以前昂科威是吊打途观的，自从途观L出来后，两车能在产品力和销量上基本能打个平手。
不过，今年两个SUV都做了比较用心的升级，所以在市场上又换了个新打法。
至关外观造型，每个人的审美都不一样，这里就不多说了。不过要提一下，在车身尺寸和视觉上，途观L要明显比昂科威大一点。
在产品力方面，途观L补强了其在配置和性价比上的劣势，产品力变得更全面，除了1款入门级车型在动力上不如昂科威，其2.0T车型22万元的起售价也要比昂科威的26万元底不少。而且同价位车型，途观L的配置甚至比昂科威好。所以看起来，途观L非常诱人。
不过，昂科威也有自己的杀手锏，除了丰富的配置和更有设计感和档次感的内饰。它的4S店优惠比途观L多出3万元左右。这样一来，只要花途观L中低配车型的钱就能买到搭载2.0T+9AT动力的昂科威中高配车型。所以昂科威的性价比更加突出。
整个市场就变成了，昂科威的低配车型打的是合资紧凑型SUV的中高配车型，昂科威的高配车型打的是途观L的中配车型，而30万元以上的SUV市场就留给了途观L、汉兰达、冠道、锐界和其他入门级豪华SUV死磕了。这招错位竞争非常聪明。
当然，上汽通用别克还留有一个大杀招，今年年底的时候，曾经是很多居家男人梦想的昂科雷将在国产上市，其整体定位和产品力都要远高于昂科威，到时候将和途昂、汉兰达、锐界等硬对手一较高下。
所以总的来说，从官方指导价和产品介绍来看，途观L的账面实力要更强，但真到了花钱买车落地的时候，昂科威的性价比就凸显出来了，变得更划算了！当然，建议你两个车都好好试驾一下，在买车的时候也好好算一笔账。
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