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自动挡车停车时是先拉手刹还是先挂P挡?如何操作是正确的
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黄长春
自动挡车停车时是先拉手刹还是先挂P挡?如何操作是正确的
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汽车停车时,应该先牵手刹车,还是先踩p档? 这个问题似乎很多车主都想知道,虽然我不知道厂家的设计理念,但从我的出发点来看,汽车停车应该先牵手刹车,再上p档。 现在,我来告诉你为什么。 p档是停车档,但p档并不能代替手刹的功能。 否则,制造商为什么还要在汽车上配置手刹呢? 例如,如果车辆是平整的路面,车主一般停车挂p档出去也没问题,但如果车辆停放在坡度较大的路面上,车主一定要先牵手刹车,然后再挂p档。 汽车停下来再加p档其实是因为变速器的锁止卡止主。 通常平坦路面的锁止卡止不会受到太大的压力,但如果汽车在比较大的斜坡停车不直接挂到p档刹车,车主会突然意识到向后倒下。 这就是变速器锁止卡止的工作间隙。 如果坡度足够大,则直接切断锁止卡止的可能性变高。 所以,我停车先刹车。 没有人说先给汽车停车挂p档是错误的。 在健康者的理解范围内虽然是p,但是用于停车,所以在坡面上也同样可以使用。 但所有这些都是在车主不能使用解锁器的情况下考虑的。 如果大家看过解锁器,以后停车的时候一定会考虑这个问题。 这我忠告大家。 新车的首次保修必须进行,也必须符合制造商的规定。 如果业主不马上做初次保修,业主的这辆车将在整车上解除保修。 所以不要轻易看初次保证。
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