近日，别克发布了全新一代昂科威的官图，作为别克SUV家族的核心产品，相信有不少人对这款车充满期待，现款昂科威于2014年8月在成都车展首次亮相，在车型更新迭代速度加快的今天，昂科威可以说是一款十足的老车型，随着竞争力的下滑，第一代昂科威销量逐渐下跌，别克适时推出了新一代车型。
2016年10月，昂科威的销量高达3.2万辆，在SUV市场排名第3。今年3月，昂科威的销量为0.5万辆，虽然受多方面因素影响，但从SUV市场排名31就可以看出，第一代昂科威的竞争力大不如前，那么新一代昂科威都有哪些变化？能否帮助别克重返巅峰，下面我们来详细分析。
设计升级 外观焕然一新
相比老款车型，新一代昂科威最直观的变化就是外观设计，中网进气格栅部分取消了直瀑式设计，头灯更加细长犀利，日间行车灯用上了别克最新的家族式设计，两边的雾灯装饰框则与阿斯顿马丁DBX的造型接近。在发动机盖上，三条突出的棱线增加了车头的力量感。
车侧部分，新一代昂科威的腰线更低，窗框线条的后半部分上扬，营造出更具运动感的整体姿态。来到车尾，我们会发现两个细长的LED尾灯，点亮后的灯带与头灯前后呼应，值得肯定的是，别克并没有跟风，使用贯穿式尾灯设计。
动力升级 LTG发动机调校优化
动力方面，2021款昂科威将搭载代号为LTG的2.0L涡轮增压四缸发动机。在美国市场，昂科威还提供197马力的2.5L自然吸气发动机供用户选择，相比旧款车型，新车的燃油经济性更加出色。目前别克没有公布国产版本的动力总成，我们预计会保留1.5T和2.0T两个版本，2.5L自吸车型不会出现在国内。
配置升级 标配碰撞预警系统
除了设计和动力升级，新一代昂科威的配置也更加丰富，其中标配的安全辅助功能包括自动紧急制动、车道保持辅助、车道偏离预警、后泊车辅助、前方碰撞预警等；选装配置包括后交通标志识别、HUD抬头显示、360度倒车影像和前泊车辅助等。虽然目前没有内饰图片，但别克宣称2021款昂科威将标配液晶模拟仪表盘和10英寸信息娱乐触摸屏，系统兼容苹果CarPlay和安卓Auto互联。
全文总结
别克昂科威是首款由上汽通用研发的全球化SUV，从2015年12月开始出口北美市场。但由于北美的别克轿车（君威、君越）全面停产，因此新一代昂科威将同时在美国和中国生产。价格方面，新一代昂科威美国市场起价为3.3万美元，约合人民币23.4万元，中国市场价格预计与现款车型接近。你觉得新一代昂科威可以复制第一代的辉煌吗？欢迎在评论区留言讨论。
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