现在汽车的售价越来越低,之前有一段时间5万块钱就能买大众polo,当然是裸车价,桑塔纳6万多,倒退20年,桑塔纳得20多万,造成这样的原因就是现在竞争严重,厂商为了拉低售价,吸引消费者。
但是“一分钱一分货”,这是永恒不变的道理,售价低肯定是有原因的,减配严重,跟之前的质量不能同日而语,不过我们今天我们要讲的不是桑塔纳,而是来自本田旗下最热门的小型三厢车——锋范,我们一起来看看,这个起售价7.98万的车,减配到什么程度。
都说本田是买发动机送车,这句话在锋范上得到了很好的体现,从外观上看,基本与高配版保持一致,但是仔细看就会发现前脸还是很明显的,首先最明显的就是没有雾灯,还有就是那根长长的天线,天线无所谓,但是雾灯作为一个这么重要的安全配置,大师希望还是全系标配上比较好。
侧面看上去基本没有什么区别,但是最明显的就是这个钢制轮圈了,太简陋了点吧。不过轮胎是优科豪马,还算一个知名品牌。
内饰上就醉简陋了,什么无钥匙进入、中控大屏、座椅加热、座椅通风这些都不要想了,最低配的连个收音机都不带,其他的配置就更不要想了,并且没有大家最为关注的ESP。
但是锋范并没有这么不堪一击,锋范的优点确实都是在发动机,动力好、马力大,省油,不爱坏。这也是许多人选择本田的重要原因。
最后大师强烈建议各大车商,一定要全系标配ESP,在这个方面国产车做的就比较好了,近日,长城、吉利、广汽等9家中国车企签署了“2018年新上市车型全系标配ESP承诺书”,承诺在明年上市的新车上全部标配车身稳定系统。