停车时，我们可以选择手刹或者先踩p档。p档是停车档，通常在自动档车上都会配备，用于停车档熄火时使用。

自动档车上常见的自动变速器有自动变速器、cvt变速器和双离合变速器。其中，双离合器变速器的结构类似于手动变速器，只是多了一套离合器和换挡调节机构，其中一个离合器调节奇数档，另一个则调节偶数档。双离合变速器的换挡速度快，传动速度较高。

AT变速器是自动变速器中技术最成熟、应用最广泛的一种，其结构也比较复杂，内部有许多行星齿轮，依赖于行星齿轮的变速扭转与发动机相连接。

CVT变速器是一种结构相对简单的自动变速器，内部只有两个锥形轮和一条钢链。钢链可以在锥形轮上工作，从而实现变速扭曲。CVT变速器换挡平稳性相对较好，可靠性和耐久性也比较出色，使用这种变速器可以提高汽车燃料的合理性。