冷起动和热起动后,怠速下降是正常现象:
1. 冷车从1200开始怠速一分钟,然后回到800是正常的。启动时,发动机计算机向所有传感器和执行器发出信号。启动时,节气门开度打开,喷油器多速喷油,使发动机快速暖机。暖机完成后,怠速正常。
2. 内燃机工作的三个要素是燃烧、润滑和冷却。发动机冷启动时,零件之间的磨损最严重。车辆刚启动时,机油以高能量在怠速状态下输送到各部位的摩擦面,减少摩擦,延长发动机的使用寿命。
3. 冷起动时,怠速高。发动机计算机控制致动器来增加发动机速度并等待发动机变热。三元催化转化器的工作温度在300度以上。三元催化转化器工作时,前后氧传感器的检测数据反馈给发动机电脑,控制喷油器的喷油量。冷起动期间,三元催化转化器的温度过低,无法参与燃油喷射的校正。
4. 冷启动需要热车,夏季短,冬季长。发动机在冷启动时热是很重要的,冷启动时零件磨损很大。记得冷启动后要热,保持良好的驾驶习惯,延长发动机的使用寿命。