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汽车空调间歇性不制冷维修案例
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尤一树
汽车空调间歇性不制冷维修案例
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(1)车型信息:2008款为现代新达进口车型。里程:16.9万公里。(2)故障现象空调间歇性不制冷。

(3)故障诊断和排除。车主反映,一段时间洗车时空调制冷效果很好,但是开了一段时间后,空调断断续续不制冷了。连接空调压力表,发现低压3bar,高压20bar,明显压力双高,散热差。

浇一桶冷水后,转速稳定在2000转/分时,高压13巴,低压3巴,高压14巴,低压2巴,判断空调冷凝器散热不良(下图)。为了更准确的确定故障点,连续试运行10分钟后,空调跳闸,半天没关,自然风吹了出来。我以为给冷凝器浇水空调效果很好,应该是冷凝器的问题。

但空调跳闸后,达到蒸发器规定的压缩机吸气温度,压缩机不工作。在起下钻前的一段时间内,高压为14bar,压力没有上升(见下图)。读取数据流时,室内外温度传感器都在正常值范围内,空调压力也在正常值范围内,可以满足空调压缩机的工作条件,空调仍然不工作。

读取空调系统故障码,没有故障码。读取发动机水温时,发动机水温为117,但水温表的刻度显示在中线位置(下图)。在检查过程中,发现发动机缺少冷却液。

冷却液加满后,汽车重新启动,空调打开。经过连续试运行,故障得以解决。(4)维修总结空调的工况不仅仅是室内室外,制冷剂压力,压缩机过热保护开关等。

在规定的范围内。如果出现影响发动机功率的故障,比如水温过高,空调就不工作。

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