车辆信息：
车型 F18
发动机 N20
行驶距离 165218KM
故障现象：
F18 不能间歇启动（起动机不转）
维护过程：
1.试车时发动机可能无法启动，听到起动机吸附滴答声，起动机 ISTA 测试，无相关故障。测量电池电压 12V 左右。安装在车辆上的不是工厂的电池。这辆车的故障大约发生在半年前，和其他 4S 店在修理厂检查了很多次，但是更换了 2 块工厂以外的电池，故障没能解决。这辆车一年前有发动机进水的维修记录，没有具体的维修项目，客户也不知道修了什么。
2.对车辆进行电池充电，充满电后试车故障不变，一般启动 15 次左右后，可能可以尝试 3-4 次。出现故障时，用万用表测量电池正/负，用 IMIB 连接 1800A 电流钳测量起动机主线，用 IMIB1 号接口测量发电机正端子和料仓负，多次开始试车，无故障时。
3.发生故障时，IMIB 测量的启动电压为 5V 左右，启动电流为 150A 左右，电池测试仪为 10V 左右。故障原因明显，整个启动电路存在虚连接。检查室正端子部连接正常，电池正/负端子部紧固。抬起车辆检查车身和变速器部的道岔时，发现车身端的连接螺栓变色，用手碰有点棘手，发现了故障点。
4.该螺栓长期大电流烧蚀，无法拧紧，应磨掉原螺栓，补焊一根，处理接触面使导线与螺栓接触面大于原车。确保有足够的电流流动。重新开始车辆的试运行，进行故障排除。
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