第一名：哈弗H6
11月销量：53743辆，10月销量：49015辆
这是最没有悬念的排名，因为这货已经在这个榜单的冠军宝座上生了根，正所谓铁打的H6，流水的千年老二，从宝骏560到广汽传祺GS4再到宝骏510，都未能实现吃瓜群众期盼的逆袭。不过这位江湖大佬如今已经不能和第二名拉开足够的差距了，宝骏510零想要上位成功，所缺欠的仅仅是一次爆发。
第二名：宝骏510
11月销量：48009辆，10月销量：45047辆
宝骏这几年总是能推出销量不错的车型，归根结底就是价格便宜加配置丰富，宝骏510自不例外。作为一款5万多起售的小型SUV，宝骏510不仅选择上丰富，而且像ESP、全景天窗这些主流的配置都有了，再加上下半年推出了自动挡车型，虽然只是AMT，但却足以让人们愿意为之买单了。
第三名：大众途观
11月销量：32337辆，10月销量：37971辆
“中国的大众，世界的丰田”也间接的表明了大众在国内市场的影响力，就实际而言，大众的车后期保值率都很不错，途观这款车在前几年可是非常火爆的，买它还需要加价，销量排名在前三内丝毫不让人意外。
第四名：吉利博越
11月销量：30069辆，10月销量：30138辆
从上市之初开始，这款车就拥有成为爆款的资质，但因为产量限制加上提车时间较长，许多消费者都选择了放弃。据了解，博越新款车型正在上市筹备中，新款车型在配置和设计上都有一定程度提升，不出意外，明年博越的销量将会更上一层楼。
第五名：长安CS75
11月销量：26344辆，10月销量：25486辆
长安CS75在11月交出了26344辆的销量成绩，不仅较上月有所提高，而且相较去年环比增长了20.3％。作为长安旗下的“翻身力作“，CS75如今是销量口碑双丰收，在推出了1.5T车型后，销量就开始有了明显的提高，毕竟购置税优惠政策还是能省下不少钱。
第六名：哈弗H2
11月销量：25954辆，10月销量：17560辆
哈弗旗下，除了老大哥H6，最让人省心的就是H2。当时定位于小型SUV的H2给出了接近10万元的起售价时，差点被喷子淹没。不过，好在哈弗H2自身的精品定位及实力还是让消费者逐渐接受，销量也一直保持在15000+以上。
第七名：荣威RX5
11月销量：25007辆，10月销量：28203辆
上汽荣威的众多车型中，荣威RX5应该算是性价比比较高的一款，不仅价格上符合主流消费趋势，而且车的外观和内饰设计也都不错。不过因为市场竞争对手太多，而这款车的主打又是互联网，在消费者越来越追求高端的情况下，荣威RX5要想更进一步也不容易。
第八名：广汽传祺GS4
11月销量：23651辆，10月销量：25638辆
曾经的销量亚军已不复当年勇，不过好在经历了大起大落的GS4如今已经再次稳定销量。说实话，拥有成熟研发团队，整车品质不错的GS4在同价位里算得上一台值得购买的车，导致销量严重下滑的除了集团方面的战略布局问题之外，就是上次的“断轴门”了，希望这类事件不要再次发生，否则压死骆驼的最后一根稻草，恐怕就是它了。
第九名：本田CR-V
11月销量：22790辆，10月销量：17824辆
看来刹车门并没有对CRV的销量造成太大影响，此次销量的不进反退就可以很好地证明这一点，新款的强势发力，加上老款车型的降价促销，多拳出击，本田CR-V近几个月的销量足以笑傲市场。
第十名：别克昂科威
11月销量：20322辆，10月销量：22160辆
曾经的销量王者，如今销量第十，不过2018款的车型已经发布了，在后期的销量榜上能否获得更大的突破，就看它的市场表现如何了。
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