发动机内部结构图与工作原理（图解）

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发动机结构与工作原理图解

发动机是汽车的“心脏”，本节以活塞往复式发动机为例进行详细说明。 1 .发动机的零部件结构图解发动机由各种零部件组成，如下图所示。 点击放大看看！ 图详细放大效果图往复式发动机的工作原理是：向气缸喷射

高清手动变速器内部构造图与工作原理图（图解）

1变速器壳体内部结构图2手动变速器剖视图5速手动变速器，输入轴和输出轴上的齿轮为螺旋槽齿轮，连续啮合。所有齿轮都套在滚针轴承上，以确保最大的平滑度。1档和2档齿轮在输出轴上啮合，3档、4档和5档齿轮在

离合器的结构与工作原理（图解）

目前，膜片离合器是各类汽车中应用最广泛的汽车离合器。下面小编就介绍一下它的离合器的结构和工作原理图给你了解一下，希望你能对汽车离合器有更深入的了解。 膜片离合器结构图 膜片离合器盖和压盘的分解图 1-

发动机冷却系统的组成结构与工作原理（图解）

02发动机冷却系统的组成发动机冷却系统分为水冷和风冷，汽车发动机多采用水冷系统。水冷系统以水为冷却介质，主要由散热器、水泵、节温器、冷却风扇、补偿桶、发动机缸体和缸盖水套等附件组成。发动机冷却系统的作

汽车内部结构，汽车内部结构图解剖图

汽车内部结构，汽车内部结构图解剖图汽车内部结构是指汽车各个部件的组成和排列方式，包括发动机、车身、底盘、电气系统、悬挂系统等。了解汽车内部结构可以帮助我们更好地了解汽车的工作原理和性能。本文将通过汽车

电子手刹的内部结构与工作原理

什么是电子手刹？电子制动器是电子式停车制动器的简称。电子手刹与传统的手刹相比，操作简单省力。电子制动器使用小型按钮代替传统的制动杆，更有效地利用了车内空间。电子制动器可以根据各种电子控制单元和机构，根

液力变矩器工作原理与结构、作用（图解）

[用于大众09G/09E系列自动变速器] 一个 液力变矩器的结构和功能 液力变矩器(简称变矩器)作为起动元件，在转换范围内增加扭矩。变矩器中有一个变矩器锁止离合器(简称变矩器离合器)。起动机的齿圈焊接

无级变速器的结构与工作原理（图解）

无级变速器是一种可以在一定范围内连续改变传动比的变速器。没有具体的齿轮概念。传动比是连续的，所以不会造成跳档现象。因此，电力传输是连续和平稳的，但电力传输能力是有限的。目前只能应用于中小功率车辆。CV

可变气门正时机构 （VVT-i）的结构与工作原理（图解）

1.可变气门正时机构的结构 可变气门正时机构的基本结构如下图所示，主要由可变气门凸轮正时调节器、机油压力控制阀(OCV)、曲轴位置传感器(CKP)、凸轮轴位置传感器(CMP)和发动机管理系统(PCM)

汽包结构图和工作原理

汽包内部由汽水分离器组成，汽水分离器：低压蒸汽，采用水下孔板+丝网或波纹板的形式即可。中压蒸汽一级分离为旋风分离，二级为钢丝网或百叶窗加均匀汽孔板。高压蒸汽（大于等于10MPa）则需要增加蒸汽清洗，或