随着我们国家经济的飞速发展，人们的生活条件得到很大程度的提高，现在老百姓的日子过得也是越来越好了，很多家庭也都已经步入到了小康的生活状态，所以为了方便自己平时的出行，很多人在有了一定的经济基础之后都会选择购买一辆私家车来做代步工具。汽车现在已经融入到了我们的日常生活当中，给我们的出行提供了很大的便利，有很多家庭也都已经拥有了自己的私家车，而且有很多家庭也都把私家车作为了标配的物品，可以说现在的人们也是越来越离不开汽车的存在了。我们都知道如果想要汽车始终保持一个良好的性能，那么定期的给汽车做保养和维护也是非常有必要的出了一些比较常见的，保养之外还有很多不起眼的零件，也是有着非常重要的作用。
虽然说火花塞看起来不起眼，但是在汽车的使用过程当中发挥到的作用也是非常大的，如果火花塞发生故障的话也是根本没有办法正常启动的。但是很多车主都反映了这样的一个问题呢，就是也没有这个时候车辆上的火花塞只有一个坏了，修车的时候为什么维修时却要把4个圈都更换了呢？素有汽车“心脏起搏器”的美称的火花塞在汽车配件中不仅起着重要的作用，它和三滤一样也是需要保养的一份子，所以在保养师傅检查出你的爱车需要替换火花塞时，都会推荐你换一整套火花塞.
有些人可能还是不理解为什么火花塞一定要一套替换，实际上这个替换的原则和轮胎是一样的，在换轮胎是为了保证两边轮胎能够平衡，在单个轮胎出现问题需要替换的时候，另一边的轮胎也要随之替换，因为单个新轮胎没有磨损，两边的受力面积不一致，发动机也会因此而受到影响。
火花塞作为汽车重要配件之一，种类也是五花八门，按电级类型可以分为1电，2电和4电；按照材料可以分为镍合金，铂合金，铱合金，虽然不少商家都吹嘘火花塞有“提升动力”、“节省油耗”的功能，了解汽车的人都知道，火花塞在工作时是通过引入高压电流禅城电火花来点燃混合气的一个点火装置，和动力、油耗相差十万八千里，不过因为电级和材质以及制作工艺的不同，火花塞的使用寿命也并非完全一致， 所以在购买火花塞时最好选购一整套同款型号来进行替换。
而且火花塞在汽车上不是单个使用的，有些气缸还需要两个火花塞，在使用条件相等的情况下，所有的原配火花塞的使用磨损程度都是一致的，如果单单只换一个火花塞，新换的火花塞性能和使用寿命都比旧的火花塞更好更长，新的火花塞也会让气缸燃烧更充分，这样会导致气缸动力不平衡，最后出现抖动、异响的情况。
在这里小编也需要强调一下，火花塞可以换一个吗？当然也有一种特殊的情况是不需要替换全部的火花塞，车主们一定要谨记，那就是所有的火花塞使用时间极短，在这样一个情况下，火花塞就没有替换一套的必要了。
作为一个汽车消耗品，火花塞在正常使用的情况下是行驶20000—100000公里就需要进行替换，，不要认为车子跑的公里数少，火花塞就没有替换的必要，虽然火花塞不会立即罢工，但是性能也会大大减弱，即使没有满公里数，使用年份满了保质期也需要进行替换。
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