的插头看一下。
福**5
福**5
福**5
技师高长振

好的，通用型。
技师高长振

爆震传感器的插头应该也是这样的。
福**5
技师高长振

看一下其他传感器有没有串接的可能。
技师高长振

如何了？
福**5
技师高长振

所以说看一下布置。
技师高长振

单独拆出来都不能触发信号。
技师高长振

先不要去考虑飞轮的问题。
福**5
技师高长振

好的试一下。
技师高长振

不客气。
福**5
福**5
技师高长振

好的，解决了问题就好
技师高长振

不客气

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