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3月SUV销量排行榜出炉,哈弗h6复仇宝骏510
袁智斌
五菱
奔驰
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5.0
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率5.0,我擅长维修五菱、奔驰
2018年3月,SUV销量榜发布。乘联会数据显示,3月SUV销量84.4万辆,同比增长6.9%,环比增长33.3%。1-3月,销量达到250.8万辆,同比增长9.2%。月销量前十中,自主品牌占据7席。注:数据来源于汽车工业联合会,与中汽协数据略有出入。仅供参考。第一名哈弗H6销量:更换哈弗H6汽车38013辆。为了尽快消耗库存,3月份很多终端销售都有9000元左右的优惠。凭借长久以来的市场口碑和大幅优惠的福利,哈弗H6开始凭借不错的销量重回巅峰。还记得2月份,宝骏510逆袭夺冠,让哈弗H6从神坛跌落。所谓的墙被大家推倒了。所有人都说H6会沦陷,从此霸主易主。没想到仅过了一个月,哈弗H6又回来了。但哈弗H4的上市可能会瓜分一部分哈弗H6市场,榜首的位置并不太稳固。NO.2宝骏510销量:继2月份以32062辆问鼎SUV销量榜后,宝骏510的火热势头依旧不减。5万元以上的性价比让消费者觉得很有诚意。再加上良好的口碑,销量也是稳步上市。按照这个势头,哈弗H6的压力真的不小。然而,与哈弗H6的“多车型”和“组合拳”营销策略一样,宝骏530的上市也将分流一部分预算充足、有品质感的消费者。NO.3大众途观销量:25867辆是合资SUV中的老牌劲旅。途观2月份甚至跌至第七,但3月份销量明显回升,重新夺回第三。Toul上市后,随着性能和配置的升级,在销量上表现不错。两车累计销量使得该系列车型重回SUV榜单前三。第四名传祺GS4销量:2.52万辆虽然传祺GS4在3月份排名靠前,但是对比去年同期的销量,还是可以看出这款车的下滑非常明显。在去年的榜单中,传祺GS4屡次被排挤出前五,甚至险些跌出前十,与前两年传祺GS4可以与哈弗H6相提并论的局面相去甚远。传祺GS4质量问题频发导致的投诉量居高不下,更新换代慢也是原因之一。不过,传祺GS4也将在今年推出中期改款车型,以增强竞争力。NO.5荣威RX5销量:22065荣威RX5s的月销量已经很稳定了。最近几个月一直保持2万多辆的成绩,最高也没有超过3万辆。经过去年的换代,荣威RX5的产品力有了很大的提升,使得这款车在竞争力上有了很大的进步。今年以来,很多4S店的优惠幅度都在万元以上,终端的大幅降价也让这款车性价比更高。第6名约伯销量:21,025吉利在3月中旬推出了2018款约伯,但新款车型的变化仅限于外观和配置上的细微变化。继续使用老款的1.8T发动机,有些令人失望。产品力的提升并不明显,所以上市后并不是靠上一层楼就把销量做上去的。吉利博越3月新车销量21025辆,春节期间与2月相比没有太大提升,排名下降一位。如果想重回前五,吉尔波还得更加努力。长安CS55销量第7名:20167辆这个位置曾经是CS75。但今年CS75的机油增加和召回,使得这款车3月份销量大幅下降,也使得CS55和cx70成为长安在SUV中的生命线。好在这款新上市的车辆不负众望,冲进了销量前十。这款紧凑型SUV长安CS55定位低于CS75。长安CS55凭借其精致的外观、丰富的配置和低廉的价格,迅速占领了其细分市场。如果不是受限于产能不足,这款车完全有能力冲击前五。长安CX70销量第8名:17765辆长安CX70绝对是这个榜单上的一匹黑马。作为长安推出的一款中型SUV
为了尽快消耗掉老车型的库存,再加上新车型的上市,长安CX70在3月份有这个销量也就不足为奇了。第9名琦君销量:16,688辆今年,这是琦君首次进入销量前十。CR-V的意外下跌让竞争对手琦君受益匪浅。尽管日产也受到了3月份召回事件的影响,但这并没有影响到琦君。竞品的意外退出让琦君拥有更多的市场资源,终端的降价让琦君的性价比更加突出。三月成为琦君最有利的月份。第10名昂科威销量:16648辆。前两年昂科威在合资SUV中的地位也是如此,连途观都只能望尘莫及。然而,这一次不同。去年,雪佛兰新探险者的上市抢了同门昂科威的风头。途观L的出现也对昂科威产生了很大的影响。在如此严峻的竞争形势下,2018年以来,别克昂科威连续三个月进入SUV销量榜前十。虽然在3月份下降了一位到第十位,但作为合资品牌中型SUV已经很优秀了。3月份SUV整体销量有些低迷,跟年后缺钱也有关系。另外,4月份上市的新车很多,很多人都在持币观望。总的来说,哈弗H6复仇了,终于拿到了第一的宝座。宝骏510以近6000辆的差距屈居第二。两人都领衔第一组,未来很有可能是前两名。不重视质量=没有销售认可的赞扬。
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