刹车辅助的功能是怎么使用

你好，朋友，你这款车上坡辅助和这个下坡辅助的话，你这个就不用管他了，不用管他，他这个是自动的自动介入了，这个上坡下坡都属于自动介入的，这个你不需要管他。不需要管他。在你上坡的时候或者下坡的时候，他这个都会自动介入进进行这个辅助。

第一车辆前部辅助系统不可用，造成这个故障的原因有很多，全部辅助系统传感器故障，线路故障控制，单元故障，标定故障都会导致报该故障。 第二用诊断仪检查一下车辆系统的故障码，存储电气故障需要检查供电搭铁和控制单元有没有问题，报有机械故障需要对前部辅助系统进行校准。希望我的回答对您有所帮助如有其他疑问可以继续提问咨询

你好，根据您车故障描述，东南DX7转向辅助功能不能用怎么回事，一，首先确定电瓶有电，先断电瓶负极线十分钟，十分钟后再接上负极线，看好不好，不好，则需去4s店或专修导航的门店先对汽车导航升级才行。

驾驶辅助功能一般有车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。综合来说，还是比较不错的，性能好，平常路况不明显，一般雨雪，湿滑，不好的路况这些功能确实发挥作用了，安全方面能多一分保证。制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定，并线辅助，车道偏离预警系统，主动刹车系统，车道保持辅助系统等。如果平常路况好，开车技术好，选择18款的。威马EX5根据续航分为EX5 300、EX5 400、EX5 500三个车型，并且每个车型都提供Lite探索版（标准）、Extra探索版（高配）两个版本的配置可供选择。小鹏G3比较简单，就是低、中、高三个常规配置，其中，中低配的续航要比高配低14公里。我更加信任威马，毕竟电池和续航给力。

车辆行驶中前面有车辆，接近车辆较近时仪表提示驾驶员、声音提示，或者采取制动。

应该是设置有问题，如果确认设置没有问题那就是软件的问题了，把软件更新一下应该就没问题了

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您好，这个助停功能是指的什么，是起停功能还是其他什么，起停正常启动就是默认打开的，如果是驻车辅助功能就要手刹开关后面这个AUTOHOLD按键，这个按键灯亮了就表示功能打开了

车辆的故障现象是停车辅助功能事项，根据车辆的电脑诊断故障信息技术上的故障，判断是ABS控制单元损坏建议更换。

请你放心驾驶，不会对车子有影响的！

上坡辅助这个功能，这个是默认开启的状态，就是只要发动机启动这个功能就会自动打开的，不需要人为去打开，这个使用的情况下，就是说在这个上坡的这个时候就是说在这个坡道上面停车，然后再起步的时候，停车的时候深踩刹车。上坡辅助功能就会自动工作，然后松开刹车之后，车辆不会出现溜车的现象，就会自动把刹车刹住，然后直接踩油门就可以起步的。

这个车的上坡辅助功能使用的话，就是说把这个电子手刹后面这个自动驻车功能打开就可以了。把这个自动驻车功能打开之后，然后上坡的过程中也就是说在坡道上面需要停车的话，然后深踩刹车，它这个自动驻车功能就会自动把车辆刹住，松开刹车之后就不会出现溜车的现象，然后上坡的过程中，然后直接踩油门就可以上去的，这个就。这个功能就这样使用就可以了。

这个功能本身自动打开的，上坡松刹车就会明显感觉出来了

这个还是要去实际检查一下雷达系统的那个故障码才行，一般比较常见的就是那个雷达蜂鸣器的问题

这个车的上坡辅助功能就是说这个车辆启动，然后把安全带系好的情况下，把这个自动驻车功能打开就可以自动驻车，功能打开之后这个上坡辅助功能也就打开了，然后这个车辆在坡道上面停车踩刹车，然后把刹车松开之后这个自动驻车。就会自动把车辆刹住，就不会出现溜车的现象。