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技师邱自军你好，我是汽车大师专家技师-卢青山，很高兴为你解答。 -
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技师邱自军你好，你这个换了变速箱油有明显的好转。是这样的吗？ -
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技师邱自军通过你的叙述，你这个问题确实是话题的原因。 -
换了变速箱有明显有好转，不过是重力换的。不是用交换机。
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技师邱自军你这个用交换机换的话效果会好一点。 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军你好，你这个重力换油的时候，变速箱油里面脏不脏啊？ -
抖动，，打滑现象都没有， 顿挫现象冷车时候情况好一些，跑段时间后顿挫感明显。
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技师邱自军那你这个问题冷车的时候稍微好一点，热车的时候更明显，那你这个变速箱应该是有一点打滑的，打滑的迹象哦。 -
变速箱挺脏的，油底壳上全是黑糊糊的铁渣
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技师邱自军这个是离合片有点打滑的迹象哦。这样吧，你先把这个阀体拆下来清洗一下，你看有没有好转。离合片这一块最后来进行分析来维修吧。 -
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技师邱自军那你这个我建议你拆下来清洗一下，这么脏。 -
阀体需要解体清洗吧，包括油路板
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技师邱自军对呀，对呀。这个把油底壳拆开阀体可以把它拆下来的。 -
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技师邱自军这个阀体的话，在油底壳里面可以把它拆下来的。 -
这个阀体要是换的话大概得多少钱？ 包括离合片？ 问了好几个修理厂，说的价格都不一样， 不想让他们宰。
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技师邱自军如果你全部都换的话，我还建议你换一个拆车件呢。 -
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技师邱自军这个要具体跟你当地的市场情况来决定。我们这边的话，大修变速箱的话可能就七八千块钱就搞定了，全部都搞。阀体变速箱离合片全部要换。还有变速箱油。 -
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技师邱自军一个拆车的翻新件的话，大概也就六七千块钱吧。 -
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技师邱自军我不知道你是哪一个地方，如果是地方，不一样的话可能有一定的差别。还有也要根据你维修的情况。每个修理厂每个修理厂不一样。我们这边的实际价格，维修变速箱的话就七八千块钱就搞定了。 -
目前不是很影响驾驶，不想拆变速箱， 想着先把阀体洗洗看看效果， 单独清洗阀体的话什么价格大概。
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技师邱自军如果你单独清洗阀体的话。你就需要换一下变速箱油就搞定了，可能这个费用400左右的工时加变速箱油的话，可能就八九百块钱就可以搞定。 -
嗯嗯， 关键是一到修理厂那些师傅试完车以后都确定不了具体故障，让先换阀体看看，不行就拆变速箱，说实在的，对他们这些说辞自己心里真没底，东西换了故障解决不了白花钱。
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技师邱自军对，是这样的，这个问题如果没有报故障码确实不好确认。 -
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技师邱自军你这个如果是分期的话，也只有一步一步的跟你搞。 -
这个读取变速箱数据流的话能确定故障吗，
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技师邱自军嗯，通过专用解码器读取数据流的话，可以看到一些问题。但是你这个没有故障码，那就有分析的话，还是要根据实际的经验来判定。 -
这个要是不修的话，以后会更严重吗？
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技师邱自军如果是不进行维修的话，以后肯定会慢慢慢慢的变严重。但目前应该没有什么太大的问题。换一下油的话要好很多 -
油已经换过了，重力换的，有明显的改观，所以我怀疑应该不是机械故障，油太脏了，不过听说这种重力换油换的不彻底
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交换机换的话，它是自带清洗功能吗。
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技师邱自军对油太脏的话，这个是有直接影响的。 -
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技师邱自军 -
这个是交换机吗，
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它自带清洗功能？
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技师邱自军对，这个就是交换机。 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军我们公司有两台这种交换机。 -
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技师邱自军这个是专门换变速箱的，换油率达到95%以上。 -
它这个换油的过程中就清洗了吗。
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技师邱自军 -
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技师邱自军你这个换油的话，最好用这种交换机进行更换，最好还是把那个人虑网换一下。 -
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技师邱自军把这个变速箱滤网一起换掉。 -
还有就是，行驶中2-3挡有冲击，加速的时候车子瞬间顿一下，并伴有"咚咚"两声，不知道这个冲击跟进气系统漏气有没有关系，发动机报进气风门故障，让师傅看了说进气歧管漏气，
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技师邱自军这个进气支管漏气的话，也有一定可能会影响到这个故障的出现。如果是变速箱明显的顿挫的话，这个应该没有太大的关系。 -
上次换油的气候滤网一起换了，刚换油的前两天顿挫感基本没有，跑了两天后顿挫感又有了，不过明显比之前好了许多，
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技师邱自军那你这个我建议你把这个油重新换一次，换彻底点，用交换机进行更换。可能效果比现在都好很多。当时你就该用交换机进行更换了。 -
关键我们这是县城里，没有交换机，还得去市里边，
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技师邱自军哦，是这样的。县城里面怎么应该也有一家有交换机的？二类汽修厂现在基本上都有。 -
这个交换机换油的话，比清洗阀体那个效果好，
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技师邱自军你这个的话，要不然你就一起搞拆下来进行清洗后再换一下油 -
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技师邱自军你就把阀体一起拆下来进行清洗，再换一下，有这样效果更好。 -
嗯嗯，谢谢师傅，说得很彻底，👍
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技师邱自军如果你这变速箱滤网换了的话，就没有必要进行更换，拆下来清洗一下。 -
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技师邱自军没事大哥，有空给你个关注，有什么需要随时联系，关注我汽车倒视APP有什么问题随时可以咨询我的。很乐意为你解答。
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师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。 以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏
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帕萨特领域1.8t变速箱挂档顿挫,档位灯全亮你好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:帕萨特领驭1.8t变速箱挂档顿挫，档位灯全亮。 相关方案如下:第一，帕萨特变速箱当出现档位灯全部点亮而且伴随着档位冲击故障。导致的原因有变速箱电脑内部存储的相关故障代码。当变速箱电脑内部存储故障代码以后，我们的档位灯就会全部点亮提示驾驶员尽快到维修店进行检修。 第二，导致这个故障原因，首先我们必须要用到汽车专用的解码器，调取变速箱系统的故障代码。根据故障代码提示，再做进一步的检查与维修。 第三，出现顿数多数为变速箱内部的阀体，可能出现卡滞等情况。还有就是变速箱的油液如果缺少或是出现腐蚀，也会造成这个故障出现。以及变速箱内出现的离合器片，或者是制动片打滑。液压不足，离合器出现泄压，制动器泄压等情况，都会导致顿挫感强烈。 第四，变速箱内部电路故障以及阀体开路或者是阀滑阀卡滞，都会出现故障代码。出现故障代码以后，我们的挂档杆灯就会全部点亮。轻微故障可能会造成抖动严重。当出现严重故障以后，可能会出现挂档不走车的情况。 另外我补充一句。检查方法是首先要通过用诊断仪解码器调取变速箱系统当中的故障代码。根据故障代码提示，再做进一步的检修。如果没有故障代码，如果是偶发性故障代码，可以先清除故障码再试车。如果故障症状仍然存在，需要检查变速箱油的油位。油位过低，需要更换变速箱油。如果变速箱油已经出现腐蚀发臭的情况。这就说明变速箱内部可能存在打滑现象。这是必须要拆解变速箱，进行变速箱内部离合器片制动片的检查与维修。 以上故障原因，最好是找专业的汽车维修人员帮您做一下系统性的检查与判断。 希望我的回答能够帮到您。
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