火花塞必须4个一起换吗

你好，奔驰jlk的火花塞那这个跑了13万公里了，这个必须更换了。 第一，正常情况下，火花塞即使是原车的最多，也就是使用5到6万公里左右。 第二，使用13万公里左右，这个火花塞性能肯定会下降的，相关的点火能量也会不足，建议及时更换新的火花塞。 第三，大多数火花塞的使用寿命大多数都是在4万到5万公里左右。

厂家是要求2万公里就换，我建议是3万的时候换

你好，火花塞保养，指的是清理积炭和调节电极间隙，火花塞损坏后才需要更换。或者行驶6万公里左右更换。

你好朋友，你这个双一金火花塞的话，这个肯定要进行针头对针头。这个肯定要的朋友必须的。如果出现偏差或者是有问题的话，这种就是假的，不是真的朋友。

这个每款车型的话都是有配套的火花塞的，这个别的车型是没法进行正常的安装的，所以说这个的话是需要用专用的火花塞的，不然可能没法正常的使用的。

必须用原厂的，或者用同型号的火花塞。

你好，根据你说的这种情况，两年制动液需要更换！火花塞看你跑了多少公里，一般3万公里换一次！

没有单独的火花塞密封垫更换，只能更换气门是盖总成。

正常4万到6万公里左右更换一次。

在保修期内的话，火花塞并不需要去4S店更换，像这个火花塞你只要型号正确的话，在外面的修理厂更换性价比更高，同样的东西在4S店费用就会高一些。

你好，这款车必须使用专用的火花塞。这款车由于发动机的压缩比特殊，使用普通火花塞会造成失火缺缸情况，并导致油耗大量增加。出现行驶中顿挫的问题。专用火花塞的价格比普通的火花塞每只贵的20块钱，使用专用火花塞之后才能保证在发动机的正常工作状态下良好的跳火，这样对降低油耗和延长发动机使用寿命都有好处。此车原装火花塞的电极间隙在0.8~1.0毫米，发现电极间隙过大或者过小需要重新调节，原厂火花塞的使用寿命在4万公里，每2万公里检查一次，到4万公里之后及时换掉。

没有必要必须使用原厂火花塞 只要选择合适即可使用

这个跟起很多其他车型都是通用的。那比如说锐志还有凯美瑞。

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，更换火花塞必须同时更换同品牌同型号的，不然可能会工作异常，也最好更换原厂配件

描述的车辆。根据厂家规定。两万公里。需要更换一次火花塞。供客户参考